Бортовые камни из бетона и других материалов повсеместно используются как для дорожного строительства, так и для благоустройства парковых зон или приусадебных участков, согласно проекту ландшафтного дизайна, либо в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Серый или белый цвет изделий далеко не всегда удовлетворят собственника или органы местного самоуправления. В таких случаях, выполняется покраска бордюров в яркие цвета, с применением атмосферостойких лакокрасочных составов.
Нужно ли?
Бордюры рекомендуется покрывать лакокрасочным составом с повышенной степенью износостойкости в любой из следующих ситуаций:
Разделение проезжей части и тротуара на опасных поворотах дороги, в местах расположения мостовых конструкций, либо на участках с ограниченной видимостью.- Разделители на дорогах, указывающие направление движения для транспортных средств.
- При строительстве дороги в местах с перепадом рельефа и крутыми поворотами.
- При устройстве разделителя между дорожным полотном и газоном, либо другими элементами благоустройства в парковых зонах, центральных частях городской застройки.
- В случае наличия особых требований ландшафтного дизайнера или органов местной администрации по благоустройству территории.
- При выполнении ремонтных работ с заменой отдельных бортовых камней, при отсутствии требуемого оттенка.
- Подготовка общественной зоны к важному событию.
- Ежегодные профилактические работы по обновлению облика городской застройки, парковых зон и других объектов.
- Металлическая отбортовка, выполненная из оцинкованной стали – для предотвращения развития коррозии, в случае длительной эксплуатации.
В то же время, некоторые категории бортовых камней не требуют дополнительной декоративной отделки и нанесения лакокрасочного покрытия:
- Бетонные бортовые камни, окрашенные в массе.
- Бордюры из натурального гранита.
- Пластиковые отбортовки.
- Бордюры из алюминия или нержавейки.
- Камни из тяжёлого бетона, которые устраиваются на прямых участках загородных трасс.
- Бетонные дорожные бордюры, если их покраска не предусматривается нормативными требованиями или проектом благоустройства территории.
Требования к бордюрным материалам
Ко всем краскам, которые допускается использовать для дорожных или садовых бордюров, предъявляются следующие требования:
Механическая прочность и эластичность после высыхания.- Атмосферная стойкость против агрессивного воздействия окружающей среды.
- Пигмент не должен выцветать при ультрафиолетовом воздействии.
- Повышенная стойкость против антигололёдных и других химическим реагентов,
- Долговечность.
- Устойчивость к перепадам температур.
- В случае применения краски на дачных участках – повышенный класс экологичности.
- Простота нанесения, равномерность слоя покрытия, высокий показатель адгезии к любым видам пористых каменных материалов.
- Повышенная скорость полимеризации.
При покупке краски для бордюров, необходимо запросить у продавца сертификат качества изделий, удостоверяющий о соблюдении указанных требований к продукции.
Чем красят поребрики?
На рынке представлен широкий ассортимент красок для бордюров, которые подразделяются на категории. Рассмотрим каждую отдельно.
Акриловые
Один из самых распространённых лакокрасочных составов, который легко наносится и обеспечивает равномерное покрытие изделия без ярко выраженного глянцевого блеска.
Сфера применения:
- маркировка пешеходного перехода;
- окраска садовых бордюров.
Характеристики:
- наносится при температуре выше +5 оС;
- долговечность – до 5 лет;
- нормируемый расход – до 4 – 5 м2/л;
- экологически безопасный состав, не содержит токсинов;
- время высыхания – от 60 до 120 мин.
Преимущества:
- невысокая цена;
- водостойкость;
- не разрушаются при воздействии химических реагентов.
Недостатки: требуют разбавления водой, что сказывается на морозостойкости состава.
Средняя стоимость: от 190 – 210 руб./кг. Выгоднее всего приобретать краску по 25 кг (в т.ч. белую).
Примеры производителей:
- «Бордюр Колор» (производитель «Краско»);
- «Лазар».
Силиконовые
В отличие от акриловой, краска обладает повышенным индексом паропроницаемости, что исключает её отслаивание при скоплении конденсата. Выдерживает резкие перепады температур в зимний период, высокий показатель сопротивления ударным нагрузкам.
Сфера применения:
- покраска бордюров в парковых зонах;
- на опасных участках дороги, при выделении мест благоустройства;
- сигнальная раскраска на перекрёстках;
- зонах параллельной парковки.
Характеристики:
- возможно нанесение при температуре от -5 оС;
- не требует разбавления, долговечность до 7 – 10 лет;
- время полимеризации – до 3 часов;
- в зависимости от сезона и толщины слоя.
Преимущества:
- самый высокий показатель атмосферной стойкости;
- устойчивость к морозам;
- механическим повреждениям.
Недостатки:
- повышенный расход при нанесении в 2 слоя;
- высокая розничная стоимость покрытия.
Средняя стоимость: 150 – 250 руб./кг.
Примеры производителей:
Известковые
Высококачественные покрытия, которые могут наноситься на бордюры без предварительной обработки плоскости. Отличаются долговечностью, надёжностью и отсутствием вредных веществ.
Сфера применения:
- городские улицы;
- парки;
- общественные зоны с повышенной проводимостью.
Характеристики:
- плотность – до 1,4 г/см3;
- не выделяет меловые отложения после высыхания;
- время полимеризации – 2 часа;
- класс укрываемости – 1.
Преимущества:
- простота нанесения;
- стойкость более 5 лет;
- минимальное содержание синтетических добавок.
