Особенности эксплуатации бытовых кондиционеров зимой

Производители бытовых кондиционеров с реверсивным циклом в технической документации на товар, как правило, указывают температурный диапазон, в котором можно эксплуатировать кондиционер.

Нижняя граница этого диапазона редко опускается до температуры ниже -5°С для режима “холод” и 0°С для режима “тепло”.

Что произойдет с кондиционером, если пренебречь этим ограничением? Что необходимо сделать, чтобы кондиционер можно было эксплуатировать при более низких температурах без риска вывести его из строя? Эти вопросы являются особенно актуальными в условиях зимы и поэтому требуют ответа.

Если следовать рекомендациям производителя, то лучший способ эксплуатации кондиционера в холодное время года при отрицательных температурах наружного воздуха – это его консервация.

Консервация кондиционера на зиму предусматривает следующие мероприятия

1. Конденсация хладагента в наружный блок, которая предусматривает выполнение следующих операций:

   Это позволит избежать потерь хладагента через неплотности наружной фреоновой магистрали.

   • подключение манометрического коллектора к сервисному порту;
   • включение кондиционера на “холод”;
   • запирание жидкостного вентиля компрессорно-конденсаторного блока кондиционера;
   • запирание газового вентиля при давлении всасывания ниже атмосферного;
   • отключение манометрического коллектора.

2. Отключение или блокировка цепей запуска компрессора, исключающая ошибочный запуск компрессора.

3. Ограждение компрессорно-конденсаторного блока кондиционера с целью исключить его повреждение льдом или падающими сосульками (при необходимости).

Что же делать, если без кондиционера зимой не обойтись? Как уменьшить риск серьезной поломки кондиционера?

Выясним, что же происходит внутри кондиционера при низких температурах окружающего воздуха.

Известно, что бытовые кондиционеры не производят холод или тепло, они лишь “перекачивают” тепло из одного термоизолированного объема в другой, то есть – по принципу действия – это “тепловые насосы”.

Для переноса тепла используются специальные вещества – хладагенты. Обмен теплом между хладагентом и окружающим воздухом происходит через воздушные теплообменники.

Схематически это выглядит так:

• тепло из воздуха в одном термоизолированном объеме через теплообменник поглощается хладагентом;
• хладагент с помощью компрессора перекачивается в другой теплообменник;
• тепло, аккумулированное хладагентом через теплообменник, сбрасывается в воздух.

Производительность воздушного теплообменника или количество тепла, которое может отдать или получить хладагент через теплообменник, зависит от конструкции и температуры воздуха, проходящего через него.

Поэтому суть основной проблемы, ограничивающей использование бытового кондиционера с реверсивным циклом зимой, – изменение производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного блока при снижении температуры окружающего воздуха.

Причем при работе на “холод” теплообменник оказывается переразмеренным (слишком большим), а при работе на “тепло” – недоразмеренным (слишком маленьким). При работе кондиционера в режиме “холод” возникают также и дополнительные проблемы:

1. снижение производительности холодильной машины;

2. увеличение продолжительности переходного режима работы холодильной машины (кондиционера);

3. “натекание” жидкого хладагента в картер компрессора;

4. проблема запуска компрессоров при низких температурах окружающего воздуха;

5. проблема отвода дренажной воды.

Остановимся на отрицательных последствиях указаных проблем. А именно:

• снижение холодопроизводительности кондиционера;
• обмерзание внутреннего блока кондиционера и, как следствие, еще большее снижение производительности, риск гидроудара и повреждения компрессора;
• нарушение работы системы отвода конденсата (конденсат по покрытому льдом теплообменнику стекает мимо дренажной ванны на вентилятор и выбрасывается в помещение);
• ухудшение охлаждения электродвигателя компрессора, периодическое срабатывание тепловой защиты, риск теплового пробоя изоляции;
• чрезмерное повышение температуры нагнетания компрессора, риск повреждения пластмассовых деталей четырехходового вентиля;
• риск гидравлического удара при пуске компрессора из-за вскипания хладагента, натекшего в компрессор;
• замерзание дренажной магистрали.

К счастью, перечисленные проблемы, возникающие при работе кондиционера на “холод”, имеют решение. Это использование зимнего комплекта кондиционера.

       

Рис. 1. Таким образом устанавливается замедлитель

   Рис. 2. Установленный картерный нагреватель

В состав зимнего комплекта входит.

1. Замедлитель скорости вращения вентилятора. Он решает задачу снижения производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного блока путем уменьшения потока воздуха, проходящего через него. Чувствительным элементом замедлителя является датчик, контролирующий температуру конденсации.

   Исполнительным элементом – регулятор скорости вращения вентилятора обдува теплообменника. Замедлитель реализует функцию поддержания заданной температуры конденсации.

   Попутно решаются проблемы снижения производительности кондиционера, обмерзания внутреннего блока и другие, связанные с переразмеренностью теплообменника компрессорно-конденсаторного блока (рис. 1).

2. Нагреватель картера компрессора. Он решает проблемы пуска холодного компрессора, препятствуя его повреждению (рис. 2). Механизм защиты следующий: при остановке компрессора включается нагреватель картера, установленный на компрессоре.

   Даже небольшая разница температур компрессора и остальных деталей наружного блока, создаваемая нагревателем картера, исключает натекание хладагента в картер. Масло не загустевает, вскипание хладагента при пуске компрессора не происходит.

