Вагонка, как отделочный материал, совсем не новый вид облицовки. Впервые ее использовали для отделки вагонов, отсюда, кстати, и название, но спустя некоторое время ее начали использовать для отделки помещений.
Бюджетность, экологичность и простота монтажа в одночасье сделали вагонку лучшим облицовочным материалом. На данный момент существует огромный ассортимент, панели различаются по породам и по классам, которые регулируют качество профиля.
Лучший сорт – это вагонка экстра, о ней и о других сортах мы вам расскажем в этой статье.
Изготовление
Вагонка, используемая для облицовки стен, представляет из себя строганные ламели, произведенные из древесины. Панели изготавливаются из древесины, как хвойной, так и лиственной. К хвойным породам древесины относятся:
- Ель;
- Сосна;
- Лиственница;
- Кедр.
К лиственным относятся следующие породы:
- Липа;
- Ольха;
- Дуб;
- Осина;
- Клен;
- Ясень;
- Бук.
Есть еще небольшая группа экзотической древесины, из которой производят панели:
- Абаши;
- Хемлок;
- Ироко;
- Красное дерево.
Но о породах поговорим ниже, а пока вернемся к изготовлению.
Для начала доски распиливаются или поперечным, или радиальным способом. После чего подвергают сушке в специальной сушильной камере не менее 10 дней, где на заготовки воздействует высокая температура.
Просушенные доски отправляются на фрезеровочную обработку для выпиливания лицевой стороны и соединений типа «шип-паз».
После обработки на фрезере профиль торцуется, отсортировывается по классам – от низкого «С» сорта до вагонки экстра класса, и упаковывается в специальную пленку с каналами для вентиляции.
Разновидности вагонки из дерева
На характеристики влияют такие факторы, как уровень влажности, который, в свою очередь, разделяется на сухое сырье и на панели естественной влажности (влаги не более 15 %). Это четко отражается на стоимости панелей.
Сухой материал стоит на порядок дороже, так как процесс просушки довольно энергозатратный, а получается вагонка экстра, и благодаря этому панели более прочные и не растрескиваются при эксплуатации.
Профиль панелей и геометрические особенности вагонки группируются следующим образом:
- Вагонка стандартная, производится в соответствии с ГОСТом 8242-88. Толщина изделия варьируется от 13 мм до 16 мм, ширина может составлять 45-120мм. Длина не имеет четкой стандартизации и может иметь размеры от 2-ух до 6 метров.
- Евровагонка отличается плотным примыканием панелей, что исключает появление щелей и зазоров в местах соединений. С обратной стороны имеются пазы и каналы, выполняющие функции вентиляции. Производство такого материала регламентируется европейскими стандартами DIN 68126/86. Толщина профиля – 12-15 мм, ширина варьируется – 95-140 мм, длина — от 1,2 до 6 м.
- Блок-хаус — такой профиль выглядит, как округло-оцилиндрованное бревно, имитирующее сруб. Толщина может колебаться от 22 до 36 мм, ширина будет составлять 99-193 мм, и длина – 2100-6000мм, все в зависимости от вида панелей.
- Американская вагонка экстра обладает профилем, создающим эффект бруса. Такие ламели выглядят гораздо массивнее другого материала. Толщина у таких панелей – 12-24 мм, ширина равняется 140 мм, в то время, как длина — от 1200 до 5700 мм.
- Профиль штиль, его еще называют «Крестьянка», «Колхозница», изготавливается по российским ГОСТам и имеет другой шип, у евровагонки шип шире, и поэтому такой профиль уступает в качестве евровагонке.
- Soft-line – этот тип профиля изготавливается в виде панелей с закругленными краями. Такое решение внешне облагораживает ваше помещение изнутри. Является достаточно распространенным видом отделки помещений.
- Ландхаус – такая вагонка имеет ширину 95 мм общего размера. Фасадная сторона панели имеет фигурную поверхность и может обладать любым рисунком.
- Вагонка (сорт экстра) может быть изготовлена в любом из представленных профилей и может использоваться как для отделки внутри помещений, так и снаружи. Выбор материала обуславливается личностными предпочтениями и в некоторой степени зависит от места установки панелей.
Разделение по сортам
При производстве панелей изготовитель сортирует материал в соответствии с ГОСТом или опираясь на европейский стандарт DIN.
Но многие производители используют свои критерии в определении качества готового материала.
Но, что интересно, – как вагонка экстра класса, так и вагонка самого низшего качества, изготавливается на одном и том же оборудовании и с использованием одинаковых технологий.
Разделяется профиль по сортам на этапе торцевания и перед упаковкой. Облицовочные панели могут быть представлены четырьмя сортами. Сортировка производится от присутствия на панелях сучков, растрескиваний, синих пятен, смоляных кармашков и непрострогов.
Самым дорогим и самым качественным материалом является вагонка сорта экстра, ее еще называют премиум или ноль, а иногда – безсучковая. У такого изделия фасадная сторона идеально выровненная, не имеет сучков и непрострогов, поверхность идеальная.
В то время как с изнаночной стороны допускаются незначительные шероховатости и непростроги, равно, как и незначительные цветовые различия.
Кроме вагонки экстра, существуют и другие сорта, например класс «А», этот материал также высокого качества, но на поверхности допускается наличие нескольких сучков с диаметром, не превышающим 10 мм и не чаще одного на погонный метр панели. Не исключается также присутствие незначительных трещин, но сквозные, другие дефекты недопустимы, разве что только с тыльной стороны.
Панели класса «В» ниже качеством и на их поверхностях встречаются более темные сучки с диаметром до трети ширины поверхности. В таком сорте уже допустимо наличие сквозных трещин, а также следы сердцевины и вскрытые смоляные кармашки. Но в целом это еще качественный материал и, в силу своей цены, нередко используется мастерами.
«С» класс – самый низкий сорт материала, и в этот сорт попадают изделия, не вошедшие в более высокие сорта, в силу несоответствия качества. На таких изделиях имеются сквозные трещины, непростроги, синева и большое количество сучков, некоторые из них могут быть выпадающими. Используется этот материал для отделки бытовых помещений и строительных вагончиков.