Недостатки:
- образует твёрдый слой с повышенной хрупкостью;
- трескается на солнце;
- требует разбавления водой.
Примеры производителей:
Силикатные и силикатно-зольные
Краска образует насыщенный слой с постоянным оттенком, не выцветает на солнце.
Сфера применения:
садовые участки;- коттеджные посёлки;
- зоны благоустройства придомовых территорий;
- площадей и других прогулочных мест.
Характеристики:
- время высыхания – до 2,5 часов;
- нанесение – в 2 слоя;
- долговечность – до 7 лет;
- морозостойкость – до 100 циклов.
Преимущества:
- высокая стойкость против истирания;
- один из самых высоких показателей атмосферостойкости.
Недостатки:
- сложность удаления старого слоя при ренновации бортового камня;
- пигмент начинает выцветать через 5 лет, что требует обновления покрытия.
Примеры производителей:
Акрилатные
Надёжные лакокрасочные составы, которые служат до 10 лет, продаются как в матовом, так и в глянцевом вариантах.
Сфера применения:
- дорожные работы;
- нанесение разметки;
- сигнальной окраски бордюров;
- облагораживание общественных зон, в том числе, детских площадок и медицинских учреждений.
Характеристики:
- время высыхания до 3 часов;
- плотность – до 1,6 г/см3;
- расход – до 6 м2/л.
Преимущества:
- высокий показатель адгезии;
- вязкость и эластичность;
- морозостойкость;
- паропроницаемость;
- богатый ассортимент цветовых решений.
Недостатки:
- высокая розничная стоимость;
- второй слой может наноситься не ранее, чем через 2 – 4 часа после первого.
Средняя стоимость: от 200 – 350 руб./кг.
Примеры производителей:
Атмосферостойкие
Отдельного внимания заслуживают атмосферостойкие краски для бортовых камней, которые отличаются наличием ряда преимуществ:
Морозостойкость – от F100 и выше.- Предельно допустимый перепад температур – от -50 до +50 оС.
- Влагостойкость и водонепроницаемость – более 98%, что советует показателям для природного камня.
- Стойкость против интенсивного ультрафиолетового излучения.
- Время полимеризации таких красок – не более 1,5 – 2 часов.
- Долговечность составов – до 10 лет, без необходимости реновации.
Атмосферостойкость краски зависит от наличия и количества дополнительных полимерных добавок в составе основного вещества. Данными свойствами может обладать любой лакокрасочный состав для бортовых камней, но, чаще всего, наиболее надёжными считаются акриловые и силиконовые покрытия.
Инструменты и приспособления для покраски
Для покраски бордюра своими руками, потребуется следующий набор инструментов, приспособлений и расходных материалов:
- Нужный объём краски выбранного производителя с требуемым составом.
- Растворитель или чистая вода, при необходимости разведения состава.
- Грунтовка для наружных работ, которая повышает адгезионные свойства лакокрасочного покрытия.
- Ёмкость для замешивания компонентов вещества.
- Механический или электрический миксер для смешивания краски.
- Поддон для удобного дозирования лакокрасочного состава.
- Набор кистей или валик для нанесения вещества на обрабатываемую поверхность.
- Бумага, малярный скотч или плёнка, для защиты смежных покрытий от попадания краски.
- Малярный скребок, нож и другие приспособления для успешного снятия старой краски.
Пошаговая инструкция
Покраска бордюра – это простая работа, для выполнения которой не требуется обращение к профессионалам. Для достижения ожидаемого результата, необходимо следовать технологической карте:
Прежде всего, нужно отслеживать прогноз погоды чтобы в выбранный день не было дождя.- Старое покрытие полностью удаляется с бордюрного камня.
- Обрабатываемая поверхность очищается мойкой высокого давления и щётками, после чего тщательно высушивается.
- Смежное покрытие – дорожное полотно, тротуар или газон защищаются плёнкой.
- На бордюр наносится грунтовка.
- Выжидается 30 – 40 минут до полной полимеризации состава.
- Краска замешивается в нужной пропорции с растворителем.
- Вещество переливается в дозирующий поддон
- Кисть или валик обмакивается в краску, после чего равномерно распределяется по поверхности бордюрного камня.
- После высыхания первого слоя, операция повторяется.
- По завершении работ, необходимо проинспектировать каждый покрашенный бордюр и закрасить отдельные участки небольшой коррекционной кистью.
Трудности процесса
При выполнении работ по покраске бордюра своими руками, новички часто допускают грубые ошибки, которые отражаются на результате.
- Нанесение краски на старое покрытие, либо поверх грязного бордюра. В таких ситуациях возможно быстрое расслаивание вещества из-за неравномерной адгезии.
- Некорректное замешивание лакокрасочного состава с растворителем или водой – добавление посторонних жидкостей следует производить исключительно согласно инструкции к веществу.
- Покраска бортового камня в дождливую погоду – лакокрасочные составы разрушаются, если наносятся во влажной среде, до полимеризации.
- После первого сезона покрытие подлежит восстановлению. Следует приобретать краски только от проверенных производителей, имеющих сертификат качества на свою продукцию. Покраску сдует проводить только в тёплое время года, при плюсовых температурах, для повышения эксплуатационных свойств.
Перед покраской изделий, рекомендуется ознакомиться с мастер-классами профессионалов и прислушаться к рекомендациям экспертов. В таких случаях, готовое покрытие будет служить не менее срока, заявленного производителем.