3. Дренажный нагреватель. Он осуществляет отвод конденсата из кондиционера, если дренаж выведен наружу. В настоящее время используют несколько типов дренажных нагревателей. По способу установки их можно разделить на 2 группы: 1 – дренажные нагреватели, устанавливаемые внутрь дренажной магистрали; 2 – дренажные нагреватели, устанавливаемые снаружи дренажной магистрали.

Вариант зимнего комплекта кондиционера приведен на рис. 3.

  Рис. 3. Комплект для “адаптации” кондиционера к работе зимой: 

•   1 – замедлитель скорости вращения вентилятора;
•   2 – картерный нагреватель;
•   3 – дренажный нагреватель
• Каковы же проблемы, возникающие при работе кондиционера с реверсивным циклом на “тепло” при отрицательных температурах?
• Заметим, что существует два источника тепла, которое “перекачивает” кондиционер в помещение.

Во-первых, это тепло, которое забирается из наружного воздуха. Во-вторых, это теплота работы сжатия компрессора и теплота, выделяемая электродвигателем компрессора.

Первая составляющая сильно зависит от температуры наружного воздуха и по сути определяет все негативные явления происходящие в кондиционере при низких температурах наружного воздуха.

Для того, чтобы тепло наружного воздуха перетекало в нужном направлении, температура фазового перехода хладагента (испарения) должна соответствовать определенной величине, которая является характеристикой теплообменника и называется полным перепадом.

Что происходит в кондиционере, работающем на “тепло”, при температурах, близких к 0°С? Температура фазового перехода для нормального процесса переноса тепла устанавливается ниже температуры окружающего воздуха на величину полного перепада, которая для наружных блоков бытовых кондиционеров составляет 5-15°С.

То есть уже при температуре окружающего воздуха +5°С температура фазового перехода (испарения), даже для хорошего теплообменника с малым перепадом, отрицательная. Это приводит к тому, что теплообменник начинает покрываться инеем, ухудшается теплообмен с воздухом, растет полный температурный перепад, температура испарения падает.

Поскольку производительность кондиционера практически пропорционально зависит от давления (температуры) испарения, она также падает.

Мощности “заросшего” инеем теплообменника недостаточно для испарения поступающего в него жидкого хладагента, и он начинает поступать на всасывание компрессора.

Какие последствия для кондиционера это может вызвать?

1. Система оттаивания наружного блока, периодически включающаяся в работу, приводит к образованию льда внутри компрессорно-конденсаторного блока кондиционера и, в свою очередь, к блокировке или разрушению лопастей вентилятора.

2. Жидкий хладагент, не испарившийся в теплообменнике, попадает в магистраль всасывания, затем в отделитель жидкости, далее внутрь компрессора, вызывая гидравлический удар.

3. Перегрев, а затем (при попадании жидкого хладагента внутрь корпуса компрессора) обмерзание компрессора.

Причина перечисленных последствий – слишком низкая производительность теплообменника компрессорно-конденсаторного блока кондиционера при снижении температуры наружного воздуха.

Действенных методов повышения этой производительности, к сожалению, нет. Последствия, как правило, катастрофические. Поэтому включать кондиционер на “тепло” при отрицательных температурах окружающего воздуха категорически нельзя.

Подводя итог, можно сказать:

1. Лучший способ эксплуатации кондиционера зимой – консервация.

2. При необходимости можно эксплуатировать кондиционер, но только в режиме “холод” и при условии оборудования его зимним комплектом.

Особенности эксплуатации бытовых кондиционеров зимой

Производители бытовых кондиционеров с реверсивным циклом в технической документации на товар, как правило, указывают температурный диапазон, в котором можно эксплуатировать кондиционер.

Нижняя граница этого диапазона редко опускается до температуры ниже —5°С для режима «Холод» и 0°С для режима «Тепло».

Что произойдет с кондиционером, если пренебречь этим ограничением? Что необходимо сделать, чтобы кондиционер можно было эксплуатировать при более низких температурах без риска вывести его из строя? Эти вопросы являются особенно актуальными в условиях русской зимы и поэтому требуют ответа.

Если следовать рекомендациям производителя, то лучший способ эксплуатации кондиционера в холодное время года при отрицательных температурах наружного воздуха — это его консервация.

Консервация кондиционера на зиму предусматривает следующие мероприятия:

• Конденсация хладагента в наружный блок, которая предусматривает выполнение следующих операций:
  • подключение манометрического коллектора к сервисному порту;
  • включение кондиционера на «холод»;
  • запирание жидкостного вентиля компрессорно-конденсаторного блока кондиционера;
  • запирание газового вентиля при давлении всасывания ниже атмосферного;
  • отключение манометрического коллектора.

Это позволит избежать потерь хладагента через неплотности наружной фреоновой магистрали.

• Отключение или блокировка цепей запуска компрессора, исключающая ошибочный запуск компрессора.
• Ограждение компрессорно-конденсаторного блока кондиционера с целью исключить его повреждение льдом или падающими сосульками (при необходимости).

Что же делать, если без кондиционера зимой не обойтись, и чем мы рискуем, пренебрегая ограничением, наложенным производителем? Как уменьшить риск серьезной поломки кондиционера? Выясним, что же происходит внутри кондиционера при низких температурах окружающего воздуха. Известно, что бытовые кондиционеры не производят холод или тепло, они лишь «перекачивают» тепло из одного термоизолированного объема в другой, то есть по принципу действия — это «тепловые насосы». Для переноса тепла используются специальные вещества — хладагенты. Обмен теплом между хладагентом и окружающим воздухом происходит через воздушные теплообменники.

