Стяжные ремни для крепления груза. безопасность транспортировки

Ремни стяжные грузовые

Грузовые ремни стяжные применяются для фиксации грузов при перевозке, например, на автомобильном прицепе, эвакуаторе, трейлере, грузовом судне. Эти изделия используются транспортными компаниями, эвакуационными службами и фирмами, занимающимися переездами.

Изготавливаются стяжные ленты из текстильных лент шириной от 25 до 100 мм. В качестве материала чаще всего используется полиэстер – материал, обладающий высокой прочностью. На ленте установлен металлический храповый замок, который служит натяжным устройством.

Как и текстильные стропы, ремни могут быть кольцевые (концы ленты соединены, она представляет собой замкнутое кольцо) и с закрепленными с обоих концов крюками. Последние обычно применяют при транспортировке крупногабаритных грузов, например, автомобиля на эвакуаторе.

Для крепления груза на паллете можно использовать кольцевой ремень.

Особенности стяжных ремней

Надежно фиксируют груз – замок с храповым механизмом зажимает ленту так, что даже при толчках и поворотах во время перевозки натяжение ленты не ослабится.
Бережно удерживают груз – мягкий материал ленты не повредит поверхность транспортируемого предмета, его лакокрасочное покрытие и не нарушит форму. Даже при толчках во время движения эластичная лента будет сглаживать эти нагрузки.
Рассчитаны на эксплуатацию в любых погодных условиях – применять ленты и ремни грузовые можно на улице при температуре до -40 °C, даже во время осадков. Материал практически не впитывает влагу и не растягивается при намокании.

Параметры выбора изделий

Стяжное усилие может составлять от 0,88 т до 8 т, чем выше этот показатель, тем надежнее удастся зафиксировать груз. Чем крупнее транспортируемый предмет, и чем больше он весит, тем большее стяжное усилие необходимо для его фиксации.

Допустимая нагрузка указывается для определения того, какие по весу грузы способен выдержать ремень. Но это не значит, что с его помощью предметы можно поднимать. Знать данный параметр необходимо для уверенности в том, что лента не разорвется от резкого толчка или рывка, и груз не выпадет. У разных изделий данное значение может составлять от 1 до 5 тонн.

Длина ленты достигает от 3 до 10 м. Для перевозки малогабаритных грузов на багажнике автомобиля или небольшом прицепе можно выбрать ремень стяжной длиной в 3 м, для грузоперевозок строительных блоков, элементов конструкций и транспортных средств лучше использовать ленту длиной до 10 м.

Источник: https://www.vseinstrumenti.ru/silovaya-tehnika/gruzopodemnoe-oborudovanie/stropy/remni-styazhnye/

Стяжные ремни — принципы крепления и конструктивные особенности (125 фото)

Для перевозки грузов используются разнообразные виды транспорта в зависимости от размера упаковки, длительности пути, доступности места доставки. Но в любом случае важным требованием является сохранность.

Она обеспечивается помимо прочего и надежностью крепления объектов в кузове автомобиля. Это в равной степени относится как к обычным по размерам грузам, так и крупногабаритным товарам.

Решение проблемы сохранности обеспечивается применением стяжных ремней.

Конструктивные особенности

Системы крепления могут производиться в двух основных модификациях в зависимости от типа застежки:

полипропиленовые ленты с велькро-застежками, которые опираются на действие силы растяжения применяемого эластичного материала;
ленты с устройством натяжного типа и зажимом, механически фиксирующимся по линии периметра груза.

Помимо механизма застежки важно и качество изготовления ленты. Она должна быть жесткой и из материала, устойчивого к вредным воздействиям внешней среды. Стяжные ремни для крепления груза изготавливаются из стали и текстиля.

Конструкция велькро применяется при условии небольших температурных перепадов и изменений параметров влажности, а также в случае, если отсутствуют вибрации.

Застежки типа «велькро» эффективно крепят небольшие по габаритам объекты. Однако со временем их сцепляющие качества могут существенно измениться. Более высокую степень фиксации обеспечивают ремни с пружинным замком. Но по сравнению со следующим типом крепления, оснащение конструкции пружинным механизмом все равно проигрывает.

Ремни для стягивания, оснащенные храповым механизмом, относятся к более надежным и эффективным методам фиксации. Это достигается конструктивными особенностями:

применяемая лента обладает высоким уровнем износоустойчивости;
фитинг, выступающий основным элементом, состоит из стального крюка с кольцом;
храповик гарантирует требуемое качество стягивания.

Строение храпового механизма

Конструкция ремня данного типа состоит из двух основных элементов. Если короткая часть включает крепежный элемент и фиксатор для внутренней плоскости машины, то длинный участок завершается надежным храповым механизмом.

В этом креплении можно выделить такие составляющие:

трещотка, оснащенная собачкой, — обеспечивает надежность относительно непредусмотренного отсоединения;
замок, который покрывает трещотку;
поворотная планка с пружиной для корректировок длины крепления;
основание из прочной стали для фиксации на ленте.

Особенности выбора и использования

Чтобы правильно выбрать ремень требуемой конструкции, нужно оценить весовые и габаритные характеристики груза, его форму, выбранные условия перевозки и предпочтительный способ фиксации.

Принципы крепления

Инструкция для стяжных ремней позволяет выбрать несколько альтернативных способов крепления:

при плоской форме придонной поверхности машины, когда груз фиксируется на единой паллете, целесообразно применять нижний способ удержания;
в случае нестандартной формы груза и отсутствии упаковки применяется диагональный метод;
при невозможности закрепления контейнера на бортах рекомендуется подход фиксации «крест-накрест»;
высокие конструкции целесообразно крепить комбинированием нескольких способов.