Плюсы и минусы
Покраска бортовых камней широко применяется как один из главных элементов благоустройства частных и муниципальных территорий, благодаря наличию множества преимуществ:
Улучшение визуальных характеристик бортовых камней.- Повышение уровня безопасности дорожного движения при наличии яркой раскраски на отдельных участках дороги.
- Увеличение срока службы бортового камня.
- Дополнительная защита изделий от разрушающего воздействия агрессивной окружающей среды.
- Повышение коррозионной стойкости материалов.
- Непроницаемое полимерное покрытие легко моется от загрязнений.
В то уже время, несмотря на плюсы, такое покрытие также имеет ряд субъективных недостатков:
- Повышенный расход на приобретение краски.
- Снижение экологических свойств изделия.
- Трудоёмкость при нанесении.
- Необходимость частого восстановления для поддержания достойного внешнего вида.
Средние расценки на работы
В интернете множество строительных компаний и частных лиц предлагает услуги по покраске дорожных или садовых бордюров. Учитывая высокий уровень конкуренции на рынке, средние расценки на данный вид работ примерно одинаковые:
- Дорожные бордюры – от 150 руб./п. м. (1 слой), от 250 руб./п. м. (2 слоя).
- Магистральные бортовые камни (до 600 мм высотой) – от 400 – 600 руб./п. м.
- Садовые бордюры – от 100 руб./п. м.
- Благоустройство парковых зон с применением разноцветных составов – от 200 руб./п. м.
- Выделение сигнальных зон в местах повышенной опасности, согласно ГОСТ – от 300 руб./п. м.
Указанные выше цены могут незначительно меняться, в зависимости от объёма работ, количества слоёв, сезонности, погоды, удалённости объекта и внутренней политики компании.
Заключение
Покраска бордюров выполняется для улучшения визуальных характеристик городской среды или зон благоустройства на приусадебном участке, помимо декоративных функций, яркие оттенки также влияют на безопасность при эксплуатации дорожного покрытия.
Существует несколько видов лакокрасочных составов для бортовых камней – атмосферостойкие акриловые, алкидные, силиконовые, силикатные и известковые, каждый из которых имеет индивидуальные особенности и сферу применения. Для самостоятельной покраски бортовых камней, необходимо дождаться тёплой и сухой погоды, а работы вести, согласно технологической карте.
Нужно ли красить деревья и бордюры в городе
Главная / Краски /
- Илья Варламов :: блог Z Все блоги
- 108 55803
- 108 55803
- рекомендовать
Нужно ли белить деревья в городе?
Многие люди отождествляют побелку деревьев с благоустройством городской архитектуры, но на деле это большое заблуждение, масштабы которого простираются на все постсоветское пространство.
Есть масса примеров в России, Казахстане, Узбекистане, Украине и Белоруссии, когда коммунальные службы активно белят деревья, готовясь к майским праздникам. Чаще всего это делается напоказ для имитации бурной деятельности, и доказательством тому служат следующие факторы:
- для обработки деревьев используется слишком слабый и неконцентрированный раствор, который не выполняет никакой функции, в т. ч. эстетической;
- стволы белят неумело, ориентируясь на несуществующие и выдуманные нормы (например, во многих районах коммунальщики обязывают работников и население наносить известь на высоту примерно 20-30 см от уровня тротуара, а также обильно закрашивать корневую шейку);
- наряду с деревьями под побелку попадают и бордюрный камень, и столбы ЛЭП (как бетонные, так и деревянные).
Какой вред это наносит деревьям?
Взрослые сформировавшиеся посадки нуждаются в естественном газообмене, который осуществляется через кору сквозь мельчайшие поры. Как будет чувствовать себя человек, если обмотать его наполовину скотчем и оставить на полгода? Точно так же чувствуют себя и деревья.
Нарушение газообмена влечет неприятные последствия. Корневая система не получает нужных веществ, идущих с кроны, поэтому она ослабевает, начинает гнить и со временем превращается в труху.
В результате ветвистое дерево просто не выдерживает собственного веса и падает, выкорчевывая корни и поднимая асфальт. Вы наверняка были свидетелем того, как деревья валились прямо на припаркованные автомобили.
Это и есть следствие неправильной и даже незаконной побелки деревьев в городе.
Но если так, то почему продолжают белить?
Переучиваться с неправильного на правильное сложнее всего. Побелка деревьев сохранилась со времен СССР (тогда она действительно имела определенное значение). Поэтому сложился стереотип: без белых стволов, бордюров и столбов город выглядит серым, неухоженным и унылым.
Силы и средства, затраченные на ежегодную и бесполезную покраску, принесли бы больше плодов, если бы их направили на решение реальных коммунальных проблем:
- благоустройство детских площадок;
- грамотную укладку асфальта;
- создание парковочных мест;
- установку знаков;
- озеленение и т. д.
Нередко акт побелки выпадает на отчетный период, когда необходимо показать, что были проведены какие-либо работы по благоустройству района.
Отголоски прошлого
Ссылаясь на времена Советского Союза, мы говорим о создании ориентиров. Деревья, растущие вдоль важных транспортных артерий, покрывали белой краской для того, чтобы автоколонны могли передвигаться ночью с выключенными фарами. В мирное время и в условиях мегаполиса эта необходимость просто изжила себя.
Это интересно: Инструкция по покраске вагонки внутри дома
Какая краска подходит для бетона?
