Секционные ворота для гаража: монтаж своими руками

Ворота секционно-подъемного типа часто устанавливают в гаражах для хранения автомобилей и в других технических зданиях.

Такие конструкции очень удобны, так как они открываются вверх и не занимают пространство при открытии. Также они обладают теплоизоляционными свойствами, которые помогают сохранить тепло внутри помещения.

Прежде чем заняться установкой секционных ворот, надо разобраться с основными нюансами данного процесса.

Расчет размеров

Чтобы правильно установить ворота, придется заранее рассчитать все необходимые размеры. При этом измеряются следующие параметры:



• Высота с шириной. В этом случае определяют габариты воротной конструкции. Также при проведении замеров обращают внимание на то, чтобы плоскости располагались параллельно друг к другу. Стенки конструкции должны располагаться в вертикальном положении, а перемычка с нижней гранью — в горизонтальном. Для проверки правильности положения элементов пользуются отвесом или строительным уровнем.
• Размер перемычки. При определении этого параметра занимаются измерением расстояния от края проема до перекрытия потолка. Оптимальный размер составляет 350-550 миллиметров. В такие проемы удастся установить наиболее надежные и качественные модели ворот со специальной подъемной системой.
• Степень вхождения конструкции внутрь помещения. Некоторые не обращают внимания на этот параметр и не определяют его размеры. При расчете величины учитываются особенности системы подъема ворот, а также габариты проема.

Также определенные расчеты проводятся перед установкой привода конструкции. Прежде чем поставить его, определяют глубину помещения, которая должна находиться в диапазоне 3-4 метров. Если здание слишком маленькое, придется устанавливать более компактный привод осевого типа.

Перечень необходимых инструментов

Для установки ворот секционного типа требуются не только умения с навыками, но и строительные инструменты. Монтажные работы проводятся при помощи специальных инструментов, к которым относят:

• Строительный уровень. Незаменимая вещь, особенно если ворота устанавливаются в большой проем, ширина которого больше шести метров. Специалисты советуют пользоваться изделиями лазерного типа, так как они исключают любую погрешность.
• Электрическая дрель. Ею пользуются, чтобы прикреплять отдельные элементы к дверному проему.
• Перфоратор. Инструмент часто сравнивают с дрелью, так как он тоже позволяет просверливать отверстия. Однако перфоратор отличается от электродрели своей мощностью, которая позволяет ему работать с плотными бетонными поверхностями.
• Рулетка. Этот измерительный инструмент обязательно используется при проведении расчета размеров. Для выполнения работ пользуются обычными или улучшенными лазерными рулетками.
• Болгарка. Иногда габариты ворот не соответствуют дверному проему и приходится самостоятельно подгонять размеры. Для этого часто применяют болгарку, которая без проблем разрезает металлические изделия любой плотности.
• Сверла. При использовании электродрели обязательно понадобятся сверла, с помощью которых просверливаются отверстия в металлических изделиях. Для работы с железными конструкциями пользуются сверлами по металлу.

Подготавливаем дверной проем

После предварительной подготовки рабочих инструментов и расчета размеров подготавливают дверной проем, на который будут устанавливать секционные ворота. Людям, которые ранее не работали с проемами, лучше доверить подготовку опытным строителям, которые смогут сделать все качественно.

Сначала придется покрыть все стены тонким штукатурным слоем, который защитит стенки от влаги и появления плесени. Строители советуют заниматься оштукатуриванием перед монтажом, так как после установки направляющих поверхность стен станет недоступной.

Затем уровнем проверяют ровность стены в проеме. Если она будет неровной, установить ворота не получится, и поэтому лучше заранее все выровнять. Даже незначительные погрешность в разы усложняют выполнение монтажных работ. Опытные строители могут установить конструкцию и на искривленной поверхности, однако из-за неровностей плотность крепежей будет низкой.

В конце подготовки дверного проема притолока и стенки отделываются защитными уголками из металла.

Установка торсионного механизма и направляющих

На начальном этапе монтажных работ должны установиться направляющие с торсионным механизмом.