Определение требуемой ширины

Ширина выбирается с учетом размеров горизонтальной плоскости, через которую будет направлена стяжная лента. Стандартные параметры представленных в продаже модификаций следующие: 25, 35, 50, 75, 100 мм, что видно на фото стяжных ремней.

Чем больше ширина, тем надежнее фиксация. Также нужно оценивать и особенности конструкции груза. Например, для установки габаритных грузов рекомендуют брать ремни не менее 75 мм.

Подбор длины

Рекомендуется выбирать для крепления один ремень, поскольку использование нескольких коротких конструкций резко снижает надежность. Поскольку увеличение числа соединительных точек, повышает риск обрыва одной из них.

Если стандартная длина 3-6 м подходит для индивидуальных перевозок, то для большегрузов необходимо выбирать модели 50-200 м. Суммарный параметр длины определяется с учетом некоторых нюансов:

Расстояние между соседними лентами. Считается, что для плоских грузов промежуток должен быть не больше размера одной закрепляемой наиболее габаритной упаковки. Для объектов, упакованных в пленку или имеющих округлую форму, этот параметр снижается вдвое.

Комбинированное крепление требует, чтобы верхний обхват производился по более короткой поверхности. Свободный конец должен быть вдвое больше ширины ленты.

Выдерживаемое усилие

Допустимая нагрузка зависит от конкретной модели. Наибольшее распространение получили конструкции, выдерживающие вес 1-10 т, хотя для более габаритных грузов могут потребоваться более прочные ремни на 20 т. Приобретая, например кольцевой стяжной ремень, следует также предусмотреть запас прочности с коэффициентом более 2.

Не следует рисковать и с бывшими в употреблении зажимами. Ведь деформации крепежной системы снижает степень зажима до 50 % в зависимости от его типа.

Применение качественных стяжных ремней позволит обеспечить надежное крепление грузов при их перевозке. Их выбор осуществляется с учетом характеристик перевозимых предметов и условий транспортировки.

Фото стяжных ремней

Источник: http://zdesinstrument.ru/styazhnye-remni/

Стяжные ремни

На сегодняшний день для выполнения надежного крепления груза, что необходимо при любой его перевозке, используется множество всевозможных аксессуаров и оборудования. Однако благодаря простой эксплуатации и высокой прочности наиболее популярными сегодня являются стяжные ремни.

Именно этот механизм, обладающий натяжным устройством, обеспечивает максимальную надежность фиксации груза любого типа.

Компания «Торговая марка» предлагает своим клиентам широкий ассортимент стяжным ремней любого цвета и вида, а также индивидуальный подход к выполнению каждого заказа и выгодные условия сотрудничества.

Особенности использования и применения стяжных ремней

Важность такого средства крепления грузов сложно переоценить. Эти изделия являются неотъемлемой частью процесса подготовки товара к транспортировке. Их сфера применения достаточно широкая и не ограничивается одним лишь автомобилем.

Стяжные ремни для крепления грузамогут быть использованы для фиксирования товара к прицепу, трейлеру, судну, а также к другим перемещающимся средствам.

При этом конструкция этих изделий является довольно простой, благодаря чему каждый сможет без трудностей использовать «аксессуар» по назначению.

Все ремни состоят двух основных частей: храповой механизм (непосредственно само натяжное устройство) и плоская полиэстеровая лента. Такая конструкция делает их универсальными, благодаря чему ремни могут применяться даже для наиболее хрупких или покрашенных грузов.

При этом мягкая текстильная лента позволит сохранить любой транспортируемый товар в целостности и без повреждений внешнего вида.

Вне зависимости от того, перевозится ли техника, инструменты, мебель или другие предметы – внешний вид и работоспособность груза останется без изменений.

Стяжные ремни для груза, купитькоторые в нашей компании вы можете по наиболее выгодной стоимости, являются помимо всего эластичными и максимально легкими.

Каждая модель оснащена специальным натяжным элементом, который выступает гарантом того, что лента не ослабеет и не растянется. Кроме того стяжная лента, которую мы используем в своем производстве, является устойчивой к износу и атмосферным явлениям.

Так, ремни из полиэстера способны функционировать при температурах от -40 до +120 градусов.

Компания «Торговая марка» – это высокое качество, надежность и долговечность всех производимых изделий.

Преимущества стяжных ремней в сравнении с другими средствами фиксации грузов

Данный вид крепления грузов сегодня является наиболее востребованным и распространенным. Это обуславливается рядом преимуществ, которые получает владелец транспортного средства, предпочитая стяжные ремни другим видам крепления:

удобство и легкость в использовании. Благодаря этому закрепление груза займет минимум времени и справиться с такой задачей сможет даже не опытный человек. Стяжные ремни, купить которые в нашей компании вы можете в максимально короткие сроки, можно легко зафиксировать непосредственно к направляющим на любом виде прицепа, автомобилях и других видах транспорта;
прочность и надежность. Для изготовления таких ремней мы используем материалы европейского качества. Легкая, эластичная и высокопрочная текстильная лента позволяет надежно закрепить товар любой конфигурации и веса, предотвращая тем самым его повреждение;
широкая область применения. Данный вид крепления подходит для фиксации груза при перевозке на любом движущем средстве, начиная от трейлера и заканчивая судном. Кроме того, лента ремня может пригодиться любому автомобилисту при необходимости сдвинуть с места застрявшее авто. При этом тяговое усилие производится посредством надежного натяжного механизма;
широкий выбор цветового оформления. Заказывая ремни в нашей компании, вы получаете возможность выбора любого цвета для покраски изделия.