Прежде чем покрасить поверхность оградительного бордюрного камня, сначала потребуется правильно подобрать краску и цвет. Далеко не все красящие составы подходят для обработки таких элементов. Главное требование, которое предъявляется к краске для бетона – воздухопроницаемость и водоотталкивание. Этими свойствам в полной мере отвечают фасадные красящие составы на водной основе.
Такая краска отталкивает воду и не мешает «дышать» бетону. Окрашивать уличный бордюр можно и с помощью полиуретановой краски, которая представлена на ранке в богатом ассортименте цветов. Полиуретановые красящие составы устойчивы к истиранию и не выцветают на солнце.
Совет! Чтобы состав и цвет дольше держались, перед тем как покрыть бордюрный камень краской, с его поверхности тщательно удаляют грязь, заделывают трещины и сколы, наносят грунтовку.
Для придания привлекательности поребрикам можно применить дорожную краску, она устойчива к агрессивным воздействиям среды и отлично переносит температурные перепады. Состав легко ложится на бетон и обеспечивает красивый равномерный цвет.
Многие, желая сэкономить деньги для окраски таких элементов, используют обычную известь, то есть просто белят бордюры. Для получения другого цвета известь разводят в воде и добавляют туда колер. Такой способ самый дешёвый, но недолговечный. Побелённые бордюры придется часто обновлять.
Красиво и весело смотрятся поребрики, если их окрасить в яркие цвета, такой способ применяется для облагораживания территории дошкольных учреждений. Нередко бордюры окашивают сразу в несколько цветов, чередуя их. Некоторые на крашеных бордюрах рисуют узоры, такой подход придает элементам особую привлекательность.
Чтобы покрасить поребрики, можно использовать морилки и акриловые красящие составы. Последние лучше, потому что такая краска не мешает бетону «дышать» и при этом прочно держится.
К тому же акриловые краски представлены широким выбором цветов, что позволяет проявить фантазию. А чтобы покрашенный поребрик смотрелся привлекательней, сверху его покрывают полиуретановым лакокрасящим составом, после того как он высохнет, образуется плотная прозрачная плёнка, которая создает дополнительную защиту.
Краска для бордюрного камня может иметь любой цвет, здесь всё зависит от вашего желания, хотите сделать яркие акценты – возьмите красный или чёрный. Вариантов много, можно по-разному сочетать и даже смешивать цвета (одного вида и производителя), это придаст бетону больше привлекательности.
Аргумент второй: вредна для деревьев
Известь или краска,используемая для побелки,как бы склеивает кору дерева,а ведь именно через кору идет газообмен. Из-за склеенной коры циркуляция веществ внутри дерева идет хуже,оно раньше времени начинает слабеть,рассказал «Российской газете» министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
Специалисты по ландшафтному дизайну тоже утверждают: побелка снижает проницаемость коры и ее кислотность,из-за чего корни отмирают раньше времени.
Более того,из-за побелки в городскую среду и непосредственно в зеленые насаждения,где обитают птицы и другие живые существа и отдыхают люди,дополнительно вносятся чуждые природе вещества,увеличивающие загрязнение среды,утверждают ландшафтные дизайнеры.
Субботник в Барнауле.
Отделение ПФР по Алтайскому краю
«Сторонники побелки обычно говорят,что она спасает деревья от насекомых,ожогов и холодов. Если это так,то деревья не выживали бы в дикой природе», — рассуждает общественница из Ростова.
Кстати,в Москве,где не белят стволы больше 10 лет,ничего страшного деревьями не случилось.
Как с этим за границей
Существует множество примеров, показывающих, что побелка – это участь постсоветского пространства. Давайте вспомним:
- знаменитый Центральный парк в Нью-Йорке;
- прекрасные Елисейские поля в Париже;
- сады Киото и Окинавы, пестрящие от цветущей сакуры.
Ни в одном из перечисленных мест деревья не белят, и при этом они выглядят эстетично, естественно и красиво. Существуют тысячи таких же примеров по всему миру.
Но как же борьба с вредителями?
Чтобы короеды не наносили посадкам никакого вреда, в цивилизованных странах используются химические растворы. Они бесцветные и нетоксичные, благодаря чему безопасны для зеленых насаждений.
Если вред от паразитов слишком велик, то стволы деревьев оборачивают специальными материалами, надежно защищая их и не повреждая структуру.
Деревья красят в Африке
Такая практика существует, но она скорее является исключением, чем правилом. Эта традиция наблюдается лишь в определенных племенах, которые помечают таким образом границы селения.
Важно то, что африканцы приготавливают раствор для покраски из природных материалов, которые никак не вредят деревьям, и он приобретает голубовато-синий оттенок.
Сегодня в эфире
Информационная программа «Эхо» Утренний информационный канал Дневной интерактивный эфир
Это интересно: Как покрасить металлические ворота своими руками?
Как красить бордюры?
Прежде чем приступать к покраске, сначала приготовьте инструменты и материалы (шпатлёвку, грунтовочный состав и колеры). Чтобы правильно определить расход краски, учтите, что на бетонные бордюры её придется наносить в два – три слоя. Для равномерной окраски бетона важна ровная поверхность, поэтому если на ней присутствуют трещины и сколы, эти места исправьте шпаклевкой.