Очень редко встречается сорт «D», этот класс панелей не пригоден для отделки помещений и зданий.
Хоть сорт «С» и вагонка экстра имеют различия по качеству и долговечности, они не сильно отличаются друг от друга по своим функциональным особенностям. Выбор материал и сорта зависит исключительно от предпочтений владельца помещения.
Ведь не каждому по вкусу совершенно идеальная поверхность, некоторые относятся к ней, как к не живой.
Евровагонка – всегда высший сорт
Советская вагонка со своим качеством и при своей влажности в 25 %, и при маленьком шипе, не отвечает современным требованиям качества.
ГОСТовская вагонка не только низкого качества, но и ее профиль не соответствует требованиям современного потребителя.
Поэтому, когда на отечественных рынках появилась вагонка евростандарта, это был триумф нового материала, застройщики, подрядчики, да и просто владельцы домовладений скупали новый материал тоннами.
Профиль с маркировкой «евро» изготавливается по стандарту DIN 68-126, который по какой-то причине не взят на вооружение нашими производителями, так как такие панели в корне отличаются от отечественных изделий.
Вагонка экстра в евростандарте обладает более крупным шипом, чем у отечественного аналога, и равняется 8-10 мм, что способствует тому, что даже при отделке влажных помещений вы не обнаружите появление щелей.
У панелей данного стандарта на изнаночной стороне имеются вентиляционные пазухи, а толщина редко превышает 12 мм.
Требования к стандарту DIN 68-126 гораздо серьезнее, нежели к отечественному ГОСТу. Фасадная сторона обрабатывается гораздо качественнее, а наличие незначительных живых сучков пресекается дополнительной обработкой такого участка.
Шип-паз – система отлично функционирует.
Еще этот стандарт подвергается дополнительной сушке, и процент высыхания древесины соответствует требованиям и составляет не более 15 %, а зачастую и ниже, это сберегает поверхность от деформации.
Вагонка сорт экстра не только не содержит дефектов самой древесины, но и славится тем, что на ее поверхности отсутствуют так называемые «производственные травмы».
Кратко о породах
Порода древесины, из которой будет изготовлен профиль, также имеет значение. Поэтому, в соответствии с выбором породы, вы выбираете также и срок эксплуатации вашего покрытия.
Профиль из ели производится из ели северной, которая отличается плотной древесиной. Превосходно подходит для отделки потолка и стен. Еще она практически не выделяет смолу и превосходно переносит влажность.
Вагонка, выполненная из осины, обладает более светлым оттенком и не содержит смол. Низкая теплопроводимость делает ее вагонкой экстра для использования в парных, банях и саунах. Поверхность, отделанную осиной, желательно обработать защитной пропиткой.
Сосновые панели являются лидером продаж, в силу своих положительных качеств и доступной цены, ареал применения такой породы древесины достаточно широк.
Кедр и дуб поистине аристократы, и помещение, отделанное таким материалом, даже при незначительных дефектах, создает ощущение отделки вагонкой экстра. Конечно, у панелей из этой древесины цена на порядок выше, но долговечность покрытия и красивый эстетический вид с лихвой окупят ваши затраты.
В заключении хочу сказать, что вагонка сорта экстра отвечает всем требованиям современной отделки помещения, выбор именно данного стандарта, хоть и ударит по карману, но будет долгие годы, а даже и десятилетия, радовать вас превосходным качеством и изумительным внешним видом.
Источник: https://provagonky.ru/vidy/yekstra/
Классификация вагонки по сортам
Вагонка является прекрасным пиломатериалом для облицовки помещений. Она великолепно подчеркивает естественную красоту интерьера, вносит природные мотивы, делает дом теплым и уютным. Самое главное при ее выборе — класс изделия. Если ориентироваться на него, то можно сэкономить не в ущерб декору: помещения останутся все такими же комфортабельными, но за меньшие деньги.
Вагонка в высоком разрешении
Сортовая разновидность вагонки
Первоначально материал производится по единой технологии. Затем отбирается по категориям, основываясь на наличии либо отсутствии определенных дефектов. Особое внимание обращают на заболонь, сучки, смоляные карманы, трещины, сколы и прочие поражения древесины. Одни из них — приобретенные по ходу механической обработки, другие — естественные, появившиеся в процессе развития растений.
Согласно ГОСТу, выделяют 4 разновидности вагонки:
высшего сорта — класс Экстра (Премиум);
первого сорта — класс А;
второго сорта — класс В;
третьего сорта — класс С.
Класс Экстра
Данный вид относится к числу самых дорогих и качественных изделий. Внешне не содержит ни малейших повреждений, пороков, дефектов. Как правило, такие массивы получаются методом сращения.
Вагонка класс Экстра
Без этой технологии вагонка премиум-класса стоила бы невероятно дорого, поскольку из цельного полотна на самом деле выходит чрезмерно мало подходящих досок. Они гладкие на ощупь, без сколов, трещин и сучков, поэтому не зря считаются элитными, достойными шикарных загородных интерьеров.
Подобные пиломатериалы производители нередко обеспечивают вакуумной упаковкой, чтобы минимизировать угрозу деформации при транспортировке. Дополняют специальными крепежами для простого и более удобного монтажа (таким образом вагонку не надо будет подгонять при установке).
Пример вагонки класс Экстра
Заводским надписям на коробке доверять не стоит: случается, что наверху лежат идеальные изделия, а под ними — низкокачественные. Поэтому при покупке попросите консультанта развернуть упаковку, чтобы лично удостовериться в сортности древесины.
Лучшее покрытие для данной категории — лак. Он защищает поверхность от повреждений и одновременно подчеркивает красоту текстуры, раскрывая ее неоспоримые достоинства.
Класс А
Данный отделочный материал во многом напоминает вагонку категории Премиум. Но, согласно пунктам ГОСТа, все же имеет определенные отличия по качеству производства. Хотя у некоторых компаний изделия этой группы могут оказаться не хуже тех, что представляют группу Экстра, а иногда и лучше их. Следовательно, при покупке осматривайте доски, ориентируясь на внешний вид товара.