Критерии выбора

Перед тем, как приобрестистяжные ремни для грузанеобходимо определится с такими параметрами как конфигурация крепежного элемента, длина и стяжная сила ремня. Для этого, прежде всего, следует учесть размер и тип наиболее часто транспортируемого груза. Стяжной ремень обладает двумя основными элементами:

Храповый замок представляет собой одновременно достаточно простой и надежный механизм. Он позволяет осуществлять вращательные движения по направляющей и при этом в обратную сторону ремень не двигается, благодаря зубьям собачки, которая прикреплена к колесу посредством пружины.

Концевик ремня может быть выполнен в виде крюка, кольца или крючковидных наконечников, что позволяет подобрать изделие исходя из типа транспортируемого груза.

Специалисты нашей компании проконсультируют по интересующим вопросам и помогут грамотно и правильно подобрать стяжной ремень, цена которого максимально доступная и приемлемая, в соответствии с параметрами и типом перевозимого товара.

Выгодное сотрудничество

Компания «Торговая марка» – это возможность заказать стяжные ремни для любого вида груза в любом цветовом оформлении на наиболее выгодных условиях сотрудничества. Своим клиентам мы предлагаем:

высококачественные стяжные ремни для крепления груза, купить которые у нас вы можете по наиболее приемлемой стоимости, в широком ассортименте;
специальные условия работы и ценовые предложения для оптовых клиентов;
долговечность и надежность всей поставляемой продукции, благодаря использованию инновационных технологий, современного оборудования и материалов высокого, европейского качества;
индивидуальный подход к каждому клиенту и заказу;
соблюдение оговоренных сроков и поставка товаров в максимально сжатые сроки;
помощь и консультации специалистов по любым производственным вопросам;
долговременное, плодотворное сотрудничество на взаимовыгодных условиях.

«Торговая марка» – сделайте выбор в пользу надежности, долговечности и высокого качества!

Источник: https://tm-remni.ru/razdel/styazhnye-remni

Стяжные ремни

ООО «ПО КАНПРО» предлагает ремни крепления по выгодной стоимости. Уже сейчас вы можете приобрести изделия для транспортировки различных грузов. Все ремни стяжные соответствуют заявленным характеристикам, демонстрируют оптимальное сочетание ряда характеристик.

Изделия от «ПО КАНПРО» также удовлетворяют запросы потребителей по выдерживаемым нагрузкам и иным параметрам. Выбирая стяжные ремни у нас, вы можете не беспокоиться об их износостойкости, качестве в целом.

Не напрасно в «ПО КАНПРО» регулярно обращаются многочисленные клиенты, которые уже оценили характеристики продукции компании. Вы также можете заказать ремни крепления груза уже сейчас! Опытные специалисты «ПО КАНПРО» помогут сделать грамотный выбор.

Они учтут нагрузку на изделия, необходимую его длину, оперативно рассчитают стоимость. Каждое приобретение в «ПО КАНПРО» будет максимально выгодным!

Материал: 100% полипропилен;

Температурный диапазон применения: от -40C/+100C.

Стандарты и требования: DIN EN 12195-2

Гарантия: 3 месяца при односменной работе;

Обозначения: Рэт50 2,0/4,0 – Рэтчет 50мм шириной, 2 тонны на растяжку, 4 тонны в обхват.

Производитель: ООО «ПО КАНПРО»

Длина ремня легко регулируется. Качественный грузовой фиксатор предотвращает ослабление ленты. Лента изготовлена из полипропилена, малорастяжимая, износостойкая, долговечная.

Тип, рабочая нагрузка (тонн)	Цвет	Ширина ленты, мм	4м, руб	5м, руб	6м, руб	7м, руб	8м, руб	9м, руб	10м, руб	11м, руб	12м, руб	След. метр, руб
Рэт25-0,25/0,5	оранж.	25	320	339	358	377	396	415	434	453	472	19
Рэт35-1,0/2,0	оранж.	35	467	485	503	539	575	611	647	683	719	36
Рэт50-2,0/4,0	оранж.	50	580	609	638	696	754	812	870	928	986	58
Рэт75-3,5/7,0	оранж.	75	1929	1989	2050	2171	2292	2413	2534	2655	2776	121
Рэт100-5,0/10,0	оранж.	100	2858	2928	2998	3138	3278	3418	3558	3698	3838	140
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Тип, рабочая нагрузка (тонн)	Цвет	Ширина, мм	4м, руб	5м, руб	6м, руб	7м, руб	8м, руб	9м, руб	10м, руб	11м, руб	12м, руб	След. метр, руб
Рэт25-0,25/0,5	черный	25	320	339	358	377	396	415	434	453	472	19
Рэт50-2,0/4,0	черный	50	638	702	766	830	894	958	1022	1086	1150	64
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Тип, рабочая нагрузка (тонн)	Цвет	Ширина, мм	3м/руб	3,5м/руб	4м/руб	4,5м/руб	5м/руб	6м/руб	Следующий метр/руб
Рэт35-1,0/2,0 Эвак. с накладками	оранж.	35	971	1007	1007	1043	1043	1079	–
Рэт50-2,0/4,0 Эвак. с накладками	оранж.	50	1150	–	–	–	–	–	–
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Тип, рабочая нагрузка (тонн)	Цвет	Ширина, мм	3м/руб	3,5м/руб	4м/руб	4,5м/руб	5м/руб	6м/руб	Следующий метр/руб
Рэт50-2,0/4,0 Эвак. с резинками	оранж.	50	702	760	818	876	934	992	58
Уточните наличие нашей продукции у менеджеров, телефоны для связи:(495) 221-76-96,(495) 255-24-68

Обеспечить безопасную перевозку транспортируемого груза практически невозможно без использования стяжных ремней, обеспечивающих надежную фиксацию поклажи в транспортном средстве.

