Положительной чертой советских газовых кранов является их длительный срок эксплуатации и ремонтопригодность. Однако такой кран требует регулярного обслуживания, поскольку герметичность такого устройства обеспечивается за счет притирки пробки крана к корпусу, подробнее об этом читайте в нашей статье.
Появление запаха газа в районе пробкового крана отнюдь не повод для его замены, однако вызвать представителя газовой службы для устранения причины утечки все же придется.
В данной статье пошагово описан процесс ревизии двух наиболее популярных газовых пробковых конусных кранов: муфтового и натяжного.
Отметим, что данная статья не является призывом к действию, а предлагается исключительно в ознакомительных целях, поскольку газоопасные работы должны выполняться специализированными организациями, имеющими необходимые разрешения.
Она будет полезна тем, кто желает лично убедиться в качестве ревизии крана, выполненной газовой службой.
Подготовительные работы
Прежде чем приступить к ревизии газового крана, необходимо выяснить, действительно ли источником утечки является кран. Для этого необходимо обмылить кран, нанеся пену на соединения. Находим места пропускания газа, чтобы убедиться, что причиной утечки действительно является кран.
Примечание. Шланг, ведущий к газовому оборудованию , был специально снят, чтобы показать, что утечка газа снаружи очень часто означает негерметичность самого крана. Потому варианты промазать корпус смазкой по наружной поверхности, заклеить пластилином и прочие народные методы не решают полностью проблему, а только создают иллюзию безопасности.
Для проведения ревизии нет нужды снимать газовый кран с газопровода. В данной статье это выполнено исключительно для наглядности процесса. Однако необходимо перекрыть подачу газа к газопроводу и стравить давление, а также предупредить соседей, чтобы они отключили все газопотребляющие приборы!
Необходимый инструмент
Для выполнения ревизии понадобится следующий инструмент:
- широкая плоская отвертка
- рожковый ключ № 17
- смазка для газовых кранов
- ветошь
Примечание. При отсутствии специальной газовой смазки ее вполне можно заменить графитной смазкой. Нежелательно использовать солидол, т. к. его свойства сильно зависят от температуры.
Процесс ревизии крана пробкового конусного муфтового
Плоской отверткой откручиваем резьбовую заглушку.
Вынимаем пружинку.
Плоской отверткой немного проворачиваем пробку крана, надавливая на нее. Пальцем второй руки придерживаем пробку. При ее заклинивании можно немного пристукнуть молотком по отвертке.
Примечание. Не повредите отверткой внутреннюю поверхность крана и не роняйте пробку, во избежание возникновения царапин и забоин!
Вынимаем пробку.
Ветошью протираем корпус крана и пробку. Засохшую смазку можно удалить бензином или спиртом.
Отверткой удаляем остатки старой смазки из пробки.
- Наносим смазку тонким слоем на пробку.
- Помещаем смазанную пробку в корпус.
- Набиваем смазку в полость, где располагается пружина.
- Размещаем пружину в пазу пробки.
Смазываем резьбовую заглушку и вкручиваем ее в корпус на несколько витков отверткой. Пружина должна попасть в паз на пробке.
Закручивая отверткой резьбовую заглушку, регулируем плавность хода крана. Проверяем, проворачивая пробку отверткой. Кран не должен проворачиваться с усилием, но и не должен ходить чересчур легко.
Процесс ревизии крана пробкового конусного проходного натяжного
- Придерживая пробку крана ручкой, откручиваем 17-м ключом по очереди контргайку и гайку.
- Снимаем ограничительную шайбу.
Надавливаем пальцем на шпильку пробки, проворачивая пробку ручкой. При заклинивании пробки можно немного пристукнуть по шпильке молотком, предварительно накрутив на нее гайку, чтобы не повредить резьбу. Бить нужно по гайке!
- Вынимаем пробку.
Очистка пробки и корпуса с последующей смазкой и сборкой производится аналогично муфтовому крану. Очищаем ограничительную шайбу от старой смазки.
- Наносим смазку на корпус крана в месте прилегания ограничивающей шайбы.
Надеваем ограничивающую шайбу на паз шпильки. Пробку крана для этого ставим в полуоткрытое положение.
- Накручиваем гайку прорезью к пробке крана.
Зажимая гайку, регулируем степень натяжения крана. Проверяем, проворачивая ручку крана. Кран не должен проворачиваться с усилием, но и не должен ходить чересчур легко. Поджимаем контргайку.
Еще раз проверяем плавность хода.