Монтаж вертикальных направляющих

Крепление начинается с монтажа и последующей подрезки вставок для уплотнения конструкции. Специалисты советуют пользоваться вставками, которые продавались вместе с воротами, так как их не придется подрезать.

Когда уплотнительные материалы будут установлены, занимаются прикреплением нащельника с опорными стойками. При установке направляющих следят за тем, как расположен профиль. Его перекос по вертикали не должен превышать 1-2 миллиметра.

Монтаж горизонтальных направляющих

При выполнении монтажа придерживаются такой последовательности действий:

• Прикрепление направляющих горизонтального типа к стойкам опор.
• Соединение профилей к поверхности потолка при помощи подвеса.
• Передний профиль удаляют от проема на 850 миллиметров, а задний — на 400 миллиметров.
• Элементы, выступающие за пределы конструкции, осторожно подрезаются болгаркой.

Монтаж торсионного механизма

Монтажные работы должны выполняться с соблюдением инструкции, состоящей из нескольких этапов:

• Монтаж механизма в опорные кронштейны.
• Прикрепление к валу подшипников, состоящих из двух пружин.
• Просверливание в барабане отверстия, в которое будет пропускаться трос.
• Установка барабана на вал и фиксация троса при помощи крепежных болтов.
• Регулировка интенсивности натяжения установленного троса.

Монтаж подъемной конструкции и элементов управления

Прежде чем установить подъемные конструкции, надо ознакомиться с особенностями их монтажа. Установка осуществляется следующим образом:

• Конструкцию осторожно помещают в кронштейн, придерживая его изнутри.
• Если при выполнении монтажных работ устанавливается вал, состоящий из двух частей, придется воспользоваться специальной муфтой для ручной регулировки натяжения троса.
• Конструкция монтируется таким образом, чтобы петли, ролики не выступали за боковые части кронштейна. После этого на вале крепится стопорный элемент.
• К кронштейну фиксируется пластина и подшипник, который отвечает за работу подъемного механизма.

Если элементы управления и подъемную конструкцию установят правильно, ворота будут открываться и закрываться равномерно и плавно.

Сборка секционных элементов

Перед самостоятельной установкой секционных панелей надо их собрать. Несмотря на то, что сборка очень простая, все равно лучше ознакомиться с рекомендациями по собиранию элементов панели.

Все секционные элементы пронумерованы, и поэтому сборку начинают с нижнего компонента, который является первым. Для крепления ламелей между собой используют специальные петли, установленные в просверленные отверстия. После установки промежуточных крепежных петлей прикручиваются ролики и затягиваются крепежные винты. Затем монтируются держатели с нащельником и угловыми кронштейнами.

Монтаж

После установки секционных компонентов своими собственными руками занимаются монтированием электрического привода, который отвечает за открытие и закрытие ворот. Установка электропривода проводится в несколько этапов:

• Сборка конструкции. Сначала собирается механизм и его направляющий привод. При выполнении сборки следят за тем, чтобы все компоненты были использованы.
• Установка направляющей. Ее монтируют в центральной части потолка и закрепляют шурупами. Работу следует контролировать уровнем, чтобы балка была ровно установлена.
• Монтаж привода. Собранный привод крепится к потолку с помощью крепежных кронштейнов навесного типа.
• Проверка. Последним этапом установки электропривода является проведение проводки. Все провода располагают в нижней части стенки и в потолке.

Работы по регулировке

Чтобы ворота правильно функционировали, придется заранее отрегулировать натяжение тросов. Регулировочные работы проводятся в такой последовательности:

• Фиксация кронштейнов, установленных в нижней части ворот.
• Закрепление шпонки на полотне.
• Ставим ручку вала и поворачиваем ее, пока тросы не перестанут провисать. Для обеспечения оптимального уровня натяжения достаточно провернуть вал 2-3 раза.

После выполнения перечисленных действий тросы хорошо натянутся, и вороты будут правильно работать. Работы по регулировке тросов необходимо периодически повторять, так как со временем их натяжение может ослабнуть.

Заключение

Гаражные помещения часто оснащают секционными воротами со специальным электрическим приводом. Перед их установкой надо разобраться с особенностями проведения монтажных работ и регулировки установленной конструкции.