Современные стяжные ремни отличает простота хранения и использования. Они не повреждают поверхности транспортируемого груза и в то же время гарантируют надежное его крепление в любом виде транспорта. Использование стяжных ремней является лучшей гарантией того, что груз во время транспортировки не будет поврежден и сохранит свой первоначальный товарный вид.

Из чего изготавливают стяжные ремни?

В основе стяжного ремня лежит текстильная лента, изготовленная из очень прочного полиэфирного сырья. Она обладает высоким уровнем износоустойчивости, не подвержена воздействию технических масел, химически активных веществ и других агрессивных факторов внешней среды.

Особенность поверхности ленты стяжного ремня позволяет достаточно плотно прижать перевозимый груз, но при этом избежать его деформации или повреждения.

Натяжение и фиксация стяжного ремня обеспечивается при помощи храповых замков или рэтчетов, представляющих собой особые виды натяжных устройств.

Выбор длины ремня крепления, его стяжной нагрузки, а также сочетания с конкретными видами крепежных фитингов (кольца, крюки и т.п.) определяется характеристиками транспортируемого груза (особенности поверхности, вес, объем и т.д.).

Преимущества использования стяжных ремней:

Храповые замки, предотвращают возможное ослабление закрепляющей груз фиксирующей ленты. Это гарантирует сохранность перевозимого груза, а также безопасность участников дорожного движения;
Полиэфирная лента, из которой изготовляются стяжные ремни, устойчива к воздействию различных агрессивных факторов, а ее поверхность легко очищается от загрязнений;
Легкость в процессе эксплуатации, простота хранения.

Все выше перечисленные факторы обеспечивают стяжным ремням значительное преимущество по сравнению с другими способами фиксации перевозимых грузов.

Фирма ООО «ПО КАНПРО» производит самостоятельно эту продукцию, а также реализует изделия производства фирмы «SpanSet» (Германия).

Cхемы крепления грузов

Распределение нагрузок

Источник: https://www.kanpro.ru/sistemy-krepleniya/styazhnie-remni/

Ремни стяжные для крепления или стяжки груза

Стяжные ремни крепления груза используются при транспортировке груза на грузовых автомобилях, в прицепах, трейлерах, суднах. Их используют службы эвакуации, транспортные компании, специализирующиеся на переездах фирмы.

Ремни для стяжки груза производятся их текстильных лент. Ширина их варьируется от 2,5 до 10 сантиметров. Чаще всего ленты делают из полиэстера, прочного материала, устойчивого к истиранию, статической и динамической нагрузке.

На ленту устанавливают специальный храповый замок, который обеспечивает ее натяжение и крепление. Основной принцип их работы схож с устройством строп – концы ленты могут быть соединены друг с другом или иметь с обеих сторон крюки.

Такие ремни позволяют крепить даже очень крупные грузы.

Ассортимент

Существует несколько разновидностей ремней для стяжки грузов:
Стандартные – оснащены крюками или звеньями, выдерживают до 10 тонн нагрузки.
Кольцевые – концы ремня оснащены зажимом, позволяющим соединить их друг с другом. Защищают груз от раскачивания.
Автовозные – состоит из ленты, храповика и крюков. Используется на эвакуаторах, автовозах.

Также ремни стяжные грузовые отличаются друг от друга длиной, максимальной нагрузкой, показателям номинального натяжения.

Преимущества стяжных ремней

При помощи стяжки ремнями можно защитить груз от повреждения и обеспечить стабильность транспорта при движении. Среди преимуществ этого оборудования можно отметить:

Надежность – храповый замок прочно фиксирует ленту в определенном положении, не давая ей ослабнуть даже при движении.
Безопасность – ремни не повредят грузу, так как производятся из мягкого материала, который даже при трении не испортит покрытие груза и не нарушит его формы. Лента сглаживает толчки и резкие движения при перевозке.
Универсальность – использовать ремни крепления груза можно при любо погоде. Они выдерживают температуру до -40 градусов, устойчивы к воздействию осадков и других атмосферных факторов, не меняют своих характеристик в сложных погодных условиях.

Компания «ДАЛИ-авто» предлагает вам купить ремни стяжные для крепления грузов. У нас есть собственное производство ремней, что позволяет гарантировать качество товара. Стяжку груза оптом в нашей компании можно приобрести по самым выгодным расценкам. У нас вы найдете широкий выбор различных стяжных ремней – вам остается лишь выбрать подходящие модели ремней и сделать заказ.

Источник: http://www.dali-avto.ru/kategoriya/remni-krepleniya-gruza-styazhki-lenty-i-chekhly

Стяжные ремни: как должно быть!

Давайте рассмотрим, чем мы крепим наши грузы и чем отличается метод крепления прижимом от других способов крепления, а также какие характеристики стяжного ремня которые должны приниматься во внимание при расчетах крепления.

На груз в транспортном средстве действуют инерционные силы. Если нет никакого крепления, то груз до определенного момента удерживается только силой трения. Чтобы увеличить силу трения, груз надо прижать, и прижим осуществляется с помощью прижимных ремней.

Этот вид крепления широко распространен, поскольку может применяться при креплении многих видов груза. Ремень прижимает груз к поверхности, что увеличивает силу трения, а в целом предохраняет груз от смещения.