Схематически это выглядит так:

• тепло из воздуха в одном термоизолированном объеме через теплообменник поглощается хладагентом;
• хладагент с помощью компрессора перекачивается в другой теплообменник;
• тепло, аккумулированное хладагентом через теплообменник, сбрасывается в воздух.

Производительность воздушного теплообменника или количество тепла, которое может отдать или получить хладагент через теплообменник, зависит от конструкции теплообменника и температуры воздуха, проходящего через теплообменник. Поэтому суть основной проблемы, ограничивающей использование бытового кондиционера с реверсивным циклом зимой, — изменение производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного блока при снижении температуры окружающего воздуха. Причем при работе на «холод» теплообменник оказывается переразмеренным (слишком большим), а при работе на «тепло» — недоразмеренным (слишком маленьким).

При работе кондиционера в режиме «холод» возникают также и дополнительные проблемы:

• снижение производительности холодильной машины;
• увеличение продолжительности переходного режима работы холодильной машины (кондиционера);
• «натекание» жидкого хладагента в картер компрессора;
• проблема запуска ком-прессоров при низких температурах окружающего воздуха;
• проблема отвода дренажной воды.

Остановимся на отрицательных последствиях указаных проблем. А именно:

• снижение холодопроизводительности кондиционера;
• обмерзание внутреннего блока кондиционера и, как следствие, еще большее снижение производительности кондиционера, риск гидроудара и повреждения компрессора;
• нарушение работы системы отвода конденсата (конденсат по покрытому льдом теплообменнику стекает мимо дренажной ванны на вентилятор и выбрасывается в помещение);
• ухудшение охлаждения электродвигателя компрессора, периодическое срабатывание тепловой защиты, риск теплового пробоя изоляции;
• чрезмерное повышение температуры нагнетания компрессора, риск повреждения пластмассовых деталей четырехходового вентиля;
• риск гидравлического удара при пуске компрессора из-за вскипания хладагента, натекшего в компрессор;
• замерзание дренажной магистрали.

К счастью, перечисленные проблемы, возникающие при работе кондиционера на «холод», имеют решение. Это решение — использование зимнего комплекта кондиционера.

В состав зимнего комплекта входит: 

1. Замедлитель скорости вращения вентилятора 2. Картерный нагреватель 3. Дренажный нагреватель.

1. Замедлитель скорости вращения вентилятора.

Он решает задачу снижения производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного блока путем уменьшения потока воздуха, проходящего через теплообменник. Чувствительным элементом замедлителя является датчик, контролирующий температуру конденсации, исполнительным элементом — регулятор скорости вращения вентилятора обдува теплообменника. Замедлитель реализует функцию поддержания заданной температуры конденсации. Попутно решаются проблемы снижения производительности кондиционера, обмерзания внутреннего блока и другие, связанные с переразмеренностью теплообменника компрессорно-конденсаторного блока 2. Нагреватель картера компрессора. Он решает проблемы пуска холодного компрессора, препятствуя его повреждению При остановке компрессора включается нагреватель картера, установленный на компрессоре. Даже небольшая разница температур компрессора и остальных деталей наружного блока, создаваемая нагревателем картера, исключает натекание хладагента в картер. Масло не загустевает, вскипание хладагента при пуске компрессора не происходит.

3. Дренажный нагреватель.

Он осуществляет проблему отвода конденсата из кондиционера, если дренаж выведен наружу. В настоящее время используют несколько типов дренажных нагревателей.

По способу установки их можно разделить на 2 группы:

• дренажные нагреватели, устанавливаемые внутрь дренажной магистрали;
• дренажные нагреватели, устанавливаемые снаружи дренажной магистрали.

Каковы же проблемы, возникающие при работе кондиционера с реверсивным циклом на «тепло» при отрицательных температурах? Заметим, что существует два источника тепла, которое «перекачивает» кондиционер в помещение. Во-первых, это тепло, которое забирается из наружного воздуха. Во-вторых, это теплота работы сжатия компрессора и теплота, выделяемая электродвигателем компрессора. Первая составляющая сильно зависит от температуры наружного воздуха и по сути определяет все негативные явления происходящие в кондиционере при низких температурах наружного воздуха. Для того, чтобы тепло наружного воздуха перетекало в нужном направлении, температура фазового перехода хладагента (испарения) должна соответствовать определенной величине, которая является характеристикой теплообменника и называется полным перепадом.

Что происходит в кондиционере, работающем на «тепло» при температурах, близких к 0°С? Температура фазового перехода для нормального процесса переноса тепла устанавливается ниже температуры окружающего воздуха на величину полного перепада, которая для наружных блоков бытовых кондиционеров составляет 5–15°С. То есть, уже при температуре окружающего воздуха +5°С температура фазового перехода (испарения) даже для хорошего теплообменника с малым перепадом отрицательная. Это приводит к тому, что теплообменник начинает покрываться инеем, ухудшается теплообмен с воздухом, растет полный температурный перепад, температура испарения падает. Поскольку производительность кондиционера практически пропорционально зависит от давления (температуры) испарения, она также падает. Мощности «заросшего» инеем теплообменника недостаточно для испарения поступающего в него жидкого хладагента, и он начинает поступать на всасывание компрессора.

Какие последствия для кондиционера это может вызвать?