Установка гаражных ворот: самостоятельный монтаж секционных ворот

Гаражные ворота могут быть распашными, откатными или подъемными. Из последних особой популярностью пользуются модели секционные,собранные из сэндвич-панелей. Они очень практичны, удобны и при открывании не занимают места. Однако установка гаражных ворот такого рода сложна и требует умения.

Что нужно знать о секционных воротах

Секционные ворота позволяют экономить пространство на участке и внутри гаража

Свое название такая модель получила из-за конструкции. В обычном случае створка – цельное жесткое полотно. Секционные конструкции собраны из элементов. Крепление между ними прочное, но не жесткое. Такое полотно способно сгибаться и даже сворачиваться в рулон – например, роллетные модели.

Чаще всего секции представляют собой вариант сэндвич-панели. Это плита, сделанная из пенополиуретана – теплоизолятора с высоким уровнем теплосбережения, и защищенная с обеих сторон листами оцинкованной стали. Композит получается легкий и прочный, но при этом еще и теплый. Выпускают панели с отделкой не только из стали, но и из древесностружечного материала или вагонки.

Сэндвич-панели чаще всего используют при конструировании подъемных ворот, так как именно здесь все преимущества материала проявляются сильнее всего.

Такая модель при открывании не распахивается, а поднимается по направляющим, меняя угол наклона, и останавливается в горизонтальном положении.

Высота подъема зависит от назначения гаража – для легковых автомобилей, грузовых, автобусов. При этом дверное полотно не занимает место в проеме или возле стены.

Установка секционных подъемных ворот в гараж позволит:

• сэкономить место;
• утеплить гараж, так как сэндвич-панели предупредят потерю тепла;
• стабилизовать температурно-влажностный режим внутри помещения.

Подъемные ворота допускается открывать вручную. Но чаще оснащаются электроприводом и управляются с пульта.

Разновидности конструкции секционных ворот

Секционные ворота с калиткой

Различают секционные модели по назначению:

• Гаражные – имеют небольшие размеры, так как рассчитаны на частные гаражи или стоянки в торговых центрах. Крепление потолочное. Секции изготавливаются из сэндвич-панелей разного вида, так как они обеспечивают теплоизоляцию бокса. Модели весьма привлекательны. Часто имитируют деревянную обшивку, могут иметь рельефную необычную фактуру. Управляются вручную или с помощью автоматики.
• Промышленные – рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях. Они не всегда утеплены, но обеспечивают максимальный уровень защиты от химически агрессивных веществ, обеспечивают высокую герметичность при закрывании и чаще всего выступают элементом шумоизоляции. Типоразмеры разнообразны. Промышленные ворота обязательно оборудуются электроприводом, а также усиленной цепной системой, что позволяет открыть тяжелую створку при отключении электричества.
• Модели с калиткой – дорогая разновидность. Калитка обустраивается прямо в полотне створки. Состоит из секций и изгибается, поэтому имеет сложную конструкцию. Однако для частного дома или небольшого предприятия такой вариант наиболее удобен.

Выпускает секционные ворота множество российских и зарубежных компаний.

Требования к проему и его подготовка

Требования к проему

Монтаж секционных подъемных ворот – работа сложная, требующая высокой точности. Механизм открывания предполагает свободное смещение створки по дуге, во время которого секции меняют угол наклона друг к другу. Затруднения на любом этапе приводят к тому, что створки перестают открываться.

Самая важная часть подготовки – размеры.

Необходимо точно определить габариты самого проема и гаража.

1. Определяется высота проема. Это не абсолютная величина, а высота, необходимая для проезда машины. По правилам расстояние между крышей машины и потолком, в данном случае створкой сверху, должно составлять не менее 30 см.
2. Измеряется притолока.
3. Определяют ширину проема. При монтаже гаражных подъемных ворот с обеих сторон рабочего проема оставляют по 2 см для установки. Необходимая величина – сумма ширины и 4 см.
4. Для обслуживания и установи каркаса требуется некоторое пространство – по 8 см с каждой стороны.
5. Глубина гаража должна превышать высоту дверного полотна, чтобы створка в горизонтальном положении помещалась в помещении.