Результаты проделанной работы
После подачи газа и контрольного обмыливания, утечек газа не обнаружено! Кран герметичен и стал работать гораздо приятнее, без заеданий!
© рмнт.ру, Игорь Максимов
Мастер-класс: ремонт газового крана в советской колонке
Механика в советских газовых колонках при длительной эксплуатации может давать сбои в работе. В данной статье показан процесс ремонта блокировочного газового крана на примере проточного газового водонагревателя ВПГ-18 производства львовского завода теплогазового оборудования.
Советские газовые колонки многим служат уже не один десяток лет, и, возможно, прослужат столько же. Важное их преимущество — энергонезависимость.
Автоматика в таких устройствах полностью механическая и при своевременном обслуживании — достаточно надежная.
Советская колонка полностью разбирается, что позволяет эффективно ее ремонтировать, чего не скажешь о современных аналогах, ремонт которых чаще всего представляет собой замену целых узлов.
Отметим, что любой ремонт газового оборудования должен выполняться исключительно специализированными организациями, имеющими соответствующие разрешения. Данная работа предоставлена исключительно в ознакомительных целях и будет полезна тем, кто желает проконтролировать процесс обслуживания своей газовой колонки газовой службой.
Подготовка к работе
Для выполнения ремонта блокировочного газового крана понадобится следующий набор инструмента:
- отвертка с крестообразным шлицем;
- отвертка с плоским шлицем;
- рожковый ключ № 10;
- смазка для газовых кранов (или графитная смазка);
- ветошь.
Выполнение работ
Перекрываем подачу газа к колонке.
Снимаем ручку ограничительного крана и разбираем корпус газовой колонки. Как это сделать, мы рассказали в статье «Мастер-класс: ежегодная профилактика газовой колонки».
Плоской отверткой откручиваем два винта крепления фланца с ограничителем.
Вынимаем фланец вместе со втулкой и двумя пружинами.
Примечание: вторая пружина находится внутри бронзовой втулки.
Ключом № 10 проворачиваем пробку крана.
Вынимаем пробку вместе с шайбой.
Ветошью протираем поверхность пробки. Если смазка засохла — ее можно удалить бензином или спиртом. Очищаем при помощи ветоши внутреннюю поверхность корпуса крана, полости фланца и втулку от старой смазки.
Наносим газовую смазку тонким слоем на всю поверхность пробки.
Устанавливаем пробку в корпус крана обязательно большим отверстием вверх. От ее изначального положения зависит правильность работы блокировочного крана.
- Наносим толстым слоем смазку на втулку.
- Устанавливаем втулку во фланец так, чтобы бугорок на втулке вошел в паз на фланце.
- Устанавливаем пружину во втулку.
- Надеваем шайбу на шток пробки завальцованным бортом на себя.
Устанавливаем большую пружину и прижимаем ее фланцем, совмещая при этом паз втулки со шлицами на штоке пробки. Для этого регулируем положение втулки во фланце, немного прокручивая ее до попадания.
Фланец устанавливаем прорезью влево. Равномерно обжимаем его двумя винтами.
- Надеваем ручку крана и проверяем плавность хода.
Проверяем правильность сборки
Ставим ручку крана в закрытое положение. Открываем подачу газа. Зажимаем кнопку автоматики. Подносим спичку к запальнику. Запальник не должен загораться!
Поворачиваем ручку крана в положение запальника. Зажимаем кнопку автоматики. Подносим спичку. Запальник должен загореться (это может занять до минуты, т. к. в систему мог попасть воздух при разборке-сборке). Отпускаем кнопку автоматики. Запальник должен гореть, при открытии крана горячей воды основная горелка разгореться не должна!
Поворачиваем кран в режим полного открытия. Открываем кран горячей воды. Основная горелка должна разгореться.
Ставим ручку крана в закрытое положение. Запальник должен полностью потухнуть.
Убедившись в правильности работы газового крана, разжигаем колонку и проверяем герметичность всех газовых соединений мыльным раствором. Если колонку не разжечь — герметичность удастся проверить только до кнопки автоматики.
Результаты проделанной работы
Блокировочный газовый кран правильно выполняет свою функцию и полностью герметичен. Кран работает плавно, что позволяет легко, а главное, точно регулировать поступление газа к горелке для обеспечения нужной температуры горячей воды.
Если вы длительное время не используете газовую колонку, желательно все равно раз в месяц выполнять пробный пуск. Это исключит многие проблемы, связанные с простоем, и позволит при необходимости без проблем запустить оборудование.