Сила, с которой действует прижимной ремень, называется силой натяжения, она достигается при помощи натяжного элемента. В связи с тем, что ремень прижимает груз с двух сторон, результирующая сила натяжения — это сумма векторов двух сил F1 и F2.

На противоположной месторасположению храпового механизма стороне возникает меньшая сила натяжения F2.

Чтобы правильно рассчитать количество необходимых прижимных стропов, необходимо знать, какую силу натяжения обеспечивает натяжной механизм прижимного ремня.

Эта характеристика должна быть указана в маркировке. В настоящее время рынок переполнен дешевыми стяжными ремнями неизвестных производителей, и перевозчики предпочитают использовать их, так как не существуют стандартов, ограничивающих их использование.

Трудно представить, но элементы, которые удерживают от выпадения из транспортного средства многотонные грузы, остались без внимания государственных органов сертификации и контроля. Детальные указания содержатся в европейском стандарте EN 12195-2 «Крепление груза. Безопасность. Крепежные стяжные ремни из химических волокон».

Стандарт EN 12195-2 принят во всех странах-участницах Европейского комитета по стандартизации и вступил в силу с мая 2001г.

Различают две системы:

Цельный крепежный ремень

Цельный крепежный ремень состоит из натяжного элемента (храпового механизма), к которому крепится ременная лента. Данный вид ремня часто используется для связывания (обхвата) элементов груза в одно целое.

Двухкомпонентный крепежный ремень

Двухкомпонентный крепежный ремень состоит из двух частей.

I — Съемный концевой элемент крепления состоит из длинной ременной ленты и соединительного элемента — крюка.

II — Ременная система с концевым элементом крепления состоит из короткой нерегулируемой по длине ременной ленты, к которой крепится храповой механизм и крюк. Двухкомпонентные крепежные ремни чаще всего используются при креплении прижимом, но могут использоваться и как растяжки.

Соединительные элементы (крюки) служат для крепления крепежного устройства в точке крепления (монтажной планке, раме транспорта).

Под крепежным ремнем понимается ременная лента из синтетического волокна, изготавливаемая плетением или ткачеством. Благодаря своим физическим и химическим свойствам предпочтение отдается полиэстеру, используются также полиамид и полипропилен. Используемый материал распознается по цвету на этикетке крепления.

Маркировка (бирка крепежного ремня) по стандарту EN

Стандарт обязывает производителей крепежных устройств к разработке соответствующей маркировки для крепежных ремней.

Для двухкомпонентных стяжных ремней рекомендовано наличие двух бирок — на длинной ременной ленте и на короткой ленте с механизмом затяжки. Осмотр часто выявляет ее отсутствие, что создает проблему оценки данного ремня.

Производитель часто вшивает черные опознавательные продольные швы в ременную ленту для обозначения допустимой рабочей нагрузки.

Указываемые в бирке данные согласно DIN EN 12195-2:

Производитель (наименование и символ).
Год выпуска.
Материал изготовления ременной ленты.
Длина крепежного ремня в метрах
Допустимая рабочая нагрузка (LC) в daN.
Стандартная ручная сила (SHF).
Сила предварительного натяжения (STF) в натяжном рычаге в daN, при креплении прижимом.
Код производителя.
Указание на соответствие стандарту EN 12195-2.
Удлинение при максимально допустимой рабочей нагрузке (в %).
Указание «НЕ ПОДНИМАТЬ ТОЛЬКО КРЕПИТЬ».

*1 daN = 1,02кгс

Цвет бирки крепежного ремня рассказывает о материале ременной ленты:

Полиэстер (PES) — голубой

Полипропилен (РР) — коричневый.

Полиамид (РА) — зеленый.

Другие материалы — белый.

Материалы, из которых изготавливаются ремни, обладают различной устойчивостью к химическим воздействиям. Необходимо помнить, что при повышении внешней температуры активность химических веществ повышается. Устойчивость искусственных материалов химическому воздействию отражается следующим образом:

полиэстер устойчив воздействию минеральных кислот, но изменяет свои свойства под воздействием щелочи;
полиамид устойчив воздействию щелочи, но разрушается под воздействием кислоты;
полипропилен незначительно реагирует на щелочи и кислоты, подходит для перевозки химических удобрений, за исключением отдельных видов растворителя;

Цвет материала для ременной ленты избирается производителем произвольно и не дает сведений о материале или прочности ремня.

Максимальная допустимая рабочая нагрузка (LoadingCapacity, сокращенно — LC) крепежного ремня — это максимально допустимая сила, которая может быть многократно приложена к ремню без его последующих деформаций. При складывании вдвое данная величина удваивается.

Прочность на разрыв годного к эксплуатации крепежного ремня равна минимум удвоенной величине максимально допустимой рабочей нагрузке. Относительное удлинение (продольная деформация) ременной ленты при достижении максимальной силы крепления не должно превышать 7%.

Использование

При использовании крепежных ремней берутся в расчет вес, коэффициент трение-скольжение, а также форма транспортируемого груза. При креплении прижимом рекомендуется использовать не менее двух ремней. При прямом креплении учитываются рабочая нагрузка.

Ниже даны указания по пользованию крепежными ремнями.

Используются только неповрежденные ремни.
Ремни располагаются равномерно на поверхности фиксируемого груза.
Нагрузка на ремни не превышает максимально допустимую рабочую нагрузку.
Ремни не завязываются в узел.
Ремни не натягиваются поверх острых кромок или острой поверхности.
Ремни устанавливать так, чтобы они не перекручивались и обхватывали груз на полную ширину.
Ремни используются только как средство крепления, но не для подъема груза.
Должна присутствовать четкая маркировка.
Перед эксплуатацией ремни проверяются на повреждение.