Результаты замеров передаются в цех производителю, по ним рассчитывают габариты системы.

Материал стен – газосиликатный блок, пенобетон, газобетон, профнастил, брус – на размеры секционных моделей не влияет. Но это имеет значение для разработки и монтажа каркаса.

Подготовка к монтажу секционных ворот

Особое внимание необходимо при установке направляющих

Установка секционных ворот своими руками начинается с подготовки. Пошаговая инструкция включает следующие действия.

1. Отделывают стены и потолок, если это не было сделано. Чаще всего их оштукатуривают, так как этот материал позволяет выровнять поверхности.
2. Проверяют плоскость стен относительно друг друга. Каркас можно монтировать на кривые поверхности, однако это требует специального крепежа и делает всю конструкцию ненадежной.
3. Простенок и притолоку заделывают металлическим уголком.

Если подъемные ворота устанавливают в готовом гараже, заменяя распашные створки, в подготовительные работы включают и другие мероприятия. Нужно переместить потолочные светильники, позаботиться об электропроводке, убрать тепловую пушку, если таким образом гараж отапливается.

Инструменты и материалы

Чтобы собраться секционные гаражные ворота, потребуется:

• электродрель или шуруповерт;
• перфоратор с победитовыми сверлами;
• крепеж – обычно есть в комплекте;
• уровень, рулетка, отвес.

Если большого опыта в монтаже сложных строительных конструкций нет, лучше поручить сборку профессионалам.

Этапы установки

К секционным воротам для гаража рекомендуется установить электропривод

Собирать панели межу собой – работа очень сложная и кропотливая. Поэтому чаще приобретаются готовые модели. Установка ворот в гараж выполняется по следующей схеме.

1. Размечают стену под каркас. На потолке определяют места для подвесов.
2. Устанавливают вертикальные элементы и проверяют отвесом. Крепят монтажными саморезами.
3. Монтируют горизонтальные перекладины. По отношению к вертикалям они размещаются строго под 90 градусов. Закрепляются горизонтали подвесами – к потолку или балкам.
4. Собирают панели, если полотно приобретено не готовым.
5. Обеспечивают герметичность закрывания – на нижний край створки крепят резиновый уплотнитель, а по бокам и вверху – каучуковый.
6. Вводят полотно в направляющие и проверяют ход. Нужно следить за тем, чтобы секции плотно прижималась к верхней створке.
7. Устанавливают элементы управления: ручки, замки. Затем ставят уравновешивающие пружины.
8. Монтируют ограничители. Если створки автоматические, подключают электропривод.

Металлической бокс может оказаться слишком легким для такой модели. Стены и притолоку перед установкой, усиливают каркасом из труб.

Проверка работоспособности ворот

После монтажа ворот проверят их функциональность:

• Полотно поднимают и опускают несколько в автоматическом режиме и в ручном. Оно должно двигаться плавно, без усилий и рывков.
• При подъеме и опускании между секциями не должно быть просветов. Это указывает на неплотную стыковку панелей.
• Надавливают на нижнюю и на верхнюю панели полотна. Между створкой и проемом не должны появиться просветы.
• Поднимают полотно не полностью и останавливают – ворота должны филироваться в этом положении, а не сдвигаться силой инерции.

Если работу выполняла бригада, необходимо убедиться в целостности панелей, отсутствии царапин, сколов и вмятин.

Вам также может понравиться

Как установить секционные ворота самому: поэтапное возведение, фото

Установка ворот – ответственное занятие, требующее максимальной точности. Секционные ворота установить сложнее, чем распашные, здесь необходимо точно следовать каждому пункту инструкции. Перед тем как установить секционные ворота самому, нужно очень тщательно произвести замеры, подготовить нужные материалы, проверить комплектацию устройства и запастись соответствующими инструментами.

Секционные ворота

Подготовительные работы

Делаем замеры

Ворота из секций отличаются размерами и подходят для любых проемов.