рмнт.ру
26.10.14
Водяной блок газовой колонки — ремонт и настройка газоводяного узла
Проточные водонагреватели имеют простое и одновременно надежное устройство, предотвращающее возникновение аварийных ситуаций. Внутри конструкции присутствуют различные датчики и регуляторы. Контролируется давление газа, интенсивность тяги.
Одним из важных узлов остается водяной блок газовой колонки или «лягушка». Модуль регуляции и безопасности установлен в полуавтоматических и автоматических проточных газовых бойлерах. Неисправность редуктора отражается в сбоях при запуске горелки, отказе во включении и других нарушениях.
Принцип работы водяного блока колонки
Проточные водонагреватели включаются сразу после открытия крана водоснабжения и выключаются после его закрытия. Рабочий процесс регулирует водяной блок газовой колонки.
Полое устройство «лягушки» разделено на две части при помощи резиновой мембраны. Одна половина редуктора подключена к ХВС, во второй расположен шток, подсоединенный к газовому клапану. На металлическом стержне автоматических водонагревателей расположены «крылья», подключенные к блоку электророзжига.
- при открытии крана ГВС одна из полостей заполняется водой;
- под напором воды оказывается давление на мембрану водяного узла;
- диафрагма под давлением выгибается и надавливает на шток, расположенный во второй полости;
- металлический стержень давит на клапан открывая подачу газа;
- в автоматических колонках на штоке расположены ушки, соединенные с блоком розжига;
- на горелку подается искра, поджигающая пламя;
- после закрытия крана ГВС, конструкция и внутренние детали узла приходят в обратное движение;
- шток возвращается в первоначальное положение благодаря пружине и закрывает подачу газа.
Устройство редуктора газового водонагревателя может отличаться в зависимости от модели газовой колонки, но общий принцип работы узла остается неизменным. Любые неисправности отражаются на сбоях в работе оборудования. Определить поломку можно по нескольким характерным признакам.
Статья по теме: Электропитание для газовой колонки
Вероятные неисправности водяного узла
Существуют сбои и неисправности в работе проточного водонагревателя, однозначно указывающие на выход из строя конструкционных элементов редуктора. К ним относятся:
- отказ в включении колонки;
- пламя зажигается не с первого раза;
- присутствует течь воды с редуктора;
- после закрытия крана ГВС пламя не гаснет.
Сбои в работе указывают на следующие вероятные поломки и неисправности в «лягушке»:
- Прорвалась мембрана — средний срок службы диафрагмы 5-7 лет. Со временем из-за постоянного механического воздействия и жесткой воды резина прорывается. Признак выхода из строя мембраны то, что из редуктора капает вода.
- Мембрана огрубела — от эластичности диафрагмы зависит качественная работа водяного узла газовой колонки. Для срабатывания важно, чтобы мембрана чутко реагировала на любые изменения напора воды. Если прокладка огрубела колонка будет срабатывать с задержкой. После перекрытия крана ГВС газовая горелка продолжает работать какое-то время.
- Засорился шток — при прорыве мембраны вода попадает на металлическую поверхность стержня, вызывая его коррозию. Ржавчина препятствует нормальному движению иглы. Признаки неисправности: пуск колонки затруднен. Пламя зажигается только при сильном давлении воды. После закрытия крана ГВС горелка не тухнет.
- Засорился фильтр грубой очистки — на входе в редуктор расположена сеточка, которая быстро забивается, особенно если были нарушены условия подключения и схема обвязки была выполнена с ошибками. Признак неисправности: разница в давлении на входе и выходе из водонагревателя.
Все описанные поломки легко устраняются. Необходимость в том, чтобы полностью поменять редуктор в газовой колонке возникает крайне редко. Ремонт своими руками, при наличии инструментов и понимания внутреннего устройства займет не более 30 мин.
Если описанный ниже технологический процесс будет вызывать сложности, лучше вызвать специалиста из газовой службы на дом, для профессионального сервисного обслуживания проточного бойлера.
Ремонт и обслуживание газоводяного узла
Жесткая вода, постоянная термальная нагрузка и другие факторы со временем разрушают конструкционные узлы колонки. Любое газопотребляющее оборудование требуется регулярно обслуживать. А при выявлении дефектов, осуществлять незамедлительный ремонт.
Конструкция водяного редуктора газовой колонки имеет простое внутреннее устройство. Все легко разбирается. При желании можно выполнить ремонт лягушки газовой колонки или осуществить профилактическое обслуживание, не вызывая мастера.