1. Система оттаивания наружного блока, периодически включающаяся в работу, приводит к образованию льда внутри компрессорно-конденсаторного блока кондиционера и, в свою очередь, к блокировке лопастей вентилятора или их разрушению. 2. Жидкий хладагент, не испарившийся в теплообменнике, попадает в магистраль всасывания, затем в отделитель жидкости, далее внутрь компрессора, вызывая гидравлический удар. 3. Перегрев, а затем (при попадании жидкого хладагента внутрь корпуса компрессора) обмерзание компрессора. Причина перечисленных последствий—слишком низкая производительность теплообменника компрессорно-конденсаторного блока кондиционера при снижении температуры наружного воздуха. Действенных методов повышения этой производительности, к сожалению, нет. Последствия, как правило, катастрофические. Поэтому включать кондиционер на «тепло» при отрицательных температурах окружающего воздуха категорически нельзя.

Подводя итог, можно сказать:

1. Лучший способ эксплуатации кондиционера зимой — консервация.
2. При необходимости можно эксплуатировать кондиционер, но только в режиме «холод» и при условии оборудования его зимним комплектом.

Как пользоваться кондиционером зимой – при какой температуре можно включать

В нашем понимании кондиционер – это прибор, который освежает офис, цех, квартиру, автомобиль, в жаркие летние дни. Но в современном мире данный прибор способен быть полезным и в холодную зиму.

Практически каждый производитель в своей линейке продукции выпускает большинство моделей с функцией обогрева.

Разберемся, насколько реально использовать кондиционер для отопления помещений, о каких нюансах стоит знать.   

Преимущества и недостатки режима “солнышко” у кондиционера

Как устройство для создания нужной климатической среды внутри здания, сплит-система создавалась охлаждать воздушные массы. Но сегодня покупатель может приобрести кондиционер способный неплохо отапливать.

Такое усовершенствование позволяет использовать сплит-систему круглый год. Встроенная функция управления дает возможность настраивать необходимый температурный режим.

Владельцы такого бытового прибора получают массу преимуществ, но минусы в эксплуатации кондиционера зимой все же есть:

• Отнести кондиционер к полноценному прибору для отопления сложно.  Все таки производитель позиционирует его, как вспомогательный источник тепла, а не основной. Он отлично выручает, когда на улице похолодало, а отопления в квартире нет, типичная ситуация в весенний и осенний период. Несмотря на рекомендации производителей, при условии правильно выбранной мощности системы с учетом размера комнаты, прибор может стать вполне достойной альтернативой радиаторам.

• Чтобы кондиционер проработал исправно весь заявленный срок, и дольше, необходимо учитывать температурный диапазон, который указан в документации. Желательно следить за изменениями минусовой температуры за окном, нельзя включать сплит-систему, если температура опустилась ниже рабочей. Большинство современных приборов рассчитаны на использование в мороз, при t не ниже -10 ⁰С – 15 ⁰С. Учитывая климат северных регионов, эксплуатации кондиционера с подобными характеристиками зимой не всегда возможна. Для таких условий есть решение в виде покупки специального оснащения, которое подключают к кондиционеру, оборудование позволяет греть комнату при помощи кондиционера в суровых северных регионах. 

• Южные районы редко сталкиваются с холодными зимами, максимально столбик термометра опускается до – 10⁰С. Здесь кондиционер, может полноценно обогреть помещение даже зимой, если правильно подобрать его мощность. 

• Не стоит забывать, что сплит-система работает от электрической сети, и потребляет какое-то количество электроэнергии. Зимой прибор использует большую мощность, следовательно потребление электричества увеличивается. Такое применение не всегда рационально даже с учетом экономичности современных устройств. Стоит рассмотреть возможность использования более дешевых источников тепла, заранее просчитать затраты на электроэнергию, потребляемую кондиционером, и провести сравнительный анализ с возможными вариантами. 

Принцип работы в режиме обогрев

Когда система управления кондиционера получает команду на согревание воздуха, жидкий фреон меняет состояние на газообразное, сжимается, нагревается до t-ры 70⁰С – 90⁰С.

В горячем виде он переходит в конденсатор, который расположен в наружной части системы, где возвращается обратно в жидкую форму. Во время конденсации, охлаждения, фреона происходит отдача тепла посредством испарителя.

Таким образом, помещение пополняется теплыми воздушными массами.  

Эффективность обогрева или КПД

Любой кондиционер обладает рядом характеристик, которые прописаны в паспорте устройства. Основные показатели это КПД, СОР, ЕЕR. Параметр ЕЕR определяет уровень результативности работы системы в режиме охлаждения.

СОР дает информацию об эффективности при нагревании воздуха. Параметр эффективности охлаждения ЕЕR, очевидно, ниже чем СОР, так как здесь происходит нагрев фреона.

Используя характеристики, можно определить КПД при нагревании воздуха.

Улучшить значение КПД при работе кондиционера в режиме “солнышко” легко, соблюдая следующие рекомендации: 

• контролировать состояние внешнего блока, не допускать обледенение или избавляться от него;

• приобрести специальный зимний набор, для улучшения работы и обогрева внешнего блока; 

• регулярно обслуживать систему, убирать пыль и грязь, засоренные детали хуже выполняют свою работу, увеличивается нагрузка, изнашиваются механизмы;

• в период сильных морозов правильнее прибегнуть к другому способу отопления;

• внешний блок системы необходимо максимально защитить от обледенения, поэтому желательно крепить его на стене, где минимально возможно воздействие ветра и осадков.