Чтобы подобрать соответствующую конструкцию, необходимо точно вымерять проем по высоте и ширине, измерить высоту притолоки, то есть, свободного пространства между проемом и потолком.

Недопустимо производить монтаж, если есть перекосы и отклонения по размерам больше, чем на 5 мм, потому как правильно установить секционные ворота возможно только в геометрически ровном проеме.

Конструкция ворот располагается внутри строения, все крепление находится по сторонам и вверху проема. Нужно измерить эти участки: высота притолоки должна быть 30 см, ширина боковых частей – 25 см.

Если свободное пространство меньше, установить ворота не получится. При этом стоит учитывать, что внутренняя поверхность вокруг проема должна быть без дефектов: многочисленных трещин, наплывов, глубоких впадин, отверстий.

Это мешает плотному прилеганию конструкции и снижает эффективность работы механизма.

Готовим помещение

Монтажные работы требуют свободного пространства, поэтому помещение сразу освобождают от громоздких вещей, стеллажей, трубопроводов и всего остального, что может затруднять движение.

Хорошо, если стены каменные, бетонные, из обычных кирпичей – тогда конструкция ворот фиксируется к проему. Но если стены легкие — из силикатных блоков, пустотелых кирпичей, ячеистого бетона — проем необходимо укрепить.

Сделать не сложно: весь проем нужно обрамить металлическим уголком 75 мм.

Стоит уделить внимание и наружной стороне проема: удалить потрескавшуюся облицовку, неровности, при необходимости облицевать заново. Оштукатуривание или покраска после установки конструкции может испортить внешний вид створок.

Выбираем секционные ворота

Особая конструкция, которой обладают секционные ворота, требует наличия защитных механизмов. Это устройство против защемления, специальная защита полотна от обрыва, защита от примерзания к полу.

Кроме того, панели покрываются составом от коррозии, иначе ворота долго не прослужат. Самые качественные ворота у немецких и белорусских производителей, что подтверждают соответствующие сертификаты.

Секционные ворота: вид изнутри

Выбирать ворота лучше в строительном салоне, где оптимальные условия для хранения таких конструкций. При покупке обязательно требуйте сертификат, проверяйте комплектацию, наличие всех указанных элементов.

Комплект включает панели ворот с утеплителем или без, алюминиевые направляющие, пружинный механизм, торсионную систему с роликами и кронштейнами, схему-инструкцию для монтажа, промежуточные петли, крепежные элементы.

Если выбрано по-настоящему качественное изделие, вопрос как установить секционные ворота решается гораздо проще.

Инструменты для работы

Произвести монтаж без специальных инструментов не получится. Чтобы ничего не искать во время работы, следует все приготовить сразу.

Устанавливают данные ворота с помощью таких инструментов:

• уровень;
• рулетка;
• электродрель;
• перфоратор;
• победитовые сверла;
• слесарный набор;
• крепежные элементы.

Электродрель можно заменить шуруповертом, победитовые сверла отлично заменяются саморезами со сверлом. Крепежные элементы нужно приобретать с запасом, чтобы точно хватило.

Начинаем монтаж ворот

Для движения полотна используются направляющие: сначала ворота поднимаются по вертикальным профилям, потом плавно переходят на горизонтальные. Полотно при этом многократно преломляется, перемещаясь наверх.

Регулирует это движение пружинный механизм. Первым этапом установки является разметка для несущих элементов. Проще говоря, схему ворот переносят на проем.

Важно с высокой точностью выставить вертикаль проема — даже малейший перекос спровоцирует нарушения в работе конструкции.

Крепежная система

Профили прикладывают к намеченным по схеме линиям и плотно прикручивают. Все детали должны фиксироваться максимально надежно, по размерам, изложенным в инструкции.

Если требуется отрегулировать высоту, можно использовать железные подкладки, другие материалы не подходят.

После несущих профилей устанавливают концевую планку, которая соединяет горизонтальные элементы и задает им определенную ширину.

Следующим крепится торсионный механизм: обычно он продается уже собранным, поэтому ставится он быстро. Высоко на стене закрепляют кронштейны, а на них вешают вал. Проверьте надежность крепления, ведь этот момент самый важный.