Как снять лягушку с газовой колонки
Для начала следует перекрыть подачу воды и газа. После этого работы проводят в следующем порядке:
- сливают воду из теплообменника — с этой целью лучше использовать кран или смеситель, расположенный существенно ниже водонагревателя;
- отсоединяют подающие трубопроводы газа и воды (потребуется разводной ключ);
- теперь можно снять водяной узел газовой колонки, если все выполнено правильно лягушка должна легко демонтироваться.
Конструкция редуктора может отличаться в зависимости от модели проточной колонки. Чтобы снятие водяного блока прошло успешно необходимо открепить все детали и трубы, подходящие к основной конструкции. Корпус снимается легко, физические усилия прикладывать не нужно.
Чистка водяного узла газового водонагревателя
Проводится по крайней мере каждый год. На крышке лягушки расположено несколько болтов фиксации. При откручивании необходима осторожность, чтобы не испортить фальцы. После снятия крышки иди разбора редуктора на две части (зависит от модели колонки), проводится чистка внутреннего пространства и обслуживание конструкционных деталей:
- во время чистки редуктора удаляется накипь и твердые остатки, осевшие на дне узла, одновременно чистят сетку грубой очистки на вводном патрубке;
- шток можно смазать касторовым маслом, либо солидолом;
- прокладку также можно промазать, если на ощупь чувствуется, что она огрубела и потеряла свою эластичность.
Регулярное обслуживание лягушки продлит срок эксплуатации проточного газового бойлера и обеспечит его бесперебойную работу.
Какие комплектующие следует заменить
В редукторе присутствует несколько элементов постоянно подвергающихся воздействию механического давления и некачественной воды. При каждом обслуживании проверяют работоспособность и выполняют замену следующих узлов:
- уплотнитель штока — замена сальника необходима в среднем каждые 3 года, чтобы защитить газовый клапан от попадания влаги;
- мембрана — замена прокладки нужна при ее разрыве, а также при появлении микротрещин;
- шток и комплектующие — пружинка, приводящая стержень в первоначальное положение, при интенсивной эксплуатации выходит из строя через 4-5 лет.
Для обслуживания лучше использовать уже готовые фирменные прокладки на редуктор. Мембрана обычно продается отдельно, но при желании удастся приобрести заводской ремкомплект со всеми комплектующими, которые следует менять.
Как отрегулировать редуктор на газовой колонке
Настройка водяного узла поможет оптимизировать расход газа и давление воды на выходе из колонки. Регулировка водяного редуктора проточного газового водонагревателя выполняется с помощью болтов, расположенных на тыльной стороне узла. Обычно их выставляют в заводских условиях, что достаточно для нормальной работы колонки.
Если нужно отрегулировать давление воды болты немного отпускаются. Напор ГВС на выходе должен увеличиться. Регулировка редуктора газовой колонки без крайней необходимости не проводится. Лучше, чтобы работы выполнял представитель газовой службы.
После выполнения обслуживания водяной узел устанавливают обратно. Проверяют отсутствие протечек воды и газа. Колонку запускают и пользуются в обычном режиме.
Мастер-класс: ремонт газового крана в советской колонке
Механика в советских газовых колонках при длительной эксплуатации может давать сбои в работе. В данной статье показан процесс ремонта блокировочного газового крана на примере проточного газового водонагревателя ВПГ-18 производства львовского завода теплогазового оборудования.
Советские газовые колонки многим служат уже не один десяток лет, и, возможно, прослужат столько же. Важное их преимущество — энергонезависимость.
Автоматика в таких устройствах полностью механическая и при своевременном обслуживании — достаточно надежная.
Советская колонка полностью разбирается, что позволяет эффективно ее ремонтировать, чего не скажешь о современных аналогах, ремонт которых чаще всего представляет собой замену целых узлов.
Отметим, что любой ремонт газового оборудования должен выполняться исключительно специализированными организациями, имеющими соответствующие разрешения. Данная работа предоставлена исключительно в ознакомительных целях и будет полезна тем, кто желает проконтролировать процесс обслуживания своей газовой колонки газовой службой.
Подготовка к работе
Для выполнения ремонта блокировочного газового крана понадобится следующий набор инструмента:
- отвертка с крестообразным шлицем;
- отвертка с плоским шлицем;
- рожковый ключ № 10;
- смазка для газовых кранов (или графитная смазка);
- ветошь.
Выполнение работ
Перекрываем подачу газа к колонке.
Снимаем ручку ограничительного крана и разбираем корпус газовой колонки. Как это сделать, мы рассказали в статье «Мастер-класс: ежегодная профилактика газовой колонки».
Плоской отверткой откручиваем два винта крепления фланца с ограничителем.