Во избежание повреждений все натяжные элементы должны работать без отдачи (обратный толчок). Данное требование выполняется, если стоящий под нагрузкой натяжной рычаг при открытии не отскакивает более чем на 15 см.

Натяжные элементы должны устанавливаться так, чтобы исключить возможность самостоятельного отсоединения натяжного устройства в натянутом состоянии. Для достижения более высокой силы предварительного натяжения запрещено подсоединять к натяжному рычагу дополнительные приспособления или удлинители.

Ременная лента

Критерием для определения износа ременной ленты служат следующие показатели:

Разрыв или разрез нити превышают 10%
Разрыв на полную ширину ременной ленты, либо по кромке.
Повреждение соединительных швов.
Деформация ременной ленты из-за теплового воздействия (трение).
Повреждения вследствие воздействия агрессивных веществ (химикалии).
Маркировка отсутствует либо не читается.

Натяжной элемент

Храповой механизм выводится из эксплуатации при наличии трещин, разломов, высокой степени коррозии.
Деформация (изгиб) щелевого вала относится к серьезным недостаткам.

Концевые элементы

Соединительные элементы исключаются из эксплуатации при следующих условиях:

трещины или разломы.
значительная деформация.
сильная коррозия.
расширение зева (отверстие) крюка более 5%.

Обращаем внимание на недопустимость установки концевых элементов в точки крепления на кузове транспортного средства, не соответствующие данным концевым элементам.

Источник: https://samson-td.ru/stati/styazhnyie-remni-kak-dolzhno-byit!.html

Стяжные ремни

Обеспечить сохранность грузов во время транспортировки можно только при условии соблюдения правил их погрузки и выполнении надежного крепления, прочно фиксирующего перевозимые предметы, не позволяющего им расползаться и не повреждающего их целостности. Одним из лучших средств крепления на сегодняшний день являются ремни стяжные – простые в эксплуатации и невероятно надежные приспособления.

Что представляют собой ремни стяжные для груза?

Основой стяжного ремня является текстильная лента, изготовленная из прочных синтетических волокон, таких как полипропилен, полиамид и полиэстер. Эти материалы наделены отличной износоустойчивостью и эластичностью – важными качествами, обеспечивающими надежность и безопасность крепления.

Ремни стяжные для крепления груза дополнены также:

храповым механизмом – специальным натяжным устройством, благодаря которому удается постоянно поддерживать необходимое для надежной фиксации груза натяжение ремня;
крюками и кольцами – концевые крепежные элементы, предназначенные для точечного крепления к бортам, тралам и другим поверхностям.

Для каждого вида грузов следует в индивидуальном порядке выбирать ремни стяжные. Купить изделие соответствующей длины и рабочей нагрузки можно на нашем сайте.

Сферы использования стяжных ремней и преимущества

Надежные, удобные в эксплуатации, пригодные для многократного использования, ремни стяжные не могут применяться для подъема тяжелых объектов. Их назначение – крепление грузов во время перевозки, а также на местах хранения (складах).

К преимуществам ремней стяжных относятся:

высокая эластичность, позволяющая плотно фиксировать транспортируемый объект, не деформируя его и не нанося повреждений его поверхности;
устойчивость к воздействию химических веществ, технических масел и других агрессивных сред;
способность выдерживать серьезные нагрузки;
неизменность первоначальной длины при намокании;
комплектация высокопрочными креплениями.

При помощи таких ремней выполняется крепление и фиксация самых разных видов грузов, транспортируемых с коммерческими или производственными целями: металлопроката, пиломатериалов, стеклопакетов и многого другого.

При автомобильных, железнодорожных, речных и морских перевозках широко используют ремни стяжные.

Купить их стоит и для бытового применения, например для перевозки автомобильным транспортом небольших грузов частного назначения: мебели, строительных материалов, бытовой техники.

Источник: http://alto2005.ru/stati/remni-styazhnie.html

Руководство по эксплуатации стяжных ремней для строповки грузов

Во время транспортировки грузов различного типа, важно обеспечить их целостность и сохранность на протяжении всего маршрута. При перевозке строительных материалов, техники, оборудования и пр. используются специальные приспособления – стяжные ремни.

С их помощью можно тщательно зафиксировать груз, что предотвращает самопроизвольное перемещение объектов во время движения.

В то же время, для правильной фиксации необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатациии техникой безопасности при работе с грузоподъемным оборудованием

– только так можно использовать вспомогательное оборудование максимально эффективно.

Основные преимущества крепления груза стяжными ремнями

Под стяжными ремнями подразумевают специальное оборудование, которое используют для надежной фиксации различных объектов во время их транспортировки. Оборудование состоит из таких элементов, как натяжной механизм и крюки для зацепа за крепежные элементы.

Стоит отметить:Основное значение для безопасной и эффективной работы с такими приспособлениями играет материал, из которого изготовлена лента.

Лучшие показатели тут демонстрирует 100-процентный полиэстер, который не будет деформироваться даже при воздействии достаточно больших нагрузок. Именно такие стяжные ремнивы и найдете на сайте компании «Грузовая механика».

Среди причин, почему они пользуются широкой популярностью, можно выделить:

универсальность. Такие снасти можно использовать для фиксации грузов на прицепах, ж/д платформах, судах и т. д.;
устойчивость к воздействию различных химически агрессивных веществ, что позволяет применять приспособления в любой среде. При этом материал также не изменяет своей длины под воздействием влаги;
эластичность. Лента из полиэстера способна растягиваться, благодаря чему смягчаются толчки (особенно это актуально во время езды по плохому дорожному покрытию);

длительный срок эксплуатации. Модели отличаются своей долговечностью. Если соблюдать инструкцию для крепления груза, то срок службы может составить несколько лет;

возможность регулировать длину ленты благодаря храповому механизму.