Правильное расположение вала – над проемом на притолоке, ровно по центру. Когда закреплены несущие детали, можно собирать полотно из секций.

Начинают сборку с нижней створки, постепенно закрепляя все секции, потом, регулируя кронштейны, обеспечивают высокую плотность прилегания нащельника и верхней створки. Далее крепятся механизмы управления и аксессуары.

Секции ворот

Важно! Панели полотна необходимо скреплять саморезами без сверла, которые стандартно идут в комплекте. Использовать же здесь сверла категорически запрещено.

Когда полотно уже установлено, закреплены все детали, отрегулированы механизмы, остается зафиксировать ограничитель хода, а также электропривод, если ворота автоматические.

Проверить, как установить секционные ворота самому видео поможет: наглядное пособие более подробно и четко объяснит рабочие моменты. После этого ворота нужно открыть и закрыть, проверяя легкость движения.

Делается это вручную; если ход тяжелый или слишком легкий, требуется дополнительная настройка заводки пружин. Завершив монтаж, убедитесь, что все закреплено надежно, плотно и строго по вертикали.

Монтаж секционных ворот видео

Источник: http://rusograda.ru/vorota/kak-ustanovit-sekcionnye-vorota-samomu

Как самостоятельно собрать и установить гаражные секционные ворота с автоматическим приводом

Инструкция – это бумага, которую обычно читают в двух случаях: 1. Когда нечего читать.

2. Когда уже все сломано.

Приветствую!

Данная статья, как вы уже наверное поняли из названия, посвящена сборке, монтажу гаражных ворот, в данном случае – “Алютех тренд” с автоматическим приводом. Все этапы будут описаны на примере гаража с уже подготовленным проемом. Т.е. стены проема выверены и выставлены четко по уровню. И даже с внешней стороны облицованы сайдингом.

Гараж каркасный, пристроенный к деревянному дому. Но пусть будет даже и кирпичный – описанные ниже работы одинаково подойдут к любому типу проема и стен.

Проем гаража до монтажа воротПроем гаража до монтажа воротПроем гаража до монтажа воротПроем гаража до монтажа ворот

К воротам была приложены инструкция по их сборке, но как и большинство инструкции, она не была достаточно детальной и до некоторых моментов приходилось додумываться самому. Надеюсь, что данная статья хорошо ее дополнит.

Распаковка и проверка на наличие и целостность

Открываем коробки с “мелочью”, проверяем по вложенному в каждую коробку листу с описание комплектации, количество каждого элемента ворот, всех болтовых соединений разных размеров, петель, тросов и прочего.

Распаковываем коробки и проверяем целостность и количество.Распаковываем коробки и проверяем целостность и количество.

Все элементы смотрим по количеству и так, как сами они не подписаны (и это минус), по листу комплектации запоминаем названия каждого элементов, чтобы дальше было легче ориентироваться в инструкции. Т.е. к примеру, в листе-списке комплектации есть 4 петли с роликами и 2 кронштейна с роликами, то ищем, чего там в коробке 4 с роликами, значит это и есть петли. Ну и т.п.

Предварительная сборка некоторых элементов

Приступаем к сборке и монтажу ворот. Сначала вставляем уплотнительную вставку в верхний концевой профиль ворот. Это верхняя часть самой рамы будущей конструкции.

Уплотнительная вставка на верхнем концевом профиле воротУплотнительная вставка на верхнем концевом профиле ворот

Подготавливаем заднюю перемычку. Это элемент, который связывает правую и левую направляющие ворот. К данной перемычке с обоих ее сторон крепим фиксаторы, которые и будут в дальнейшем удерживать направляющие на одном расстоянии друг от друга.

Подготовка задней перемычкиПодготовка задней перемычкиПодготовка задней перемычкиПодготовка задней перемычки

Далее собираем горизонтальные (правую и левую) направляющие с радиусным профилем. Горизонтальные направляющие удерживают собранные ворота под потолком гаража. А по радиусным профилям панели ворот плавно перемещаются из вертикальных направляющих-основных стоек ворот в горизонтальные и наоборот.

Соединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющейСоединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющейСоединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющейСоединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющейСоединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющейСоединяем радиусный профиль с горизонтальной направляющей

Монтаж ворот

По инструкции Алютех, вертикальные стойки просто лежа на полу соединяются вверху верхним концевым профилем, а внизу временно задней перемычкой. Затем вся конструкция поднимается и фиксируется на проеме, а задняя перемычка снимается (будет использована в дальнейшем). Я же делал все один, поэтому пошел по более сложному пути.

Устанавливаем вертикальные стойки, являющиеся также и вертикальными направляющими для панелей ворот. Расстояние между ними при этом будет соответствовать длине верхнего концевого профиля (здесь важно не ошибиться с расстоянием между стойками). Естественно, что стойки выставляем по уровню.

Устанавливаем вертикальные стойкиУстанавливаем вертикальные стойкиМонтируем вертикальные стойкиМонтируем вертикальные стойки

В данном случае стойки крепились прямо в древесину проема с помощью винтов, так называемых “сухарей”. И конечно в дереве предварительно сверлились отверстия, диаметром меньше диаметра винтов. Чтобы легче их вкручивать в древесину.

Если есть необходимость, то вертикальные стойки можно немного подрегулировать в одной плоскости (но только в одной) с помощью винтов.

Винты для регулировки вертикальных стоекВинты для регулировки вертикальных стоек

Далее устанавливаем верхний концевой профиль с уплотнительной вставкой.

Монтаж верхнего концевого профиляМонтаж верхнего концевого профиляПри работе в одиночку используем простейшие подпорки пока прикручиваем профиль с другой стороныПри работе в одиночку используем простейшие подпорки пока прикручиваем профиль с другой стороны

Монтируя горизонтальные направляющие с радиусными профилями, зовем на помощь, друга, соседа, брата, т.к. одному их удерживать и прикручивать никак не получится. Ну или как я, используем вот такую вспомогательную приспособу.

Монтируем горизонтальные направляющие с радиусными профилямиМонтируем горизонтальные направляющие с радиусными профилями”Приспособа” состоит из самодельного козлика и поддона от панелей этих же ворот.

“Приспособа” состоит из самодельного козлика и поддона от панелей этих же ворот.

Монтируем горизонтальные направляющие с радиусными профилямиМонтируем горизонтальные направляющие с радиусными профилями

Устанавливаем лазерный уровень выше горизонтальных направляющих,…

Установка лазерного уровняУстановка лазерного уровняУстановка и подготовка лазерного уровняУстановка и подготовка лазерного уровня

…крепим к потолку подвесы из комплекта ворот, и по уровню с помощью болтовых соединений крепим горизонтальные направляющие к этим подвесам.

Фиксация горизонтальных направляющих к потолку с помощью подвесовФиксация горизонтальных направляющих к потолку с помощью подвесовФиксация горизонтальных направляющих к потолку с помощью подвесовФиксация горизонтальных направляющих к потолку с помощью подвесов

Также, чтобы направляющие не шевелились вправо-лево, подвесы дополнительно крепятся под углом к потолку металлическими пластинами. А если гараж не широкий, то такие же подвесы крепятся горизонтально с двух сторон задней перемычки и закрепляются на стенах гаража.

Усиление подвесов у горизонтальных направляющихУсиление подвесов у горизонтальных направляющихУсиление подвесов у горизонтальных направляющихУсиление подвесов у горизонтальных направляющихУсиление подвесов у горизонтальных направляющихУсиление подвесов у горизонтальных направляющих

Далее ставим нижнюю панель ворот, прислонив плотно ее к вертикальным стойкам, заводим правый и левый нижние роликовые кронштейны в направляющие стоек и прикручиваем их к панели винтами.

Нижняя панель и кронштейнНижняя панель и кронштейнНижняя панель и кронштейн. Болтом регулируется плотность прилегания панели к уплотнителю вертикальной угловой стойки снаружи.Нижняя панель и кронштейн. Болтом регулируется плотность прилегания панели к уплотнителю вертикальной угловой стойки снаружи.