Параметры, на основе которых нужно выбрать сплит-систему для использования круглый год  

Рынок кондиционеров предлагает множество моделей с различными характеристиками. Покупателю в таком изобилии ассортимента бывает непросто разобраться. 

Рекомендации к покупке, на что в первую очередь стоит обратить внимание:  

• эффективность использования электрической энергии;

• ограничения рабочих температур, в особенности нижний предел;

• показатель проводимости тепловой энергии;

• назначение помещения, где планируется установка, и его размеры;

• приветствуется режим авторазморозки. 

Для круглогодичного использования часто приобретают инверторные системы, в паре с зимним комплектом они хорошо зарекомендовали себя.  

Нюансы зимней эксплуатации 

Как бы то ни было, но очень часто кондиционер с функцией обогрева выручает в холодные дни, а иногда берет на себя роль полноценного источника отопления. 

Для стабильной и длительной работы сплит-системы необходимо знать о некоторых правилах ее эксплуатации: 

• Категорически не рекомендуется включать устройство, когда градус на термометре за окном показывает отметку ниже, чем рабочий температурный предел системы.

• Кондиционеру в мороз необходимо время для того, чтобы разморозить фреон, поэтому он не будет беспрерывно работать долгое время. С периодичностью 40-60 минут система включает режим оттаивания, длительность процесса зависит от степени обледенения. 

• Из поддона нужно регулярно выливать воду, которая стекает туда в режиме обогрева, иначе вода замерзнет и станет причиной деформирования трубок в теплообменнике. Для снятия льда нужно использовать теплую воду, нельзя его сбивать. Чтобы избежать данных неудобств, при покупке кондиционера можно выбрать модель, имеющую встроенный кабель обогрева поддона.

• Не рекомендуется выставлять слишком высокую температуру нагрева, в таком режиме прибор работает на максимальных мощностях, что приводит к быстрому износу. Оптимальный режим работы при настройке t-ры +18 – +25 С⁰ 

Зимой, так же как и летом, необходимо регулярное обслуживание сплит-системы.

Не реже, чем один раз в две недели нужно чистить фильтры и промывать крыльчатку. Это те места, где больше всего скапливаются бактерии, их нужно обязательно очищать. Стоит вовремя добавлять фреон и проверять основные механизмы на работоспособность, эти операции должен проводить специалист.

Рабочий диапазон температуры на улице

• Один из факторов, который должен быть основополагающим при выборе сплит-системы – это анализ условий, в которых она будет работать. На рынке представлены различные модели с разными рабочими температурами. Перед покупкой стоит подумать, для чего нужен кондиционер, и, когда он будет использоваться. 
• Если режим обогрева нужен для межсезонья, когда на улице прохладно, но нет морозов, то подойдет модель с температурным режимом до -5⁰С. 
• В случае, когда есть вероятность эксплуатации кондиционера в морозы, стоит отдать предпочтение более дорогим, улучшенным моделям. Их предельная рабочая температура – 15⁰С- – 25⁰С, которая позволит обогревать помещение при довольно низком градусе на улице.
• Соблюдение температурных ограничений очень важны, иначе быстро изнашивается компрессор, и сама система за короткое время неожиданно выйдет из строя.
• Увеличить температурный предел можно при помощи специального оборудования для зимы. Зимнее оборудование представляет собой устройство, состоящее из ТЭНа, который используется для компрессора, нагревающего кабеля для системы дренажа и механизма уменьшающего обороты вентилятора. 

Пошаговая инструкция установки режима кондиционера на обогрев

Иногда возникают сложности в, казалось бы, элементарной настройке. 

После того, как кондиционер отлажено отработал лето, его нужно перестроить на подачу тепла. Не стоит ожидать мгновенного результата после нажатия кнопок пульта, системе необходимо минут 10-15.

Управление с пульта 

• Кнопка MODE, после HEAT. Некоторые производители маркируют ее значком солнышко.

• Настроить t-ру: +/-. Важно помнить,  что слишком высокая температура требует работу на предельной мощности, что сокращает срок службы прибора.

• После того, как настроена температура, активируется режим “солнышко”, запускается вентилятор и, спустя несколько минут комната начнет нагреваться.

Настройка может быть и в обратном порядке. В документах к сплит-системе прилагается инструкция по настройке.

Если в приобретенной модели есть нюансы включения режима обогрева, то информацию о них можно узнать оттуда. 

Страница была вам полезна?

Эксплуатация кондиционера зимой, как включить кондиционер зимой на охлаждение или на обогрев

Можно ли пользоваться кондиционером зимой? На первый взгляд, вопрос кажется абсолютно абстрактным: зачем, когда и так холодно? И достаточно лишь открыть форточку?

Но, во-первых, есть помещения без окон, с особым режимом допуска или просто подвальные, где расположены источники ненужного, даже вредного, тепла – например, серверные. В них необходимо использование кондиционера зимой для охлаждения воздуха.

Кроме того, велик соблазн использовать кондиционер зимой на обогрев. В обыденном сознании существует представление о том, что если прибор охлаждает, значит, может и греть!

Это не совсем верное представление. В общем случае пользование кондиционером зимой, когда температура наружного воздуха выходит за оговоренные в технических характеристиках устройства пределы, запрещено. Тем не менее, есть конструкции, которые позволяют использовать кондиционер зимой на охлаждение, и включать кондиционер на тепло зимой. О них мы и расскажем в нашей статье.