Вынимаем фланец вместе со втулкой и двумя пружинами.
Примечание: вторая пружина находится внутри бронзовой втулки.
Ключом № 10 проворачиваем пробку крана.
Вынимаем пробку вместе с шайбой.
Ветошью протираем поверхность пробки. Если смазка засохла — ее можно удалить бензином или спиртом. Очищаем при помощи ветоши внутреннюю поверхность корпуса крана, полости фланца и втулку от старой смазки.
Наносим газовую смазку тонким слоем на всю поверхность пробки.
Устанавливаем пробку в корпус крана обязательно большим отверстием вверх. От ее изначального положения зависит правильность работы блокировочного крана.
Наносим толстым слоем смазку на втулку.
Устанавливаем втулку во фланец так, чтобы бугорок на втулке вошел в паз на фланце.
Устанавливаем пружину во втулку.
Надеваем шайбу на шток пробки завальцованным бортом на себя.
Устанавливаем большую пружину и прижимаем ее фланцем, совмещая при этом паз втулки со шлицами на штоке пробки. Для этого регулируем положение втулки во фланце, немного прокручивая ее до попадания.
Фланец устанавливаем прорезью влево. Равномерно обжимаем его двумя винтами.
Надеваем ручку крана и проверяем плавность хода.
Проверяем правильность сборки
Ставим ручку крана в закрытое положение. Открываем подачу газа. Зажимаем кнопку автоматики. Подносим спичку к запальнику. Запальник не должен загораться!
Поворачиваем ручку крана в положение запальника. Зажимаем кнопку автоматики. Подносим спичку. Запальник должен загореться (это может занять до минуты, т. к. в систему мог попасть воздух при разборке-сборке). Отпускаем кнопку автоматики. Запальник должен гореть, при открытии крана горячей воды основная горелка разгореться не должна!
Поворачиваем кран в режим полного открытия. Открываем кран горячей воды. Основная горелка должна разгореться.
Ставим ручку крана в закрытое положение. Запальник должен полностью потухнуть.
Убедившись в правильности работы газового крана, разжигаем колонку и проверяем герметичность всех газовых соединений мыльным раствором. Если колонку не разжечь — герметичность удастся проверить только до кнопки автоматики.
Результаты проделанной работы
Блокировочный газовый кран правильно выполняет свою функцию и полностью герметичен. Кран работает плавно, что позволяет легко, а главное, точно регулировать поступление газа к горелке для обеспечения нужной температуры горячей воды.
Если вы длительное время не используете газовую колонку, желательно все равно раз в месяц выполнять пробный пуск. Это исключит многие проблемы, связанные с простоем, и позволит при необходимости без проблем запустить оборудование.
© рмнт.ру, Игорь Максимов
Газовая колонка львовская впг 18 ремонт. Мастер-класс: ремонт газового крана в советской колонке
__________________________________________________________________________
Ответы по обслуживанию и ремонту газовых колонок Астра ВПГ
Вопрос: Не зажигается запальник на газовой колонке Астра. С чем может быть связано?
Ответ: Сними трубку запальника и прочисти. Возможно, нужно поменять прокладку резиновую.
Вопрос: Газовая колонка ВПГ-18 Астра, не зажигается, так как нет напора в кране горячей воды, в то время как в кране с холодной водой напор отличный. В чём может быть причина?
Ответ: Причины разные могут быть: забился накипью теплообменник, засорился фильтр колонки, засор в трубе горячей воды или в самом кране и др. Можно попробовать так: отсоединить от колонки выходной трубопровод и посмотреть на напор воды непосредственно на выходе из колонки: если хороший, значит что-то засорилось после колонки, если плохой – значит, проблема с колонкой.
Вопрос: Установлен водонагреватель Астра. При открытии воды основная горелка не загорается или загорается, но горит очень слабо и пламя не регулируется. Есть подозрение что пора менять мембрану, но может быть проблема в чем то другом?
Ответ: Да, скорей всего мембрана. Она не фасонная, можно самому вырезать из листовой резины до 1 мм.
Вопрос: Помогите найти причину, газовая колонка Астра 8910 02, при включенной горячей воды колонка время от времени тухнет, термопару зачищал до блеска, мембрана в хорошем состоянии, но на всякий случай заменил на новую, напор воды поменьше, чем у холодной, на что еще обратить внимание?