Стоит отметить:В то же время, такими преимуществами обладают только снасти, которые изготовлены в соответствии со всеми действующими стандартами и нормами. Перед тем, как приобрести грузоподъемное оснащение, обязательно ознакомьтесь с разрешительной документацией поставщика – различные сертификаты соответствия являются гарантией надежной службы стяжных ремней.

Как правильно выбирать стяжные ремни

При выборе подходящей модели, необходимо учитывать следующие параметры:

максимальная грузоподъемность (мы предлагаем снасти, которые способны выдерживать нагрузку 0,4-10 т);
ширина ленты (она может достигать от 2,5 до 10 см);
длина ленты. Самый длинный стяжной ремень, что мы предлагаем, – это модель 5т-12м, длина которой достигает 12 метров;
тип крепления (как правило, используются крюки, но возможны также и другие крепежные приспособления).

На нашем сайте вы можете выбрать также другое грузоподъемное оборудование, которое может пригодиться в ходе транспортировки грузов. К примеру, у нас вы найдете широкий выбор автомобильных лебедок, с помощью которых можно освободить машину из любого труднопроходимого места.

Инструкция на применение стяжных ремней

При использовании подобного оборудования, важно придерживаться следующих правил:

перед началом работ важно осмотреть снасти. Не допускается к использованию оборудование с надрезами, прострочками (поврежденные швы), а также дефектами металлических элементов (включая и ржавчину). Единственное исключение составляют повреждения ленты, которые составляют менее 10 процентов от ширины изделия;
важно качественно закрепить груз на платформе. При этом необходимо соблюдать разработанные схемы строповки разных видов грузов. В случае необходимости, можно использовать дополнительные средства, что помогают стабилизировать груз (сюда входят маты, блокировочные планки, распорные штанги и пр.);
нельзя, чтобы лента перекручивалась или искривлялась;
крепежные элементы, с которыми соединяются стяжные ремни, должны быть оборудованы специальными проушинами;
для чистки оснащения нельзя использовать высокоактивные химические вещества;
ленту не следует завязывать узлом;
не допускается к эксплуатации ремень на котором отсутствует бирка, или же информация на ней является нечитабельной.

Несколько дополнительных советов

Кроме того, в ходе работы следует придерживаться ряда правил, которые помогут обезопасить специалистов и сам груз:

не стоит использовать в качестве буксировочных тросов или строп. Их единственное назначение состоит в фиксации груза;
каждый объект должен быть зафиксирован не менее чем 2 ремнями. Общее количество снастей определяется, исходя из размера груза, угла наклона, способа крепления и ряда других факторов;
в случае наличия острых углов и шероховатой поверхности, следует использовать защитные средства (противоскользящие коврики, уголки, специальные рукава и т. д.);
закрепите груз, после чего приведите транспортное средство в движение. Через несколько минут необходимо остановить машину и проверить уровень натяжения ремней. Если снасти ослабли, следует их подтянуть. Максимальное удлинение ленты не должно быть больше 7 процентов, превышение данного показателя свидетельствует о неисправности оборудования;
до того, как закрепить объект, необходимо проверить его устойчивость на самом транспорте. При необходимости, стоит прибегнуть к дополнительным приспособлениям, таким как колодки;
перед тем, как приступить к транспортировке груза, важно проверить, достаточно ли стяжных ремней для веса конкретного объекта.

Инструкция по эксплуатации стяжного ремня с храповым механизмом

Применение модели с храповым механизмом позволяет менять длину ленты. Инструкция по эксплуатации подобных приспособлений выглядит так:

Поднимаем рукоять храпового механизма, перед этим немного подтягиваем задвижку на себя. Устанавливаем ленту в отверстие. Важно, чтобы она не была перекрученной. Протягиваем ленту, пока не будет достигнута нужная длина.
При помощи рукояти добиваемся необходимого натяжения ленты. Важно сделать не менее 2 полных оборотов храповика.
Фиксируем храповик с помощью задвижки храпового замка.
Чтобы выпустить ленту, подтягиваем задвижку на себя, после чего поднимаем рукоять до верхнего упора.
Достаем ленту, а затем возвращаем храповой механизм в закрытое положение.

Помните, что соблюдение всех правил и инструкций по эксплуатации позволит не только сохранить груз, но также предотвращает различные происшествия, которые могут нести в себе угрозу жизни и здоровью людей. Таким образом, необходимо в обязательном порядке ознакомиться со всеми инструкциями и руководствами по эксплуатации до того, как приступать к работе с грузами и снастями.

Источник: https://grmeh.ru/articles/rukovodstvo-po-ekspluatacii-styazhnyh-remnej-dlya-stropovki-gruzov

Ремни для стяжки груза. Цена от 250 р. Magnus-Profi (Чехия)

Транспортировка грузов не такая уж и легкая задача. Очень важно, чтобы товар был доставлен целым и невредимым. Для этого транспортные компании очень большое внимание уделяют различным креплениям. Они обеспечивают надежность и качественность грузоперевозки. Одним из таких фиксирующих приспособлений является ремень стяжной с храповым механизмом.

Стяжные ремени для крепления грузов – это достаточно широкая текстильная лента из эластичного и очень прочного материала. На ней имеется храповый механизм, позволяющий ленте находится в достаточном натяжении. Такой механизм подойдет для грузов не самой большой габаритности, но обеспечит наилучшую фиксацию.