Вагонка класс А
Обычно его отличает присутствие минимального числа дефектов. Сердцевина присутствует не более чем на 20% площади. Трещины несквозные, в несколько миллиметров, охватывают незначительный процент от общего объема. Вываливающихся сучков нет, черных — тоже. Гниль и синева отсутствуют.
В основном этот класс древесных материалов идет на лицевые отделочные процессы. Повреждения обрабатываются краской, а вся остальная поверхность покрывается бесцветным лаком. Он не только выгодно декорирует древесину, но и защищает ее, усиливая природное очарование. Подходят также воск и масла.
Преимущественная сфера применения вагонки А класса аналогична классу Экстра — облицовка жилых помещений.
Класс В
Производители еще применяют к нему термин «2 сорт». Такому пиломатериалу свойственно наличие существенных и видимых дефектов. Например, на досках после заводской обработки допустимо присутствие неострожки по торцам (в замковой зоне), что совершенно не сказывается на внешнем виде готовой работы.
Также могут просматриваться сучки, смоляные карманы, сердцевина и даже синева (ее объем не должен превышать 10% от общей площади). Вероятно наличие небольшой гнили (до 10%) и червоточин (до 3 единиц на погонный метр). Допустимая величина трещин, выбоин, вмятин и сколов — не более 3 см на каждый погонный метр поверхности. В то же время исключен их выход на торцевую часть.
Отделка помещения вагонкой класса В
Чтобы устранить явный брак, проводят затирку и покраску дефектов специально предназначенными составами. С этой целью используют однотонные или темные по цвету средства.
Данный класс пилорамных изделий — самый бюджетный и ходовой. Доступен широкому кругу потребителей. Чаще всего применяется для внутренних отделок всех типов помещений, включая подсобные.
Класс С
Количество механических повреждений и естественных дефектов на вагонке этой категории может достигать немалого числа. К ним относятся остатки от окорки, сердцевина, крупные сколы, сквозные трещины, почерневшие и выпадающие сучки.
Вагонка класса С
Нередко производители включают сюда откровенный брак, несмотря на то, что требования ГОСТа не позволяют делать подобное. Поэтому профессионалы высокого уровня нередко отказываются работать с таким сырьем, потому что на монтаж уходит гораздо больше сил и средств из-за необходимости исправлять недостатки, занимающие подавляющую часть поверхности.
Неудивительно, что из-за низкого качества древесные изделия класса С являются самыми дешевыми. Нуждаются в большом объеме дополнительных работ для приведения в надлежащий вид. Проблемны в монтаже и сложны в окраске. Область их применения — отделка подсобок и черновые процессы.
Источник: http://VseoDereve.ru/sorta-vagonki.html
Сорта вагонки экстра, А, В, С, классификация, сравнение и описание
При строительстве бани вы неизбежно зададитесь вопросом, какой материал использовать для внутренней отделки. Каждый из материалов имеет свои свойства и может использоваться в различных условиях. В этой статье мы расскажем вам о том, как выбрать вагонку, о ее отличиях и сортах.
Если вы хотите узнать, как выбрать вагонку, сначала ознакомьтесь с ее преимуществами перед остальными отделочными материалами.
Так почему же вам необходимо выбрать вагонку:
- экологически чистый материал, подаренный самой природой;
- широкий выбор древесины, из которой она изготавливается;
- невысокая стоимость;
- простота монтажа;
- разнообразие видов и стандартов, на любой вкус;
- отличные теплоизоляционные свойства вагонки;
- устойчива к механическим повреждениям;
- широкий простор для творчества, можно окрасить в любой цвет, а также дополнительно декорировать.
Исходя из всех вышеперечисленных преимуществ вагонки, не удивительно, что на сегодняшний день именно она является самым часто используемым отделочным материалом из дерева. И по нашему мнению, эта популярность вполне оправдана.
Так какой сорт вагонки выбрать для отделки?
Как и большинство материалов из дерева, вагонка разделяется по качеству (сортности), обычно различают следующие сорта:
- Сорт «Экстра»
- Сорт «А» или «Премиум»
- Сорт «В»
- Сорт «С»
Иногда встречается обозначения «сорт 1, 2 или 3», они соответствуют сорту «А», «В» и «С» соответственно. Также «Экстра» или «Премиум» может называться «Высшим».
А теперь попробуем разобраться в отличиях, особенностях, преимуществах и недостатках каждого из этих классов. Это значительно упростит вам выбор и позволит сэкономить на приобретении данного обшивочного материала.
Сорт «Экстра»
Этот класс вагонки является наивысшим по качеству, эстетическим и эксплуатационным характеристикам. В ней не должно быть абсолютно никаких дефектов, ни сучков, ни сколов. Её поверхность идеально гладкая. Доска ровная, как правило, обладает ярко выраженным рисунком и красивой структурой, а для крепежа такой вагонки используются только специальный крепеж, дабы не портить внешний вид.
Поскольку такой идеальной древесины производится очень мало, то часто вагонку этого класса сращивают, что, впрочем, не сказывается на качестве конечной продукции.
Во избежание повреждения при транспортировке данный тип вагонки помещается в вакуумную упаковку.
Цены на вагонку класса «Экстра» конечно значительно выше, чем на доски других сортов, но за качество, как говорится, приходится платить.
Сорт А или «Премиум»
Данный сорт вагонки имеет несколько отличий от высшего. По сути, от «Экстра» ее отличает лишь небольшое количество здоровых сучков, которые не выпадут в процессе эксплуатации. Больше никаких дефектов не допускается, а стоимость вагонки сорта А может значительно отличатся от наивысшего сорта, что делает ее отличным вариантом для отделки помещений бани или сауны.
Сорт В
Этот класс можно считать бюджетным, он уже обладает рядом допустимых дефектов. На поверхности могут быть трещины (не сквозные, и не более 3 см), вмятины, выбоины, сучки, смоляные кармашки, даже допустимо не более 10% синевы.