Почему нельзя кондиционер включать зимой

Пользование кондиционером зимой обычно оговаривается температурным пределом от -5ºС. При более низких температурах загустевает смазка, входящая в состав хладагента, и перестает качественно смазывать трущиеся детали компрессора.

Кондиционер в зимних условиях

В наружной части дренажного трубопровода может образоваться ледяная пробка.

Этих двух причин достаточно для того, чтобы кондиционер подвергся ускоренному износу или вообще вышел из строя.

Как пользоваться кондиционером зимой

Ряд компаний предлагает устройства, обеспечивающие зимний пуск для кондиционера. По сути, эти комплекты обеспечивают элементарный подогрев кондиционера зимой: обогрев картера компрессора предотвращает загустевание смазки, электрический кабельный подогрев дренажа предотвращает образование ледяной пробки.

Монтаж комплекта для зимнего пуска кондиционера

Кроме того, комплекс для включения кондиционера зимой включает ещё и микропроцессорный контроллер, регулирующий скорость вращения вентилятора и, таким образом, скорость поступления холодного воздуха с улицы, — чтобы не произошло переохлаждения кондиционера.

Но, повторяем, вопрос: «Нужно ли включать кондиционер зимой?» — как правило, решается под давлением производственных или режимных требований. Для обычных бытовых кондиционеров он не существенен.

Работа кондиционера зимой на обогрев

Японские компании «Мицубиси» и «Дайкин» выпускают кондиционеры, работающие на обогрев зимой. Причем, при довольно низких температурах: до – 15ºС, а Mitsubishi Electric Zubadan MUZ-FDVABH даже при – 25ºС!

Кондиционер «Мицубиси» Zubadan

Как работает кондиционер для отопления зимой?

Работа обычного кондиционера основана на испарении жидкости при снижении давления: поверхность, с которой происходит испарение, охлаждается.

Существует и обратный процесс: конденсация паров при повышении давления приводит к росту температуры. Этот физический эффект и обеспечивает использование кондиционера зимой на обогрев. Так как обратный процесс в технической литературе называют «инверсией», то использующие его кондиционеры называются «инверсионными» или «инверторами».

Небольшое пояснение: некоторые граждане, избалованные автомобилями с климат-контролем, спрашивают, дома климат-контроль зимой включает кондиционер?

Кондиционер Daikin

Действительно, нет ничего сложного в создании автоматического пуска инверсионного кондиционера от датчика тепла и влажности.

Но в общем случае решение, надо ли включать кондиционер зимой, принимает человек на основе своего опыта: все-таки квартира – не автомобиль, который постоянно меняет направление и скорость движения, соответственно режим обдува воздушным потоком: в жилище более стабильные условия, и контролировать работу бытового кондиционера можно лишь 1-2 раза в сутки.

Эксплуатация кондиционера зимой

Работа кондиционера в зимний период имеет свою специфику. Укажем основные неполадки, которыми чревата работа кондиционера зимой.

Эксплуатация кондиционера зимой чревата осложнениями

Кондиционер булькает зимой: подобный звук издает неслившийся конденсат в дренажной трубке, если туда попал воздух. Для устранения достаточно изменить угол изгиба трубки.

Подобные же звуки возникают, если в системе образовались воздушные пробки. Эту проблему самостоятельно не решить: надо вызывать мастера сервисной службы.

Дует из кондиционера зимой – при сильном ветре воздух с улицы попадает в квартиру либо через дренажный шланг, либо через отверстие, через которое проходят трубы. На зиму дренажный шланг (если, конечно, кондиционер не будет использоваться) затыкают тампоном, отверстия можно запенить. Универсальный способ — прикрытие кондиционера с улицы полиэтиленовой плёнкой.

Не включается кондиционер зимой: чаще всего причина — поломка компрессора. Переохлажденная смазка не обеспечила достаточной лубрикации трущихся частей и компрессор заклинило. Ждите лета: может, когда прибор прогреется, компрессор заработает вновь.

Когда из кондиционера дует

Не работает кондиционер зимой иногда и из-за образования ледяной пробки в дренажной системе. Опять-таки для устранения проблемы либо придётся ждать лета, либо вызывать специалиста сервисной службы.

В любом случае хлопот эти проблемы принесут немало. Поэтому ставить эксперименты: включится ли кондиционер зимой или нет, ради досужего любопытства не стоит.

Можно ли устанавливать кондиционер зимой?

Эксперты не советуют. Но зимой ритейлеры сбрасывают до 50% с цены сплит-систем, поэтому соблазн купить кондиционер зимой велик.

Установка кондиционера зимой

Ряд предприятий берется за монтаж кондиционеров зимой. Но при этом, все равно, температура наружного воздуха не должна быть ниже -7ºС, а запускать фреон даже при такой температуре в систему рискованно: могут образоваться микротрещины в охладительном контуре.

Поэтому весной, после зимнего монтажа кондиционера, надо пригласить специалистов сервисной службы для проверки герметичности контура.

Конечно, вышесказанное не относится к моделям, оснащенным приборами для зимнего пуска, и конструкциям, рассчитанным на включение кондиционера на обогрев зимой (см. статью «Зимний комплект для кондиционера: чтобы сплит-система стала всесезонной»).

  Как подключить кондиционер к электросети

Как проверить кондиционер зимой: работает или нет после монтажа? – Не иначе, как только используя аппаратуру для зимнего пуска кондиционера. Если ее нет, то ждать до весны.