Далее по той же схеме на нижнюю панель ставим следующую, заводим в направляющие уже боковые петли с роликами, крепим их к нижней и следующей панели. На верхней панели также крепиться верхний роликовый кронштейн. Также соединяем панели промежуточными петлями.

Хочу отметить, что для всех креплений на панелях уже подготовлены отверстия с резьбами.

Боковая петля с роликом

И кронштейны и петли имеют регулировку плотности прилегания панелей к уплотнителю стоек.

Вторая панель ворот: вид снаружи сверхуВторая панель ворот: вид снаружи сверхуВторая панель ворот: вид снаружи сверхуВторая панель ворот: вид снаружи сверху

Таким образом и собираем все панели ворот (в данном случае их четыре).

Собранные и установленные панели воротСобранные и установленные панели ворот

Затем по инструкции (там все нарисовано) крепим к нижним кронштейнам тросы и натягиваем пружины в вертикальных стойках (см. галерею).

Внимание! Этот этап работ делайте вдвоем. Т.к. придется приподнимать ворота вручную, а пружины еще не натянуты, одному это сделать почти не реально! Все вместе панели весят достаточно много.

Фиксация троса на нижнем кронштейне справафиксация троса на нижнем кронштейне слеваПружина натягивается с помощью ее фиксации на разной высотеФиксация троса на нижнем кронштейне справа

Монтаж автоматики

Подготавливаем рейку с цепью привода автоматики ворот. А именно, крепим на нее планки для будущих подвесов крепления к потолку, а также опору для крепления рейки к стене.

Подготовка рейки привода автоматикиПодготовка рейки привода автоматики: планка для крепления на нее подвесовПодготовка рейки привода автоматики: планка для крепления на нее подвесовПодготовка рейки привода автоматики

Фиксируем привод с верхней панелью ворот, а также закрепляем на нем механизм разблокировки автоматики (крепим шнурок, где показано на приводе).

Планка для фиксации привода с верхней панельюСобранная рейка и механизм разблокировки автоматикиСобранная рейка и механизм разблокировки автоматикиПланка для фиксации привода с верхней панелью

Саму рейку крепим с помощью подвесов к потолку. Но в моем случае, потолок был высокий и длины подвесов не хватало.

Не хватает длины подвесовНе хватает длины подвесовНе хватает длины подвесовНе хватает длины подвесов

Поэтому мне пришлось импровизировать и наращивать подвесы металлическими направляющими профилями 15х14 мм. Таким же профилем я усилил эту самодельную конструкцию по диагонали, чтобы рейка автоматики после фиксации ее подвесов вообще не шелохнулась ни в какую сторону (см. галерею).

Нарощенные подвесы рейки привода автоматикиНарощенные подвесы рейки привода автоматикиНарощенные подвесы рейки привода автоматикиНарощенные подвесы рейки привода автоматики

Так как в моем комплекте не было еще пары подвесов для крепления рейки, хотя планка для них была, то вместо них я также использовал направляющий металлический профиль, но уже размером 27х28 мм.

Дополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилейДополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилейДополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилейДополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилейДополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилейДополнительная фиксация рейки привода к потолку с помощью направляющих профилей

Далее фиксируем на рейке сам привод ворот, подключаем его к электросети и по инструкции (там все понятно и подробно расписано) к приводу выставляем ворота в положение открыто и закрыто и настраиваем пульты управления.

Автоматический приводАвтоматический привод, подключение к сетиАвтоматический привод

Совет: привод лучше подключать через розетку, а не напрямую кабелем. Чтобы всегда была возможность его снять (просто вынув вилку из розетки, а не разрезая кабель).

Ну а в целом получилась вот такая вот картина.

Смонтированные ворота с автоматическим приводомСмонтированные ворота с автоматическим приводомСмонтированные ворота с автоматическим приводомСмонтированные ворота с автоматическим приводом

И напоследок даю ссылку на инструкцию по установке ворот с официального сайта Алютех (в ПДФ формате). Вот она.

Видеоролик по монтажу этих ворот – здесь.

Я на Эфире , на Ютубе , ВКонтакте . Сайт на Вордпресс.