Ответ: Может, тяга плохая, или датчик тяги барахлит. Если датчика тяги нет, то имеется трубка, изогнутая крючком вверху водонагревателя, и идущая к запальнику. По этой трубке к запальнику подаётся необходимый для горения воздух. Если нарушится тяга (и, соответственно, удаление дыма), то по трубке пойдёт не воздух, а дым, и запальник погаснет, термопара остынет и колонка выключится.
Так что и без датчика тяги (он срабатывает на повышение температуры в верхней части колонки), но с такой системой, колонка реагирует на ухудшение/отсутствие тяги. Пламя запальника должно попадать на термопару. Если по какой-либо причине этого не происходит, то из-за недостаточного нагрева термопары она даёт меньший ток и электромагнитный клапан перекрывает подачу газа на горелку.
Вопрос: Газовой колонке Астра, модель 8910, 1,5 года.
С самого начала подключения при прибавлении газа на повышении температуры горячей воды (с тёплой до ощутимо горячей), при повороте ручки управлением подачи газа влево, при установлении её против правого малого красного значка пламени на передней крышке колонки, колонка начинает “петь” и потрескивать.
Давление воды, холодной и горячей на выходе-удовлетворительно, а вот температура воды (допустим при наполнение в ванну)-мала. Боюсь повышать подачу газа. При мизерном повороте ручки ещё влево-продолжает “петь” и трещать ещё сильней. Мне кажется это не безопасно. Можно ли как-то решить этот вопрос?
Ответ: если типа как чайник перед закипанием, то это накипь. Нужно прочистить и промыть.
Вопрос: Кто снимал теплообменник с газовой колонки Астра ВПГ-18? Поделитесь опытом, никак не могу открутить его, тяну уже газовым ключом со всей силы, а он не поддаётся.
Ответ: Вход и выход теплообменника прикручиваются накидными гайками со штуцерами.
Откручивается обычными ключами, но их должно быть два: одним ключом придерживается штуцер, а вторым ключом отворачивается гайка (можно наоборот: держать гайку и выкручивать штуцер). При использовании газового ключа да с силой, гайка может треснуть.
Бывают сложные случаи, когда в этом соединении просачивается вода и со временем соединение закисает. Тогда колонку лучше снять, положить её на пол или на стол и так откручивать.
Вопрос: Подскажите, газовая колонка Астра ВПГ-18 перестала загораться. Разобрал лягушку, поменял шток с грибом и мембрану. После этого колонка загорается только на максимальном напоре и соответственно почти не греет. Что можно предпринять? там лягушка старая без диска.
Ответ: Если мембрана черная так оно и будет. Если на водяном блоке спереди есть заглушка под ключ 22-отвернуть.Там установлен фильтр – вынуть.
В заглушку ввернута регулировочная игла регулятора напора, попробуйте вывернуть. Она сломается и тогда не жалко будет купить новый регулятор с диском, можно регулировать напор без разборки.
При вывернутой заглушке прочистить спицей Д2 мм отверстие в блоке.
Вопрос: Год-полтора назад приобрели и установили водонагреватель (газовую колонку) Астра. Вызывали газовщиков, которые смотрели давление воды и посоветовали нам купить эту модель. Через какое-то время напор горячей воды в ванной уменьшился (частный дом, кухня и ванная комната рядом).
На кухне остался на прежнем уровне. В кухне включалась колонка сразу, а в ванной только если текла вода и в кухне. Сегодня у меня замерзли трубы, какое то время не было воды. Сейчас напор воды такой же как и был. Но колонка не включается. Даже если включаю горячую воду, и в ванной,и в кухне.
Подскажите с чем это может быть связано?
Ответ: Из колонки один выход горячей воды. Если в кухне напор горячей воды был хорошим, а в ванной плохим, значит, проблема была не в колонке, а в трубе или смесителе в ванной. Попробуйте порегулировать расход воды соответствующим регулировочным винтом. Это такая кругляшка спереди водной части (лягушки).
Вопрос: Газовая колонка Астра ВПГ-18 вообще не зажигается, тухнет.
Думаем, что мембрана лопнула, либо напора нет (просто раньше напор из крана на кухне был больше, сейчас слабее, намного, но все равно кажется достаточным, чтобы колонка включалась). Будем смотреть может засорилась.
Дело в том, что напор воды из крана холодной и горячей сильно отличаются (горячая намного слабее идет). Запальник вроде хорошо, не смущает, практически не слышно, горит постоянно. Что можно сделать?
Ответ: Попробуйте отсоединить выход воды из колонки и зажечь ее. Если загорится, то у вас трубы засорены, если нет, то либо мембрана порвана, либо сетка фильтра забита. Открутите колесико регулятора на передней части водяного блока, там гаечка на 8.Под ней гайка на 22.