Совет! Краску для бордюров выбирайте такую, которая специально предназначена для работы с наружными поверхностями, потому что она эластичная и прочная, на протяжении долгого времени не утрачивает первоначальный цвет и не растрескивается под воздействием температурных перепадов. Помимо этого, обратите внимание на состав краски, там должны присутствовать специальные компоненты, которые препятствуют образованию плесени и грибков.
А теперь давайте подробнее поговорим о том, как правильно подготовить основание. Итак, сначала очистите поверхность бетона от грязи и налёта пыли. Если на ней есть следы старой краски, избавьтесь от них. Трещины и сколы зашпаклюйте. На последнем этапе загрунтуйте бетонную поверхность.
Грунтовочный состав должен быть предназначен для наружных работ. Наносите его валиком, потом подождите, пока он полностью высохнет (примерно 24 часа). После того как грунтовка высохнет, покрасьте поверхность. Какой краской вы это будете делать, решать лишь вам, главное, чтобы она подходила для таких поверхностей.
Нужный цвет наносите в два или три слоя, дожидаясь полного высыхания предыдущего. Состав наносите тонким слоем, в ином случае на поверхности появятся наплывы и потёки. Если пользоваться кистью, то такой инструмент после себя оставляет полосы. Чтобы их удалить, после высыхания состава аккуратно прошлифуйте эти места.
Покрасить бордюры в нужный цвет можно с помощью распылителя, однако и здесь есть свои недостатки. Если распылитель будет подавать на одном месте краску чуть дольше положенного, то она потечет. Лучше всего для покраски использовать валик, однако для труднодоступных мест он не подходит, здесь поможет лишь кисть.
Если вы решили придать бордюрам привлекательный вид, в этом случае их рекомендуется покрасить, цвет может быть любым, а вот как это делается, вы узнаете из представленного здесь видео:
Аргумент третий: портит внешний вид
Министр благоустройства Московской области считает,что побелка портит облик городов. Он вообще не видит в этом смысла и говорит,что практически нигде в мире деревья снизу не красят белым. Исключением является Африка — деревья красят в Конго и Гане,правда,в эстетических целях.
Александр Деринг,напомним,высказался и против покраски бордюрного камня. По его мнению,красить бордюры это — все равно что скульптуры на площадях белить каждый год. После побелки бордюры быстро снова становятся серыми,и грязь на них видна еще больше.
Коммунисты и комсомольцы Барнаула провели субботник. 18 апреля 2015 года.
пресс-служба Барнаульского горкома КПРФ
Закон говорит: белить нельзя
Оставим споры о пользе извести садоводам. Как и многие другие вопросы благоустройства, побелку деревьев в городах регулируют специальные нормативные акты. У них отношение к побелке сформировалось.
Правила создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации, изданные Госстроем РФ, говорят следующее:
3.1.4.19. Побелка стволов деревьев в парках, скверах, на бульварах и улицах запрещается.
Побелка может производиться (только известью или специальными составами для побелки) на отдельных участках и объектах, где предъявляются повышенные санитарные и другие специальные требования (общественные туалеты, места для сбора мусора и бытовых отходов, производства с особой спецификой работ и т. п.)
То есть, белить деревья стоит только около общественных туалетов, свалок и других проблемных мест. В обычных условиях белить нельзя.
К сожалению, этот документ лишь рекомендательный, он обобщает практический опыт благоустройства в России и дает советы городским властям. Власти городов не обязаны соблюдать положения этого документа.
Однако, власти городов принимают местные документы, регулирующие благоустройство. Их требования уже обязательны для применения.
В Челябинске действует Постановление Главы города Челябинска от г. N 2200-п «Об утверждении Инструкции по созданию и содержанию зеленых насаждений в г. Челябинске». Там есть такие нормы:
4.1.5.4. Побелка деревьев, произрастающих в парках, скверах, на бульварах и улицах, не допускается
4.1.5.7. Побелка деревьев может производиться только (известью или специальными составами для побелки) на отдельных участках и объектах, к содержанию которых предъявляются повышенные санитарные и другие специальные требования (общественные туалеты, места для сбора мусора и бытовых отходов, производства с особой спецификой работ и т. п.)
Подобные нормы есть в правилах благоустройства многих российских городов, ведь их обычно не пишут в каждом городе с чистого листа, а копируют у соседей. Это нормальная практика.
Хватит белить деревья, это незаконно
Получается, в Челябинске чиновники и коммунальные работники регулярно нарушают собственные нормативные документы. Ведь по официальным нормам, белить деревья в обычных городских условиях запрещено. Белить можно только около городских туалетов, свалок и других мест со сложной санитарной обстановкой.
Возможны два варианта: или власти считают весь город свалкой, или же тратят бюджетные деньги на неэффективные мероприятия, которые прямо запрещены законом.
Челябинск. Теперь аварийному дереву, которое должны были спилить, не страшны солнечные ожоги.
Увидели улицу с побеленными деревьями? Знайте: власти вашего района симулируют бурную деятельность вместо того, чтобы заниматься нормальным благоустройством.
- благоустройство деревья жкх озеленение
- Отправить
- 2017 19 028
Аргумент пятый: это лишняя трата денег
Начальник управления по охране окружающей среды Ульяновска Александр Курашов,объясняя отказ города от побелки деревьев,сказал: это бесполезная трата денег и показатель низкого уровня культуры ведения озеленительных работ.
В Белгороде решили отказаться от побелки не только деревьев,но и бордюров. В мэрии заявили, что городской бюджет сможет сэкономить на этом более 7 млн. рублей в год. Деньги потратят на обновление спецтехники.