Такая вагонка подразумевает применение всевозможных шпатлевок, затирок и покрытий, чтобы скрыть большинство внешних дефектов. Стоимость такой вагонки обычно не высока, но ее монтаж потребует от вас дополнительного времени и усилий.
Сорт С
Вагонка сорта С (или 3-го сорта) ввиду своих низких эксплуатационных качеств и неказистого внешнего вида может применятmся в подсобных и не жилых помещениях.
Большое количество дефектов, кривизна доски, выпадающие сучки, сквозные трещины – это далеко не весь набор всех недостатков, свойственных вагонке сорта С. Подгонка такой доски – это настоящие мучение для мастера, монтаж превращается в муки.
Вагонку такого класса сложно рекомендовать к покупке, разве что радует цена.
Любая древесина – это живой материал, и поэтому он обладает вполне естественными недостатками, наиболее распространенными являются: сучки, трещины, смоляные кармашки, синева, гниль, обзол и червоточины, все они влияют на эстетичность материала. Вот наличием или отсутствием в различных пропорциях всех этих недостатков и определяется сорт вагонки. Соответственно внешний вид может сильно различаться в зависимости от класса.
Данный отделочный материал характеризует огромное количество вариантов, множество профилей, сортов и пород древесины, из которой ее изготавливают. А способы применения вообще ограничиваются только вашей фантазией, но поскольку мы специализируемся на определенной сфере, то можем сказать, какая вагонка для бани лучше в конкретно Вашем случае.
Источник: https://WoodTerminal.ru/stati/vybor-sorta-vagonki-klassifikaciya-i-sravnenie.html
Классификация вагонки по сортам
Когда дело касается отделочных работ, возникает вопрос об использовании вагонки. Этот материал поможет преобразить помещение в шикарные апартаменты. Существует огромный выбор разновидностей и классификаций данного отделочного материала. В данной статье рассмотрим сорта вагонки из сосны. Такой деревянный вариант обладает следующими преимуществами:
- Вагонка изготовлена из чистого экологического материала.
- Существует широкий выбор с большим разнообразием видов и стандартов.
- Небольшая цена.
- Легко монтировать.
- Обладает хорошей теплоизоляцией.
- Устойчива к механическим повреждениям.
- Можно покрасить в любой цвет, декорировать, либо просто оставить, так как деревянная отделка шикарно смотрится без косметического ремонта.
Сорта вагонки
Уже понятно, почему вагонка такая популярная. Часто можно встретить помещения, которые отделаны данным материалом. Когда встает выбор сортов евровагонки из сосны, то можно встретить следующие разновидности:
- «Экстра».
- «А» или «Премиум».
- «В».
- «С».
Понятие сортности вагонки означает качество продукции. Чтобы лучше разбираться в разновидностях, необходимо рассмотреть их по отдельности.
Сорт «Экстра»
«А» или «Премиум» 
Данные разновидности отличаются от предыдущего варианта, но по эксплуатационным характеристикам этого не скажешь. Единственным значительным отличием будет наличие небольших дефектов в виде сучков, которые не скажутся на эксплуатации.
«В»
На третьем месте в списке находится бюджетный вариант, которые может иметь ряд дефектов. Поверхность может быть подвержена небольшим трещинам, вмятинам, выбоинам, сучкам или кармашкам. Чтобы их скрыть, необходимо их затереть, либо прошпаклевать поверхность. Из-за цены не стоит переживать, так как она невысокая, но такая вагонка заберет гораздо больше времени при установке, чем предыдущие.
«С»
Такая вагонка относится к рангу с самым низким показателем эксплуатационных качеств. Её используют для подсобных и не жилых помещений, так как она обладает неказистой поверхностью. Также на поверхности отделочного материала можно встретить большое количество различных дефектов, которые необходимо вручную устранять.
«АВ»
Также можно встретить промежуточный вариант – «АВ». Такой сорт вагонки обладает приемлемым качеством и позволяет сэкономить до 20% денег при покупке. За небольшие деньги можно получить достойный вариант, который поможет решить серьезные задачи.
Такая классификация сортов вагонки из сосны говорит о большом разнообразии выбора. Сосна является живым материалом, так что не стоит пугаться различных дефектов, так как это вполне нормальное явление.
Источник: https://optlesmarket.ru/about/articles/?ELEMENT_ID=1660
Что такое евровагонка. Отличия сортов Экстра, А, Б, С
Евровагонка — плоская тонкая доска, которую используют для внутренней и внешней отделки. В отличии от обычной вагонки материал проходит дополнительную сушку. Она сохраняет натуральный цвет и аромат древесины, продлевает эксплуатационный срок.
Доску изготавливают из цельного куска древесины. Соединение реек по принципу шип-паз предотвращает образование промежутков и трещин между стыками и упростит монтаж.
Параметры
- Толщина — 12,5 мм Ширина без шипа — 88 мм
- Общая ширина с шипом — 96 мм
Евровагонку укладывают в пачку по 10 штук и упаковывают специальной термоусадочной пленкой. Она сохранит внешний вид обшивочных досок при хранении и транспортировке. Защитит от негативного воздействия внешних факторов.
Специальные воздухоотводы, которые расположены на обратной стороне материала, не образуют конденсат и создают дополнительные условия для проветривания.
Преимущества
- Экологическая безопасность
- Натуральный приятный цвет и аромат
- Благоприятное влияние на здоровье человека
- Дополнительная сушка
- Предварительная сортировка
- Долговечность и прочность
- Хорошая теплопроводимость
- Влагоустойчивость
- Легкость в обработке и установке
- Наличие воздухоотводов
Виды евровагонки
Евровагонку различают по классу и породе древесины. Вагонка из сосны и ели подходит для облицовки загородного дома. Липовая вагонка — для обшивки бани и беседки. Лиственница — универсальный материал.
Выделяют четыре основных класса пиломатераилов, которые отличаются по количеству дефектов и цене.