Откручиваете ее и вытаскиваете сетку фильтра. У меня такая же колонка уже 5 год. Запальник шумел. Я взял пружину от автоматической шариковой ручки и вставил в выход запальника. Там выточка как раз подходит. Она под направляющим лепестком пламени находится. Разбирать ничего не надо. Получился рассекатель.
Сейчас запальника не слышно вообще.
Вопрос: Установлена в доме газовая колонка Астра 8910. Очередной раз, демонтировав теплообменник и залив в него раствор антинакипина, решил проверить, где у меня происходят сильные потери напора. Что мы имеем: давление воды 1.
6 атм (3 этаж + водонапорная башня), 12.5 литров в минуту из холодного крана. Как бы понятно, что колонка уменьшает напор воды. После промывки от накипи проток воды улучшается. Итак, напор холодной воды хороший – 12.5 литров в минуту.
Соединяю ниппелем гибкие подводки входа и выхода их колонки – напор почти такой же. Поставил промытый теплообменник. Напор уменьшился совсем чуть-чуть. Таким образом, обнаружил, что львиная доля потери напора происходит в водном блоке. 3.
5 литра в минуту выходит из горячего крана! Холодная 12.5, а горячая 3.5 ! На водном блоке есть регулятор ГОР-ХОЛ. Стоит в положении ХОЛ, обеспечивая максимальный проход воды через колонку.
Может этот регулятор внутри сломался в положении ГОР, и колонка максимально тормозит поток из-за этого. Как это проверить?
Ответ: Там ломаться нечему. Скорее всего стоящий там фильтр (сеточка в виде трубки) забился. Надо открутить гайку, которая под регулировочным маховичком гор-хол, да и посмотреть. Припоминаю похожий случай.
И теплообменник промывали, и водную часть разбирали, и чего только не делали, а на выходе всё равно воды маловато.
Оказалось, что на трубе холодной воды на соединении перед колонкой ставившие её пережали прокладку, и в колонку поступало изначально мало воды.
Вопрос: У меня водонагреватель Астра ВПГ-21. 5 лет работала хорошо, но появилась неисправность. Симптомы: Тухнет фитиль во время поджига, когда отпускаешь рукоятку.
Вжимаю левую рукоятку – подается газ на фитиль. Поворачиваю её против часовой – срабатывает пьезо, фитиль загорается, стою жду прогрева термопары.
После сколько угодно минут ожидания отпускаю ручку – фитиль гаснет, а должен продолжать гореть.
Последнюю неделю, часто оказывалось, что колонка выключена, по какой причине тухнет фитилек я так окончательно вычислить так и не успел. Часто приходилось идти её зажигать. И вот тут обнаружилось, что иногда её довольно тяжело разжечь, то есть приходилось греть термопару чуть ли не по 2 минуты.
А потом она вовсе не захотела разжигаться. Через несколько часов разожглась с первого раза секунд за 30. Но потом снова сама потухла и не зажигалась сутки. Потом зажглась один последний раз и больше мне это сделать так и не удалось до сих пор.
Подскажите, как выявить и устранить неисправность?
Ответ: Надо проверить: не закоптился ли кончик термопары, при необходимости аккуратно почистить мелкой наждачкой; хорошо ли омывается термопара пламенем запальника, при необходимости прочистить форсунку (её часто называют жиклёром) запальника очень тоненькой проволочкой; от термопары у электромагнитному клапану (ЭМК) идёт тонкая трубочка, там, где она заходит в ЭМК, открутить гайку, вытащить эту трубку и нажначкой-нулёвкой (или чиркалкой спичечного коробка) зачистить контакт, вставить трубку в электромагнитный клапан и завернуть гайку без чрезмерного усилия. Есть ли в колонке датчик тяги / перегрева?
Если есть, то на нём зачистить контакты. Если всё это не поможет, то, вероятнее всего, надо поменять термопару. Проблемы при включении/выключении колонки возможны из-за того, что пришло время заменить мембрану в водной части (водную часть ещё называют лягушкой).
Датчик тяги с электромагнитным клапаном составляют последовательную цепь, в которой ток даёт нагретая термопара, если где плохой контакт – водонагреватель не включится. Датчик тяги срабатывает на перегрев – в нём от жары размыкается контакт, в цепи пропадает ток, и в ЭМК электромагнит “отпускает” клапан, который перекрывает газ.
Проверить исправность/неисправность датчика тяги просто: его достаточно закоротить, если после этого колонка заработает, значит он неисправен.