- Побелка деревьев.
- leokyzmin. blogspot
В барнауле этого требуют правила
В Барнауле же побелка деревьев и покраска бордюрного камня пока предусмотрена правилами благоустройства.
Из правил благоустройства Барнаула:
Пункт 2.3.1. Период весенне-летней уборки устанавливается с 1 апреля по 31 октября и предусматривает … побелку бортового камня и покраску и(или) побелку урн и баков,стволов деревьев,покраску малых архитектурных форм,а также иные виды работ.
Напомним,Александр Деринг обратился в соцсети к жителям Барнаула с просьбой поддержать его написать в мэрию обращение,чтобы в городе не белили бордюры и деревья. Пока его инициатива продолжения не получила,пояснил он. Но бороться против этого он продолжает.
| Поделитесь в соц.сетях: |
Разновидности красок для окрашивания бордюра
Бортовой бордюрный камень изготавливается из бетона высокой марки. Высокая прочность – главное его качество.
Используется для отделения части дороги, где двигаются машины, от пешеходной части, от места остановки общественного транспорта, от газонов, для оформления цветников.
Бордюры выполняют не только свое функциональное назначение, но еще используются как декоративный элемент. Поэтому их после монтажа окрашивают. Краска для бордюров усилит его прочность.
Функциональное назначение краски
Бордюр окрашивается в белый, черный и контрастные цвета.
- Окрашенный бордюр улучшает видимость для водителя ограждений дороги. Наносится чаще белая краска.
- Цветное оформление используется в дворах домов, на территории частного владения. Краситель декорирует камень.
- Свои качества (ударопрочность, устойчивость к воздействию солей и воды, светостойкость, противостояние химии, что используется на дорогах зимой) КМ передает бордюру. На поверхности камня появляется прочный слой высокого качества.
Краска наносится в 2 слоя, распылителем, валиком или кистью. Окрашивание возможно, если температура не опускается ниже -15оС, практически круглый год.
Выбор КМ для бортового бордюрного камня
Поскольку бордюр выполняет свои функции в жестких условиях, то и к его покрытию предъявляются требования повышенные.
После высыхания камень покрывает прочное, светоустойчивое, с адгезионной характеристикой покрытие. Иногда добавляются элементы, которые формируют отражающую способность.
При выборе КМ учитывается его цена, способы нанесения, скорость высыхания, варианты подготовки поверхности перед окрашиванием.
Бордюрная краска, как и другие ЛКМ, в своем составе имеет:
- наполнители (формируют шероховатость покрытия, увеличивают адгезию и прочность);
- пигменты (цвет КМ);
- связующее вещество (формируется тандем пигмента и наполнителя);
- растворители (обеспечивается нужная вязкость красителю).
Акриловый краситель для бордюра
Краска для бордюрного камня акрилового состава наносится легко. Образуется покрытие с высокой степенью истирания, с устойчивостью к УФ-лучам солнца, всем природным непогодным явлениям.
Важное его достоинство: стойкость к действию ГСМ, щелочных веществ, солей. Акрил – это краска быстрого высыхания и высокой адгезией. Покраска бордюров может проводится с ранней весны с низкими температурами до осени.
Акриловые составы используются в 6 основными цветами.
Акрил для бордюра в среднем расходуется: от 0,25 до 0,3 кг/м2.
Акриловый КМ наносится:
- на бордюры;
- как разметочная полоса автомобильных трасс;
- для обозначения пешеходных бордюров;
- для декорирования клумб, объектов ЖКХ.
Технические характеристики бордюрного акрилового КМ отражены в таблице
| Параметры | Технические показатели |
| Группа | Акриловый КМ на органике однокомпонентного состава |
| Ядро (основа) | Смола акриловая |
| Составляющие элементы | Наполнители и пигменты , соединенные сополимерами, пластификаторами, добавки и смесь растворителей на органике |
| Основной цвет | Черный и белый |
| Цвета пигменты | Синий, зеленый, красный, желтый |
| Вид покрытия | Матовое |
| Расход на один слой | 0,25-0,3 кг/м2 |
| Рекомендации по толщине покрытия | Не меньше 100 мкм |
| Скорость высыхания | На отлип – 40 минут, не припадает пыль – 20 минут, полная полимеризация – 60 минут |
| Условная светостойкость | 24 ч |
| Противостояние прямому воздействию воды | 72 ч |
| Стойкость к автомобильным маслам | 3 ч |
| Устойчивость к раствору хлористому натрию | 24 ч |
| Вязкость | 60-110 с |
| Степень перетира | 50-80 мкм |
| Растворитель | Уайт-спирит, бутилацетат |
| Ударная прочность | 40 см |
| Прочность при изгибе | 2 мм |
| Показатель плотности | 1,5-1,6 кг/л |
| Остаток в сухом виде | 75 % |
Составляющие элементы акриловой краски токсичны.
Условия для нанесения краски:
Краситель в продаже приобретается в готовом виде. Используется в работе любой доступный инструмент. Нужная вязкость достигается разбавлением водой. Используются растворители: сольвент, ацетон и бутилацетат. Рабочий температурный режим: от -5оС до +40оС.
Группа силиконовых КМ
Силоксановые, силановые и кремнийорганические составы входят в группу силиконовых КМ для окрашивания бордюров.