- Материал класса Экстра обладает ровной и аккуратной поверхностью и не имеет дефектов.
- Вагонка класса А дешевле, так как отличается небольшим количеством сучков и шероховатостей. Однако на общем фоне недостатки не будут заметны.
- Евровагонка класса Б допускает наличие трещин, сколов и запилов. Эти дефекты устраняют при помощи покрытия лаком.
- К классу С принадлежат самые дешевые материалы с низким качеством. Их применяют для отделки помещений, для которых неважна эстетическая составляющая.
Компания «Древ-Маркет» предлагает купить евровагонку из сосны и липы профиля Softline (Софтлайн). Перейлите по ссылке. Для стандарта характерны плавные и мягкие линии. Такая вагонка гармонично пишется в интерьер помещения.
Источник: https://dvamolotka.ru/post/7232-chto-takoe-evrovagonka.-otlichiya-sortov-ekstra-a-b-s
Сорта вагонки
- Калькулятор пиломатериалов
- Выберите:
- Доска обрезная Блок-хаус Погонажные Брусок Вагонка Доска для пола Доска строганная Имитация бруса ОСП Планкен Полог Терраска Фанера Фанера ФСФ ЛБФФ Фанера ФСФ
Критерием отнесения вагонки к определенному классу (сорту) является допустимость дефектов, как природных, так и полученных на этапе деревообработки.
Выделяют 4 класса:
- Экстра (Премиум), или “0” – самая качественная, без дефектов
- A, или “1” – Тут могут встречаться мелкие светлые пятна от сучков, незначительные засмолки, легкая шероховатость.
- B, или “2” – сучки могут иметь разные размеры. Но сквозные отверстия не допускаются.
- C, или “3” – Самый дешевый материал. Но он недолговечен из-за многочисленных дефектов.
Допуски определяются отечественным ГОСТом (ГОСТ 8242-88) или западноевропейским стандартом DIN 68-126/86, ТУ. Кроме того, многие производители производят сортировку исходя из собственных Технических Условий.
Например, сорт АВ, говорит о том, что то есть вагонка включает в себя допустимые дефекты в сорте А и В. Она стоит еще дешевле, чем В. Часто используют для отделки второстепенных помещений: коридоров, балконов и т.
д.
Ниже приведены 2 сравнительные таблицы сортов евровагонки и вагонки, составленные на основе требований ГОСТ 8242-88 и DIN 68-126/86
Сорта евровагонки
| Сучки | Не допускаются | Допускаются здоровые сросшиеся сучки размером до 1/3 ширины без ограничений по количеству на всю длину доски | Допускаются: здоровые, сросшиеся и частично сросшиеся сучки размером до 1/2 ширины доски без ограничений по количеству на всю длину доски; здоровые, несросшиеся сучки размером до о1/3 ширины доски в количестве четырех штук на всю длину доски; выпадающие и выпавшие сучки диаметром до 20 мм только на кромках, не более двух на всю доску | Допускаются: здоровые, сросшиеся и частично сросшиеся сучки в любом количестве при сохранении целостности доски; здоровые, несросшиеся сучки размером до 1/2 ширины доски в количестве пяти штук на всю длину доски; выпадающие сучки с диаметром не более 20 мм и в количестве пяти штук на всю длину доски |
| Трещины | Не допускаются | Допускаются: торцевые трещины длиной до величины ширины доски и микротрещины; несквозные трещины длиной до 100 мм с обоих торцов | Допускаются торцевые трещины до 300 мм в направлении волокон | Допускаются: несквозные трещины длиной до 1/3 длины доски; сквозные трещины, в том числе до 300 мм по направлению волокон размером до 1/2 длины доски независимо от местоположения на поверхности доски |
| Сердцевина на лицевой стороне | Не допускаются | Допускаются сердцевины шириной до 4 мм, не более 1/2 длины доски и максимум 20% в пакете. | Допускаются длиной до 1/2 длины доски | Допускаются |
| Смоляные кармашки | Не допускаются | Допускаются размером до 6 мм, не более 2-х на длину доски | Допускаются длиной не более 50мм, до 3-х на всю длину доски | Допускаются |
| Односторонняя открытая прорость (вросшая кора) | Допускается не более 1/4 ширины доски | Допускается не более 1/2 ширины доски | Допускается размером 100х200 мм одна на всю длину доски при отсутствии остальных максимальных пороков | Допускается |
| Гниль | Не допускается | Не допускается | Не допускается | Не допускается |
| Дефекты производства | Допускаются незначительные дефекты строжки, в том числе шероховатость и мелкие вырывы на кромке в зоне сучков | Допускаются незначительные дефекты строжки, в том числе шероховатость и мелкие вырывы на кромке в зоне сучков | Допускаются дефекты строжки, не влияющие на сборку | Допускаются дефекты строжки, не ухудшающие стабильности и качества отделки |
| Изменения окраски | Не допускаются | Допускаются изменения окраски до 10% поверхности у 10 % доски | Допускаются полосы розовые и синие выцветшие, синева не допускается | Допускаются: изменения окраски насколько позволяет отделка; синева на одной пласти несквозная до 2/3 поверхности детали |
| Покоробленность | Не допускается | Не допускается | Допускается продольная покоробленность по кромке | Допускается продольная покоробленность по кромке |
| Червоточины и поражения насекомых | Не допускается | Не допускается | Допускается три червоточины на длину доски до 5% досок | Допускается до 10 % досок |
| Сучки | Допускаются только здоровые, сросшиеся круглые, овальные или продолговатые сучки диаметром до 1/3 ширины изделия | Допускаются: здоровые сучки любого размера; сучки с трещинами до 5 мм;частично сросшиеся сучки при срастании не менее 1/2 контура сучка. Не допускаются: небольшие повреждения на ребровых сучках (выщерблины на кромках) и единичные выпавшие ребровые сучки | Допускаются сучки любого типа, в том числе загнившие, гнилые, табачные и частично сросшиеся сшивные |