Вопрос: Газовая колонка Астра 8910-02 всегда очень долго загорается запальник, надо жать кнопку около 30 секунд, чтобы загорелся запальник и так было всегда, еще с момента установки колонки.
И второй вопрос, с недавнего времени, уже во время подачи горячей воды, постоянно стало все тухнуть и горелка и запальник, после этого затухания – зажечь запальник еще труднее, нужно жать кнопку намного дольше, чтобы разжечь. Колонке около 5 лет.
Ответ: Возможно, поможет. В колонках этого типа (что Нева, что Астра) – принцип действия абсолютно одинаков.
Вопрос: Газовая колонка Астра ВПГ 21-2 . Сильно трещит при подачи воды, причем не важно горит она или нет, в чем причина?
Ответ: У вас в водопроводной системе наверное установлен насос рециркуляции.(во всей системе).Если это так то лучше домашнюю систему подключить к общему водопроводу мягким или пластиковым соединением.
Вопрос: Подскажите: зажгли газовую колонку Астра 8910, включили горячую воду, колонка сама то тухнет, то зажигается. Мне сказали что это либо мембрана или плохо ходит шток. Открыл блок, смазал шток графитовой смазкой, поменял мембрану вверх ногами.
Работала несколько дней. Потом тоже самое. Купил новый блок бронзовый сверху крепление с пружиной, на старой такого не было, в магазине сказали, что так и должно быть. Шток вообще не двигается. Ладно поставил и теперь даже фитиль не зажигается.
Что можно сделать?
Ответ: В старом блоке замените мембрану(она растянулась) и все будет нормально. Фитиль не загорается потому что что то вы намудрили немного. Должен зажигаться, хотя бы при нажатой кнопке.
Крепление с пружиной служит для замены/набивки сальникового уплотнения штока, раньше внутри стояло резиновое кольцо, но очень неудобно и главное не всегда возможно было его поменять. Там упорное кольцо на конус и при снятии – установке плохо держалось. Попробуйте на новой водянке руками шток вытянуть, а затем загнать его обратно.
Должен ходить с небольшим сопротивлением, но свободно и без заеданий. Еще попробуйте закрутить колесико Вентури до конца, на передней части водянки.
- __________________________________________________________________________
- __________________________________________________________________________
- _______________________________________________________________________________
Описание
Газовая колонка Львовская (Львівська ВПГ-18-I2-ВП-ухл 4,2)
изготовлена в Украине. В производстве колонки применяются комплектующие мировых производителей, но самый важный узел газовой колонки Львівська – теплообменник, изготавливается в Артемовске на производстве ООО “Теплообменник”.
В газовой колонке «Львiвська» теплообменник
изготовлен из меди толщиной 0,5 мм и имеет вес 3,0 кг. Каждый теплообменник колонки Львовская обрабатывается в фосфорном растворе. Во время обработки, раствор заполняет технологические ниши в узле, в результате чего значительно повышается теплопроводность и срок службы теплообменника.
Фосфоризация меди повышает стойкость ребер к высокой температуре до 800 градусов и предотвращает их обгорание и осыпание. В конструкции теплообменника Львовской колонки, используются трубки большего по сравнению с аналогами диаметра, для предотвращения образования накипи.
Гарантия на узел теплообменника колонки 3 года при условии ежегодного технического обслуживания. Срок эксплуатации – не менее 10 лет.Важно – каждая колонка Львiвська проходит испытание
на специальном стенде, что исключает протекание воды, утечку газа и невозможность запуска.
Также, учитывая производство и сборку в Украине, колонка Львовская соответствует всем нормам и стандартам безопасности и полностью настроена для эксплуатации в условиях ежедневной работы в Украине и Харькове.Технические характеристики колонки.
- Модель – Львiвська ВПГ-18-I2-ВП-ухл 4,2
- Защита: от сухого горения, отрыва факела, избыточного давления воды
- Производитель – Артемовск, Украина
Пропускная способность -10 литров в минутуМаксимальный расход – 2 м3/чВыпускной путь – Газоходный типТип газа – Природный газДавление газа – 1300РаТепловая нагрузка – 18 кВтТепловой КПД более 80%Размер присоединения G ? вход воды, выход воды, вход газаМинимальное давление воды для запуска – 0,2 АтмМаксимальное давление воды – 6 АтмРазмеры ВхШхГ 550*330*190Тип розжига – автоматический от батареек (нет в комплекте)Внутренний диаметр патрубка для отвода продуктов сгорания – 110ммГарантия – 3 года при условии ежегодного технического обслуживания.
Загрузка...