Составы обладают гидрофобностью, способностью отталкивать грязь, из-за своей пористой структуры паропроницаемы, обладают высокой адгезией. С силиконовым покрытием у бетонного бордюра повышается износостойкость.
Слой краски противостоит выцветанию под солнцем, воздействию жидкости, автохимии. Хотя покрытие долговечное, но уступает акриловому в стойкости к истирающим нагрузкам.
Этот вид красок наносится в местах менее ответственных.
Технические показатели силиконового бордюрного КМ:
| Параметры | Технические показатели |
| Основа состава | Лаки силикон-органические, смола акриловая, добавки, растворители на органике, колеры |
| Вид покрытия | Равномерно нанесенная пленка, матовая |
| Доля сухого остатка (нелетучих веществ) | 60 % |
| Вязкость | 50-110 с |
| Скорость высыхания | 4 ч |
| Укрывистость | 150 г/м2 |
| Ударостойкость | 40 см |
| Светостойкость | 24 ч |
| Устойчивость к воде | 72 ч |
| Устойчивость к хлориду натрия | 24 ч |
| Степень перетира | 2 мкм |
Нанесение краски:
Прежде чем красят бордюры, их очищают от мусора. Силиконовые КМ перемешиваются до однородной массы. Возможно, понадобится универсальный растворитель или соединение уайт-спирита с бутилацетатом в пропорции 3:1. Краска наносится любым малярным инструментом при температуре не ниже -20оС.
Краситель для бордюров известкового состава
Известковые краски приобретаются в готовом виде или в виде пасты. Пастообразный материал разводится водой. Как и раньше, известковая краска чаще всего наносится белого цвета.
Краску относят к антисептику. Обладает паропроницаемостью.
Если сравнивать с другими КМ, то известковый краситель плохо противостоит атмосферным явлениям. Поэтому покрытие обновляется чаще. Кроме того, оно быстро смывается водой и притрушивается пылью. Известковую краску называют сезонным декоративным покрытием для бордюрного камня.
Технические параметры известкового КМ
| Параметры | Технические показатели |
| Красящая основа | Первосортная гашеная известь |
| Вид покрытия | Глубокая матовость, однородное нанесение слоя |
| Скорость высыхания | До 2 ч |
| Плотность | 1,35 кг/л |
Технология окрашивания:
Гашеная известь наносится на сухую и чистую поверхность бордюра при температуре не меньше +5оС. Если состав разводится водой, то на 25 кг извести добавляется 16 л жидкости. Смесь в момент нанесения постоянно помешивается. Чтобы бордюрный камень был интенсивного белого цвета, наносится не меньше 3 слоя извести.
КМ силикатные и силикатно-зольные
Покрытие долговечное. Краска для бордюра этой группы имеет высокий показатель износостойкости, устойчивость к природным факторам, высокая адгезия.
К недостаткам материала относят: сложность снятия старого слоя перед нанесением нового; потеря со временем яркости оттенка; высокая цена.
Отражение в таблице технической характеристики краски
| Параметры | Технические показатели |
| Красящая основа | Калийное жидкое стекло |
| Плотность материала | 1,4-1,5 г/см3 |
| Доля сухого остатка | 55 % |
| Перетир | 100 мкм |
| Вид покрытия | Глубокая матовость |
| Скорость высыхания | 2 ч |
Технология нанесения:
КМ наносится как на новый бордюрный камень, так и на старую бетонную поверхность. Материал готов к использованию. Если разводится водой, то добавляется до 4 %. Наносится двухслойное покрытие.
Для бордюра – акрилатные красители
Красители хорошо ложатся на новые бетонные поверхности и ранее окрашенные. Новый слой ударостойкий, переносит воздействие щелочи, паропроницаемый, создает барьер для проникновения влаги. Материал представлен большим количеством оттенков.
Таблица с техническими показателями акрилатных КМ
| Описание материала | Технические показатели |
| Классификация по типу | На акрилатной основе латексная щелочестойкая краска |
| Вид покрытия | Матовость |
| Растворитель | Жидкость |
| Скорость высыхания | 1 ч |
| Доля сухого остатка | До 42 % |
| Расход материала | 4-8 л/м2 |
| Плотность | 1,2-1,3 кг/л |
| Температурный режим | От -60оС до +50оС |
Методика окрашивания:
Применяются кисточки, валик и распылитель. Распыляется материал под высоким давлением, используется сопло 0.018. каждый последующий слой КМ наносится после высыхания предыдущего. В среднем проходит 2 часа.
Рекомендуем видео по теме:
Выводы
Выбирается благоприятная для нанесения краски погода. Краска для бордюра наносится в 1-2 слоя.
- Перед окрашиванием поверхность камня очищается от пыли, от предыдущего слоя, от пятен.
- Дальше готовится сам материал для нанесения: масса делается однородной, фильтруется, доводится до рабочей вязкости.
Упрощен этап очистки камня. Делается промывание водой при помощи аппарата высокого давления. После этого бордюры высыхают естественным путем.
Акриловый КМ больше других востребован для нанесения на бордюрный камень. В нем сочетаются доступная цена и высокие технологические показатели. Используется на самых ответственных участках автотрасс.
Менее ответственные участки окрашиваются акрилатными красителями (в парках, на частных территориях, в парках отдыха). Используется большая палитра цветов, но цена будет выше.
Силикатные или силиконовые КМ слишком затратные. Известь самый выгодный по денежным затратам вариант, но сохраняется на поверхности короткое время.