| Трещины | Допускаются: пластевые несквозные трещины с выходом в торец длиной до 100 мм; пластевые сквозные без выхода в торец и на кромку трещины, образованные при усушке, длиной равной ширине доски с каждого конца | Допускаются: пластевые несквозные трещины длиной не более одной трети изделия; пластевые сквозные без выхода в торец и на кромку трещины шириной не более 1 мм и длиной не более одной четвертой изделия; пластевые сквозные с выходом в торец трещины длиной не более 150 мм с каждого конца и толщиной не более 1 мм | Допускаются: пластевые несквозные трещины без ограничений, но с суммарной длиной не более 80% изделия; пластевых сквозных без выхода в торец и на кромку трещин должно быть не более пяти на погонный метр; пластевые сквозные с выходом в торец трещины длиной не более 300 мм |
| Сердцевина на лицевой стороне | Допускаются местами длиной до 200 мм на погонный метр | Допускаются | Допускаются |
| Смоляные кармашки | Допускаются прикрытые смоляные кармашки размером до 3х20мм не более двух на погонный метр | Допускаются прикрытые смоляные кармашки и открытые смоляные кармашки длиной не более 50 мм | Допускаются |
| Односторонняя открытая прорость (вросшая кора) | Не допускается | Допускается шириной до 200 мм и длиной до 100 мм до 1 шт на изделие | Допускается |
| Гниль | Не допускается | Допускается твердая гниль общей площадью до 1/10 площади изделия | Допускается |
| Дефекты производства | Допускается гладкая без рисок и ворсистости волнистость поверхности глубиной до 0,5 мм | Допускаются: вырывы, выхваты, запилы, вмятины, сколы, задиры и выщерблины глубиной менее 0,5 мм и площадью не более 15х300 мм не более одного на погонный метр; бахрома, ворсистость, непрострог площадью до 1/10 поверхности изделия; волнистость поверхности с отдельными ворсистыми участками глубиной до 1,5 мм | Допускаются: вырывы, выхваты, запилы, вмятины, сколы, задиры и выщерблины общей площадью не более 1/5 от площади изделия; бахрома, ворсистость, непрострог площадью до одной пятой поверхности изделия; волнистость поверхности |
| Изменения окраски | Не допускаются | Не допускаются | Допускаются пятна красной плесени и посинения общей площадью не более одной пятой площади изделия не более 10% объема |
| Покоробленность | Допускается крыловатость с отклонением от плоскостности до 0,2% от длины изделия | Допускаются: продольная покоробленность по кромке со стрелой прогиба до 0,2% от длины изделия; продольная покоробленность по пласти со стрелой прогиба до 0,4% от длины изделия; поперечная покоробленность со стрелой прогиба до 0,5% от ширины изделия; крыловатость с отклонением от плоскостности до 0,35% от длины изделия | Допускаются: продольная покоробленность по кромке со стрелой прогиба до 0,4% от длины изделия; продольная покоробленность по пласти со стрелой прогиба до 0,6% от длины изделия; поперечная покоробленность со стрелой прогиба до 0,8% от ширины изделия; крыловатость с отклонением от плоскостности до 1% от длины изделия |
| Червоточины и поражения насекомых | Не допускается | Не допускается | Допускаются червоточины на площади не более 1/10 от площади поверхности изделия |
Источник: http://lesorubru.ru/blog/sorta-vagonki/
Сорта вагонки: от А и до Я
Вагонка в данное время очень пользуется большой популярностью в отделочных работах при строительстве. Для внешней облицовки используется в основном из металла или пластика, а для внутренних работ – из натуральной древесины. Так как доски даже одной породы дерева отличаются друг от друга, вагонку из натуральной древесины классифицируют по сортам.
Каждый сорт имеет свои параметры и допуски.
Виды сортов
Классификация вагонки осуществляется по таким внешним параметрам как:
- сучки;
- трещины;
- смоляные
- кармашки;
- засмолки;
- сердцевина;
- прорость;
- окрас;
- гниль;
- синева;
- обзол;
- червоточина;
- дефекты производства.
Совет! Перед покупкой научитесь хорошо различать различные классы вагонки, что бы избежать обмана и заплатить соответствующую качеству цену.
Вагонка класса «а»
Высокий класс. Не допустимы любые дефекты. Дан допуск на небольшую шероховатость.
Исключено содержание:
- обзола;
- червоточин;
- синевы;
- гнили;
- прорости.
Окраска материала не должна быть больше десяти процентов от общей площади.
Допускаются незначительные трещины и смоляные камушки и не сквозные. Сучки: по фактуре дерева диаметром не более 15 мм, черные – не более 7 мм. Они не должны выпадать.
Фрезы для вагонки и их применение в отделке помещений — читайте здесь.
Вагонка класса «в»
Этот сорт дает допуск большему количеству дефектов и повреждений чем сорт «А». Допускается так же непрострожка на торце замковой части, если она не мешает при сборке.
Величина сколов, трещин, запилов, вмятин не должна превышать 15мм на 30 см погонного метра. Допустимая глубина их – не более 0,5 мм.
Готовое изделие не считается браком если содержит
- засмолки;
- сердцевины;
- окраску;
- прорость (на ширину не более 200 мм);
- синева (не больше 10%),
- пластневые трещины ( без выхода в торец и не сквозные),
- сучки светлого окраса,
Не допустимы черные и впадающие виды размером более 20 мм.
Вагонка класс «с»
Это класс самой дешевой вагонки. Соответственно имеет допуск большему количеству дефектов.
Для этого класса допустимо наличие:
- засмолки;
- смоляных
- кармашков;
- прорости;
- сердцевины;
- окраски;
- синевы;
- гнили;
- червоточины;
- обзола.
Сучки в данном классе допустимы любого размера. Так же допустим дефект производства размером до 1/5 от общей плоскости без ограничений
Вагонка класса «экстра»
Это высший, элитный класс вагонки, который часто называют первым сортом, который не допускает дефектов ни древесины, ни тем более производства. Соответственно имеет наивысшую цену среди всех сортов.