Приобрести ремень стяжной для крепления груза можно в нашем магазине RUSTROP.

Характеристики и принцип работы ремней для стяжки грузов

Ширина ленты может быть различна, тут все зависит от того, для чего вы планируете приобрести такую ленту. Размер может быть от 25 до 100 мм в ширину и от 3 до 12 метров в длину. Понятно, что для грузов и предметов большого размера нужна лента больше. А для хозяйственных целей подойдут и маленькие ремни, например, чтобы закрепить груз на рейлинге у машины.

При выборе также учтите такую характеристику, как стяжное усилие. Обычно этот параметр находится в пределах от 1 до 8 т. От него зависит в целом безопасность транспортировки.

Каков принцип действия и как крепятся ремни для стяжки грузов с храповым механизм?

Расправьте ленту, она не должна быть скручена или смята;
Поднимите ручку механизма и потяните задвижку;
Вставьте в проход ремень и натяните его;
Опустите ручку и заблокируйте механизм.

Особенности работы стяжных ремней с храповым механизмом

Обратите внимание на то, что при транспортировке является некоторое оседание ленты. Поэтому с определенной периодичностью они нуждаются в стяжке и проверке сжатия. Также для обеспечения большей безопасности нужно использовать несколько стяжных ремней и другие крепежные инструменты.

Учтите и температурный режим. Эффективная эксплуатация у ремней с храповым механизмом из полиэстера обеспечена при температуре от -40 до 100 градусов Цельсия. Если у груза имеются открытые поверхности, то выполните их изоляцию, чтобы ремень при резких поворотах, рывках автотранспорта не порвался.

Обратите внимание и на допустимую нагрузку. Не пренебрегайте этим показателем, ведь от этого зависит качество эксплуатации ремня стяжного с храповым механизмом. Обычно ремни для стяжки грузов могут выдерживать нагрузку от 10 тонн.

Таким образом, для фиксации малогабаритных и крупногабаритных предметов/товаров/грузов при транспортировке или строительстве используйте ремни крепления груза с храповиком. Они обеспечат надежную фиксацию за счет своего необычного, но очень эффективного механизма.

Если Вы решили купить ремень стяжной с храповым механизмом (храповиком) для крепления груза по выгодной цене, то выбрав нужную длину, ширину, стяжное усилие и допустимую нагрузку, вы приобретете нужный ремень, который обезопасит перевозку тяжестей и страховку элементов.

Где купить ремень стяжной с храповым механизмом (храповиком) для крепления груза по выгодной цене?

Интернет-магазине RUSTROP предлгает купить ремни для стяжки груза по цене от 250 руб. Производство – Чехия.

Источник: http://www.rustrop.ru/sredstva-krepleniya-gruza/remni-styazhnye-magnus-profi-chehiya

Ремни стяжные для крепления грузов

Обеспечить сохранность грузов во время транспортировки можно только при условии соблюдения правил их погрузки и выполнении надежного крепления, прочно фиксирующего перевозимые предметы, не позволяющего им расползаться и не повреждающего их целостности. Одним из лучших средств крепления на сегодняшний день являются ремни стяжные – простые в эксплуатации и невероятно надежные приспособления.

Что представляют собой ремни стяжные для крепления груза?

Ремни стяжные для крепления груза дополнены также:

храповым механизмом – специальным натяжным устройством, благодаря которому удается постоянно поддерживать необходимое для надежной фиксации груза натяжение ремня;
крюками и кольцами – концевые крепежные элементы, предназначенные для точечного крепления к бортам, тралам и другим поверхностям.

Сферы использования и преимущества ремней стяжных

К преимуществам ремней стяжных относятся:

высокая эластичность, позволяющая плотно фиксировать транспортируемый объект, не деформируя его и не нанося повреждений его поверхности;
устойчивость к воздействию химических веществ, технических масел и других агрессивных сред;
способность выдерживать серьезные нагрузки;
неизменность первоначальной длины при намокании;
комплектация высокопрочными креплениями.

При автомобильных, железнодорожных, речных и морских перевозках широко используют ремни стяжные.

[~DETAIL_TEXT] =>

Обеспечить сохранность грузов во время транспортировки можно только при условии соблюдения правил их погрузки и выполнении надежного крепления, прочно фиксирующего перевозимые предметы, не позволяющего им расползаться и не повреждающего их целостности. Одним из лучших средств крепления на сегодняшний день являются ремни стяжные – простые в эксплуатации и невероятно надежные приспособления.

Что представляют собой ремни стяжные для крепления груза?

Ремни стяжные для крепления груза дополнены также:

храповым механизмом – специальным натяжным устройством, благодаря которому удается постоянно поддерживать необходимое для надежной фиксации груза натяжение ремня;
крюками и кольцами – концевые крепежные элементы, предназначенные для точечного крепления к бортам, тралам и другим поверхностям.

Сферы использования и преимущества ремней стяжных

К преимуществам ремней стяжных относятся:

высокая эластичность, позволяющая плотно фиксировать транспортируемый объект, не деформируя его и не нанося повреждений его поверхности;
устойчивость к воздействию химических веществ, технических масел и других агрессивных сред;
способность выдерживать серьезные нагрузки;
неизменность первоначальной длины при намокании;
комплектация высокопрочными креплениями.

При автомобильных, железнодорожных, речных и морских перевозках широко используют ремни стяжные.

Источник: http://www.promkomplektcentr.ru/catalog/soputstvuyushchie-tovary/gruzopodemnye-sredstva-i-krepezh/remni-stjazhnye-dlja-kreplenija-gruzov/