Чем покрасить бетонный бордюр – выбор краски, технология окрашивания
Бетонные бордюры применяют для оформления цветников, дорожек, тротуаров на улице. Эстетично и декоративно смотрятся окрашенные бордюры, которые подчеркивают и украшают границы территории. В этой статье поговорим о том, как и чем лучше покрасить бетонный бордюр, чтобы он стал изюминкой ландшафтного дизайна.
Какая краска подходит для бетона?
Прежде чем покрасить поверхность оградительного бордюрного камня, сначала потребуется правильно подобрать краску и цвет. Далеко не все красящие составы подходят для обработки таких элементов. Главное требование, которое предъявляется к краске для бетона – воздухопроницаемость и водоотталкивание. Этими свойствам в полной мере отвечают фасадные красящие составы на водной основе.
Красящий состав, который предназначен специально для бордюрного камня
Такая краска отталкивает воду и не мешает «дышать» бетону. Окрашивать уличный бордюр можно и с помощью полиуретановой краски, которая представлена на ранке в богатом ассортименте цветов. Полиуретановые красящие составы устойчивы к истиранию и не выцветают на солнце.
Совет! Чтобы состав и цвет дольше держались, перед тем как покрыть бордюрный камень краской, с его поверхности тщательно удаляют грязь, заделывают трещины и сколы, наносят грунтовку.
Для придания привлекательности поребрикам можно применить дорожную краску, она устойчива к агрессивным воздействиям среды и отлично переносит температурные перепады. Состав легко ложится на бетон и обеспечивает красивый равномерный цвет.
Многие, желая сэкономить деньги для окраски таких элементов, используют обычную известь, то есть просто белят бордюры. Для получения другого цвета известь разводят в воде и добавляют туда колер. Такой способ самый дешёвый, но недолговечный. Побелённые бордюры придется часто обновлять.
Бордюрная акриловая краска устойчива к атмосферным осадкам
Красиво и весело смотрятся поребрики, если их окрасить в яркие цвета, такой способ применяется для облагораживания территории дошкольных учреждений. Нередко бордюры окашивают сразу в несколько цветов, чередуя их. Некоторые на крашеных бордюрах рисуют узоры, такой подход придает элементам особую привлекательность.
Чтобы покрасить поребрики, можно использовать морилки и акриловые красящие составы. Последние лучше, потому что такая краска не мешает бетону «дышать» и при этом прочно держится.
Краска предназначена специально для поребриков
К тому же акриловые краски представлены широким выбором цветов, что позволяет проявить фантазию. А чтобы покрашенный поребрик смотрелся привлекательней, сверху его покрывают полиуретановым лакокрасящим составом, после того как он высохнет, образуется плотная прозрачная плёнка, которая создает дополнительную защиту.
Краска для бордюрного камня может иметь любой цвет, здесь всё зависит от вашего желания, хотите сделать яркие акценты – возьмите красный или чёрный. Вариантов много, можно по-разному сочетать и даже смешивать цвета (одного вида и производителя), это придаст бетону больше привлекательности.
Этот состав – отличный выбор для окрашивания бордюров
Как красить бордюры?
Прежде чем приступать к покраске, сначала приготовьте инструменты и материалы (шпатлёвку, грунтовочный состав и колеры). Чтобы правильно определить расход краски, учтите, что на бетонные бордюры её придется наносить в два – три слоя. Для равномерной окраски бетона важна ровная поверхность, поэтому если на ней присутствуют трещины и сколы, эти места исправьте шпаклевкой.
Совет! Краску для бордюров выбирайте такую, которая специально предназначена для работы с наружными поверхностями, потому что она эластичная и прочная, на протяжении долгого времени не утрачивает первоначальный цвет и не растрескивается под воздействием температурных перепадов. Помимо этого, обратите внимание на состав краски, там должны присутствовать специальные компоненты, которые препятствуют образованию плесени и грибков.
А теперь давайте подробнее поговорим о том, как правильно подготовить основание. Итак, сначала очистите поверхность бетона от грязи и налёта пыли. Если на ней есть следы старой краски, избавьтесь от них. Трещины и сколы зашпаклюйте. На последнем этапе загрунтуйте бетонную поверхность.
Грунтовочный состав должен быть предназначен для наружных работ. Наносите его валиком, потом подождите, пока он полностью высохнет (примерно 24 часа). После того как грунтовка высохнет, покрасьте поверхность. Какой краской вы это будете делать, решать лишь вам, главное, чтобы она подходила для таких поверхностей.
Разноцветные элементы выглядят привлекательно
Нужный цвет наносите в два или три слоя, дожидаясь полного высыхания предыдущего. Состав наносите тонким слоем, в ином случае на поверхности появятся наплывы и потёки. Если пользоваться кистью, то такой инструмент после себя оставляет полосы. Чтобы их удалить, после высыхания состава аккуратно прошлифуйте эти места.
Покрасить бордюры в нужный цвет можно с помощью распылителя, однако и здесь есть свои недостатки. Если распылитель будет подавать на одном месте краску чуть дольше положенного, то она потечет. Лучше всего для покраски использовать валик, однако для труднодоступных мест он не подходит, здесь поможет лишь кисть.
Если вы решили придать бордюрам привлекательный вид, в этом случае их рекомендуется покрасить, цвет может быть любым, а вот как это делается, вы узнаете из представленного здесь видео:
Средняя оценка оценок более 0
Загрузка...