Транспортировка такой вагонки осуществляется при наличии специальных крепежных зажимов и в специальной вакуумной упаковке. Предусматриваются все меры предосторожности, что бы избежать повреждений при перевозке.
Совет! При покупке убедитесь лично, что товар соответствует качеству которое обозначено на упаковке или в документах.
Область применения в соответствии с классификацией
Каждый класс вагонки соответственно имеет свое целевое применение и способ финишной обработки.
Класс «Экстра». Изготовляется из элитных сортов древесины с красивым рисунком и структурой. Крепят с помощью специальных крепежей и зажимов, которые не портят внешний вид. Покрывают лаком. Используют там, где помещения должны иметь безупречный вид. Не требует дополнительной подгонки, поэтому видео-уроки базируются на монтаже именно этого класса вагонки.
Класс “А”. Существенного отличия от класса « Экстра» не имеет и конкурирует с ней на рынке. Преимуществом при данном качестве является цена. Так же используется для отделочных работ при облицовке лицевых участков.
Класс «В». При соответствующем допуске дефектов при ее установке необходимо позаботиться о том как их скрыть. Это можно сделать с помощью замазки, шпатлевки или красителей. Но она более доступна по цене большему количеству людей.
Класс «С». Профессиональные строители стараются не работать с таким материалом. По сути, это отбракованная вагонка класса «В». С ним хлопотно работать, много времени занимают подгонка и устранение дефектов. Очень хлопотно с ней работать.
ВЫВОД
Деревянная вагонка высокого качества превратит любое помещение в дворец при условии правильного подбора и установки и обработки. Это экологически чистое покрытие с приятным запахом древесины.
Отделка деревом помещений всегда была самой востребованной.
Источник: https://ovagonke.com/vidy-i-porody/sorta-vagonki-ot-a-i-do-ja.html
Вагонка: это сорт С, что такое евровагонка, что значит класс А, описание, в чем разница, характеристика, чем отличается, как выбрать
Вагонка – это строительный материал, который раньше пользовался большим спросом для внутренней отделки пространства пассажирских вагонов.
Но сегодня она потерла свою транспортную составляющую и стала задействоваться в других сферах.
По описаниям сорт евровагонки считается очень красивым и экологичным материалом, применяют для обшивки различных поверхностей. Это могут быть как стены, так и массивная мебель.
Чем отличается евровагонка от обычной вагонки
Евровагонка имеет множество отличий по сравнению с обычной доской. Здесь имеются воздуховоды, благодаря которым удается продлить срок службы.
Кроме этого, евровагонка способствует лучшему поддержанию микроклимата, отсутствие образования трещина на доске, что часть встречается при обшивке деревом.
Но этот материал совершенно не подходит для создания двутавровой деревянной балки своими руками из-за меньшей прочности.
Это огромной преимущество данного сорта доски, ведь теперь в процессе обшивки нет надобности делать отверстия для вентиляции.
Евровагонка не боится перепадов влажности и температурных показателей, стена всегда остается привлекательной внешне, а потери тепла принимают минимальные значения.
А при использовании нужной фанеры марки Петрович, о которой можно прочитать в статье, о потерях тепла и лишней влаге можно будет забыть.
Плюсы
Наличие вентиляционный отверстия позволяют позабыть про синие пятна, плесень, грибок. В период естественной сушки доски не подвергаются растрескиванию. Также отдельно стоит отметить следующие плюсы материала:
- Экологичность. Панель представляют собой совершенно безопасный материал, во время эксплуатации которых можно не переживать за выделение ими вредных и токсичных веществ.
- Высокие показатели звуко-и теплоизоляции. Дом, обшитый евровагонкой, всегда будет создавать комфортные условия для проживания. Благодаря отличной теплоизоляции хозяева могут сэкономить денежные средства на отоплении.
- Простота обработки панелей.
- Высокие эксплуатационные показатели. Евровагонка прослужит своим хозяевам не менее 15 лет, при этом никакого ремонта за это время они делать не будут.
- Отличные показатели микроклимата, уровень влажности и температурные значения оптимальны для комфортного проживания.
Видео: Описание сортов
На видео – описание сортов евровагонки:
Характеристики
Процесс производства евровагонки осуществляется с учетом соблюдения следующих параметров:
- Показатели влажности. Стоимость облицовочной доски природной влажности и сухой отличается. Кроме этого, у этих двух видов доски различные и свойства. Цена сухой вагонки выше, так как имеются затраты на электричество при осуществлении процедуры удаления влажности. В процессе использования сухая евровагонка не коробится и не трескается. По качеству ее можно сравнить с таким материалом, как террасная доска из лиственницы, о которой можно прочитать в статье, или с влагостойкой фанерой для наружных работ, которая по своим характеристикам во многом совпадает с качественной евровагонкой.
- Габаритные размеры и форма профиля. В данном случае мы рассматриваем евровагонку, которая пользуется большим спросом. Она обладает очень широким шпунтом – 8 мм. Благодаря ему удается предотвратить формирование щелей при усушке доски. Обратная сторона материала имеет желобки для вентиляции. Значения толщины евровагонки составляют 12,5 мм, а шины – 60-160 мм. Ее длина может варьироваться в пределах 1,8-6 м.
На видео – виды евровагонки:
Классы материала
В настоящее время для обшивки дома может быть использована евровагонка разнообразных классов. Выбор многих специалистов направлен на следующие классы:
- класс “Экстра”;
- класс “А” (для него характерны параметры первого класса обычной вагонки);
- класс “В”;
- класс “С”.
На основании этого доски могут принимать различные характеристики:
- Экстра – это доска светлого цвета, на поверхности которой отсутствуют сучки, поверхность очень гладкая и красивая на внешний вид. На такой доске отсутствуют трещины, сколы и карманы. Значения влажности могут отличаться от стандартных не более чем на 12-14%. Представленный материал относится к изделиям высшего качества, его можно применять для отделочных работ в спальнях и остальных жилых комнат. Доски очень тщательно обработаны и имеют эстетичный вид.