Отопление кондиционером зимой: личный опыт

Можно ли использовать кондиционер зимой для обогрева квартиры или, допустим, дачи? Рекламные буклеты утверждают, что КПД у инверторов «Мицубиси» и «Дайкон» гораздо выше, чем у обычных электрических конвекторов! И некоторые из пользователей интернета уже делятся на форумах рассказами о том, как удобно и экономично отапливать «Зубаданами» загородные дома и коттеджи.

Монтаж кондиционера в загородном доме

«Зачем включать кондиционер зимой, если он стоит дорого, а износ у него происходит быстрее, чем у любого электронагревателя?» — возражает форумчанин HerrPiter на одном из пользовательских сайтов. Он считает, что экономия электроэнергии не окупит быструю амортизацию кондиционера и необходимость покупки нового.

К тому же некоторые эксперты, основываясь на личном опыте, утверждают, что КПД инверсионных кондиционеров при температурах ниже -10ºС резко падает.

Использование мобильного кондиционера для обогрева лоджии

— А что вы будете делать со своим «Зубаданом», если стукнет минус 25? — еще один распространенный вопрос на форумах. – Россия – не Япония, температуры за минус 20 держатся неделями! Замерзнете!

Короче говоря, вопрос: «Нужен ли кондиционер зимой?» в России пока остаётся открытым.

Особенности эксплуатации бытовых кондиционеров зимой – Мир Климата и Холода

Производители бытовых кондиционеров с реверсивным
циклом в технической документации на товар, как правило, указывают температурный
диапазон, в котором можно эксплуатировать кондиционер.

Нижняя граница этого
диапазона редко опускается до температуры ниже —5°С для режима “Холод”
и 0°С для режима “Тепло”.

Что произойдет с кондиционером, если пренебречь
этим ограничением? Что необходимо сделать, чтобы кондиционер можно было эксплуатировать
при более низких температурах без риска вывести его из строя? Эти вопросы являются

• особенно актуальными в условиях русской зимы и поэтому требуют ответа.
• Если следовать рекомендациям производителя, то лучший
  способ эксплуатации кондиционера в холодное время года при отрицательных температурах
• наружного воздуха — это его консервация.
• Консервация кондиционера на зиму предусматривает следующие
  мероприятия:
• 1. Конденсация хладагента в наружный блок, которая
  предусматривает выполнение следующих операций:

• подключение манометрического коллектора к
  сервисному порту;
• включение кондиционера на “холод”;
• запирание жидкостного вентиля компрессорно-конденсаторного
  блока кондиционера;
• запирание газового вентиля при давлении всасывания
  ниже атмосферного;
• отключение манометрического коллектора.

Это позволит избежать потерь хладагента через неплотности
наружной фреоновой магистрали.

2. Отключение или блокировка цепей запуска компрессора,
исключающая ошибочный запуск компрессора.

3. Ограждение компрессорно-конденсаторного блока кондиционера
с целью исключить его повреждение льдом или падающими сосульками (при необходимости).

Рис. 1. Таким образом устанавливается замедлитель.

1. Что же делать, если без кондиционера зимой не обойтись,
   и чем мы рискуем, пренебрегая ограничением, наложенным производителем? Как
2. уменьшить риск серьезной поломки кондиционера?
3. Выясним, что же происходит внутри кондиционера при низких
   температурах окружающего воздуха.

Известно, что бытовые кондиционеры не производят холод или
тепло, они лишь “перекачивают” тепло из одного термоизолированного объема
в другой, то есть по принципу действия — это “тепловые насосы”. Для переноса
тепла используются специальные вещества — хладагенты. Обмен теплом между хладагентом
и окружающим воздухом происходит через воздушные теплообменники. Схематически

это выглядит так:

• тепло из воздуха в одном термоизолированном
  объеме через теплообменник поглощается хладагентом;
• хладагент с помощью компрессора перекачивается
  в другой теплообменник;
• тепло, аккумулированное хладагентом через
  теплообменник, сбрасывается в воздух.

Производительность воздушного теплообменника или количество
тепла, которое может отдать или получить хладагент через теплообменник, зависит
от конструкции теплообменника и температуры воздуха, проходящего через теплообменник.

Поэтому суть основной проблемы, ограничивающей использование бытового кондиционера
с реверсивным циклом зимой, — изменение производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного
блока при снижении температуры окружающего воздуха.

Причем при работе на “холод”
теплообменник оказывается переразмеренным (слишком большим), а при работе на

“тепло” — недоразмеренным (слишком маленьким).

Рис. 2. Установленный картерный нагреватель

При работе кондиционера в режиме “холод” возникают
также и дополнительные проблемы:

1. снижение производительности холодильной машины;
2. увеличение продолжительности переходного режима
   работы холодильной машины (кондиционера);
3. “натекание” жидкого хладагента в картер компрессора;
4. проблема запуска ком-прессоров при низких температурах
   окружающего воздуха;
5. проблема отвода дренажной воды.