- Класс А – доска светлого цвета, на поверхности которой могут присутствовать некоторые сучки, смоляные карма, трещины и сколы. Их наличие не оказывает влияние на качество материала и его прочностные показатели. Влажность может принимать значения, отклоненные от нормы на 12-14%. Такой материал может стать отличным решением для обшивки внутренних комнат.
- Класс В – это доска темного цвета, для которой также характерно наличие сучков, сколов и трещин. Их количество может достигать 20% . размеры смоляных карманов могут достигать 15 см. Показатели влажности могут отличаться от нормальных на 12-14%.
- Класс С – это материал, для которого характерны различного рода дефекты. Они занимают 30% от всей площади доски. Евровагонку класса С редко используют для отделки внутри дома, так как она должна быть обязательно обработана после установки.
Однако какой бы класс материала вы бы не выбрали, при каждом ремонте и использовании евровагонки придётся использовать плинтус напольный мдф, или же ламинированный МДФ плинтус, более подробно о котором можно прочитать в статье рубрики.
На фото-виды евровагонки:
Стоимость материала
Когда вы решили окончательное решение и собираетесь обшивать дом евровагонкой, то выбор материала – это процесс несложный.
Каждый человек сможет самостоятельно выбрать подходящую доску для своего случая. Конечно, определенные знания в этом деле не будут лишними, тогда приобретенный товар по своим характеристикам не разочарует вас.
Важно выбрать качественную евровагонку и при этом не переплатить за нее.
При выборе евровагонки необходимо понимать, что сухая доска и доска естественной влажности имеют различный вес. Удостовериться в этом можно очень просто. Достаточно взять обе планки в руки и понять, какая весит больше. Естественно, это отражается и на цене.
Однако не нужно забывать о том, что в помещении общественного пользования, такое как ванная комната или туалет не стоит использовать деревянный материал, но если использовать, то очень осторожно.
Стоит обратить своё внимание на панели ПВХ для ванной комнаты из Леруа Мерлен, о которых более подробно можно прочитать в статье. Стеновые панели для внутренней отделки Леруа Мерлен (тут подробнее) прочно заняли свое место на рынке.
О других предложениях рынка стеновых панелей для ванной можно узнать здесь.
Когда покупатель выбирает сухую сосновую евравагонку класса А, то ее ориентировочная стоимость будет составлять 200-450 рублей. Такая же доска, но естественной влажности обойдется примерно 130-300 рублей за квадратный метр.
Цена могут быть различные с учетом региона реализации, если покупать евровагонку в центральной части, то там стоимость ниже. Если вы будете приобретать евровагонку сухую сосновую класса В, то за квадратный метр придется отдать 180-350 рублей.
Сухая доска для облицовки класса С из ели и сосны имеет стоимость 140-250 рублей за квадрат. Если выбирать доску класса А, но из липы, то ее цена будет составлять 650-850 рублей. Евровагонка из лиственницы с учетом класса обойдется покупателю: С- 330-600 рублей, В – 400-750 рублей, А – 530-900 рублей, Экстра – 1150-1300 рублей.
При покупке доски из кедра и дуба придется отдать 1200 рублей за сорт Экстра. Причина такой дороговизны объясняется тем, что евровагонки из такой древесины относятся к категории элитных отделочных материалов.
Еще при выборе доски важно знать, что крупные изготовители устанавливают цену без учета длины материала. Мелкие реализаторы на этом пытаются заработать, поэтому и устанавливают расценки с учетом значений длины. Чем вагонка длиннее, тем она дороже стоит. Разница в стоимости не превышает 10-15%.
Как правильно выбрать
Когда предстоит выбрать самый походящий вариант евровагонки, стоит принимать во внимание сорт древесины и условия ее применения. Применять вагонку из сосны нельзя при отделке парилки, но зато ее разрешается эксплуатировать в комнате отдыха. Соснова доска идеально подходит для облицовки внешних стен строения.
При выборе вагонки из ели, можно не переживать за образование грибка, так как этом материал не подвергается влиянию влаги. Поверхность доски очень быстро сохнет и не теряет свой цвет со временем. Она может эксплуатироваться при отделке балкона и прочих поверхностей, которые время от времени подвергаются замачиванию.
На видео рассказывается как правильно выбрать евровагонку:
Доска из ольхи, кедра и липы характеризуется низкими показателями теплопроводимости. Они не боятся высоких температурных режимов и влажности. Такой материал можно задействовать для отделки стен парилки или полок. При наличии высоких температурных показателей ольха и липа не будут обжигать кожные покровы.
Главным преимуществом ольховой вагонки остается ее малый процесс коробления. При их использовании отделка будет иметь прежний внешний вид на протяжении многих лет.
При выборе материала необходимо учитывать не только имеющиеся изъяны вагонки, но и геометрию доски. Когда она сильно изогнута по длине, то выполнить ровную отделку будет очень проблематично.
В таком случае замковое соединение и крепежные кляймеры не смогут вам помочь.
Если вы будут закреплять доску с дефектами в одной плоскости, то под действием внутренних напряжений шип может оторваться, а на пазовом замке сформируются трещины.
При покупке евровагонки стоит сразу отсортировать доски, имеющие соляные карманы и выпадающие сучки. Решить проблему с выходом смолы на поверхность вагонки практически невозможно, а вот имеющийся сучок может очень сильно подпортить внешний вид отделки.
Евровагонка – это очень популярный на сегодня материал для облицовки как внутренней, так и внешней части дома.
Если вы хотите, чтобы отделка дома прослужила вам много лет и при этом оставалась привлекательной по внешним критериям, то сразу позаботьтесь о качестве материала при его покупке, учитывая характеристики, сорт и представленные рекомендации.
Возможно Вам также будет интересно, какой материал лучше: мдф или дсп. Также читайте еще об одном материале, необходимом при ремонте По ссылке описана шпаклевка по дереву.
Источник: https://ResForBuild.ru/leso-i-pilomaterialy/vagonka/evrovagonka-sorta-opisanie.html
Загрузка...