Остановимся на отрицательных последствиях указаных
проблем. А именно:

• снижение холодопроизводительности кондиционера;
• обмерзание внутреннего блока кондиционера
  и, как следствие, еще большее снижение производительности кондиционера,
  риск гидроудара и повреждения компрессора;
• нарушение работы системы отвода конденсата
  (конденсат по покрытому льдом теплообменнику стекает мимо дренажной ванны
  на вентилятор и выбрасывается в помещение);
• ухудшение охлаждения электродвигателя компрессора,
  периодическое срабатывание тепловой защиты, риск теплового пробоя изоляции;
• чрезмерное повышение температуры нагнетания
  компрессора, риск повреждения пластмассовых деталей четырехходового вентиля;
• риск гидравлического удара при пуске компрессора
  из-за вскипания хладагента, натекшего в компрессор;
• замерзание дренажной магистрали.

• К счастью, перечисленные проблемы, возникающие при
  работе кондиционера на “холод”, имеют решение. Это решение — использование
• зимнего комплекта кондиционера.
• В состав зимнего комплекта входит:

1. Замедлитель скорости вращения вентилятора. Он решает
задачу снижения производительности теплообменника компрессорно-конденсаторного
блока путем уменьшения потока воздуха, проходящего через теплообменник.

Чувствительным
элементом замедлителя является датчик, контролирующий температуру конденсации,
исполнительным элементом — регулятор скорости вращения вентилятора обдува теплообменника.
Замедлитель реализует функцию поддержания заданной температуры конденсации.

Попутно решаются проблемы снижения производительности кондиционера, обмерзания
внутреннего блока и другие, связанные с переразмеренностью теплообменника компрессорно-конденсаторного

блока (рис. 1).

2. Нагреватель картера компрессора. Он решает проблемы
пуска холодного компрессора, препятствуя его повреждению (рис. 2).

Рис. 3. Комплект для “адаптации” кондиционера к работе зимой: 1. Замедлитель скорости вращения вентилятора; 2. Картерный нагреватель; 3. Дренажный нагреватель.

Механизм защиты следующий: при остановке компрессора
включается нагреватель картера, установленный на компрессоре. Даже небольшая
разница температур компрессора и остальных деталей наружного блока, создаваемая
нагревателем картера, исключает натекание хладагента в картер. Масло не загустевает,

вскипание хладагента при пуске компрессора не происходит.

3. Дренажный нагреватель. Он осуществляет проблему
отвода конденсата из кондиционера, если дренаж выведен наружу. В настоящее
время используют несколько типов дренажных нагревателей. По способу установки

их можно разделить на 2 группы:

1. дренажные нагреватели, устанавливаемые внутрь
   дренажной магистрали;
2. дренажные нагреватели, устанавливаемые снаружи
   дренажной магистрали.

Вариант установки зимнего комплекта на кондиционер
приведен на рис. 3.

Каковы же проблемы, возникающие при работе кондиционера
с реверсивным циклом на «тепло” при отрицательных температурах?

Заметим, что существует два источника тепла, которое
«перекачивает” кондиционер в помещение. Во-первых, это тепло, которое забирается
из наружного воздуха. Во-вторых, это теплота работы сжатия компрессора и теплота,
выделяемая электродвигателем компрессора.

Первая составляющая сильно зависит
от температуры наружного воздуха и по сути определяет все негативные явления
происходящие в кондиционере при низких температурах наружного воздуха.

Для
того, чтобы тепло наружного воздуха перетекало в нужном направлении, температура
фазового перехода хладагента (испарения) должна соответствовать определенной
величине, которая является характеристикой теплообменника и называется полным

1. перепадом.
2. Что происходит в кондиционере, работающем на “тепло”
   при температурах, близких к 0°С?

Температура фазового перехода для нормального процесса
переноса тепла устанавливается ниже температуры окружающего воздуха на величину
полного перепада, которая для наружных блоков бытовых кондиционеров составляет
5–15°С. То есть, уже при температуре окружающего воздуха +5°С температура
фазового перехода (испарения) даже для хорошего теплообменника с малым перепадом
отрицательная.

Это приводит к тому, что теплообменник начинает покрываться
инеем, ухудшается теплообмен с воздухом, растет полный температурный перепад,
температура испарения падает. Поскольку производительность кондиционера практически
пропорционально зависит от давления (температуры) испарения, она также падает.

Мощности “заросшего” инеем теплообменника недостаточно для испарения поступающего

• в него жидкого хладагента, и он начинает поступать на всасывание компрессора.
• Какие последствия для кондиционера это может вызвать?

1. Система оттаивания наружного блока, периодически
   включающаяся в работу, приводит к образованию льда внутри компрессорно-конденсаторного
   блока кондиционера и, в свою очередь, к блокировке лопастей вентилятора

   или их разрушению.

2. Жидкий хладагент, не испарившийся в теплообменнике,
   попадает в магистраль всасывания, затем в отделитель жидкости, далее внутрь

   компрессора, вызывая гидравлический удар.

3. Перегрев, а затем (при попадании жидкого хладагента
   внутрь корпуса компрессора) обмерзание компрессора.

Причина перечисленных последствий—слишком низкая производительность
теплообменника компрессорно-конденсаторного блока кондиционера при снижении
температуры наружного воздуха. Действенных методов повышения этой производительности,

к сожалению, нет. Последствия, как правило, катастрофические.

1. Поэтому включать кондиционер на “тепло” при отрицательных
   температурах окружающего воздуха категорически нельзя.
2. Подводя итог, можно сказать:

1. Лучший способ эксплуатации кондиционера зимой —
   консервация.
2. При необходимости можно эксплуатировать кондиционер,
   но только в режиме “холод” и при условии оборудования его

   зимним комплектом.

Леонид Корх,
сервисный отдел фирмы “Сиеста”